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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Online
...und hat diesen Thread vor 5916 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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 Verfasst am: 27.05.2009 19:46:47 Titel: Pontiac Trans Sport |
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Kann mir jemand was zu dem Auto sagen?
Konkret gehts mir um nen 95er 2,3 l mit 147 PS.
Worauf muß ich achten, wenn ich mir die Kiste anschau?
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 27.05.2009 19:56:06 Titel: |
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das es bei Tageslicht geschieht, nicht regnet, die Brille geputzt, am Abend vorher kein übermäßiges Saufgelage ... sind so die ersten Grundlagen an sich
zum Auto kann ich nix sagen. Wobei ein Trans Sport mit 2,3L irgendwas amputiertes sein muß  |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Online
...und hat diesen Thread vor 5916 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 27.05.2009 20:28:32 Titel: |
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| vinzenz hat folgendes geschrieben: | das es bei Tageslicht geschieht, nicht regnet, die Brille geputzt, am Abend vorher kein übermäßiges Saufgelage ... sind so die ersten Grundlagen an sich
zum Auto kann ich nix sagen. Wobei ein Trans Sport mit 2,3L irgendwas amputiertes sein muß |
Europamotor halt....
Kini |
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Disco am Ring!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Sauerland, davor Vorarlberg
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. RAV4 V Hybrid AWD, Hilux DOKA,,Dacia Sandero, MTB Schauff Chayenne, ex LR D2a |
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| Verfasst am: 27.05.2009 20:37:13 Titel: |
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ex Cooljango
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Königsbrunn
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 27.05.2009 21:24:21 Titel: |
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Hallo Kini,
ich würde dir raten die Finger von einem TransSporter zu lassen.
Das Teil ist eine Katastrophe ab Werk.
Ich denke Du meinst den 2,3 mit 137 PS und nicht 147 PS.
Die 2,3 Liter haben meist Schaltgetriebe. Schaltgetriebe sind oft anfällig bei diesem Modell.
Hatte auch schon sehr viele mit Motorproblemen. Andere hatten weit über 200000km drauf und liefen problemlos.
Die Elektrik ist auch anfällig.
Vorteil ist, viel Auto für wenig Geld.
Schau auf Vorbesitzer und Scheckeft.
gruss
jürgen | |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Online
...und hat diesen Thread vor 5916 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 27.05.2009 22:58:01 Titel: |
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Den 2,3 gabs auch mit 147 PS.
Danke für den Rest. Ich habe von anderer Seite bis jetzt nur gutes über das Auto gehört....
Kini |
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...a weng standesgemäß!
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Schmidmühlen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee ZJ a weng standesgemäß
2. Ford Explorer XP1 4,0 V6 a weng standesgemäß
3. Ford Explorer ? V? Baustelle |
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| Verfasst am: 27.05.2009 23:27:47 Titel: |
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Hallo Kini,
Trans Sport ist das schlimmste Auto, das jemals aus Amerika kam. Ich weiß jetzt nicht genau die Schwachstellen, was ich Dir aber sicher sagen kann, an der Kiste schrauben ist die Hölle. So ne vermurkste Karre müsste eigentlich aus Frankreich kommen.
Mit nem 137 PS 4zyl ist er ziemlich untermotorisiert, 147 PS hatte ich das zweifelhafte Vergnügen noch nicht. Schaltgetriebe ist grundsätzlich keine Spezialität der Amis. |
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NEIN, JUNGS SIND NIE ZU GROSS UM IM SANDKASTEN ZU SPIELEN... NUR IRGENDWANN MUSS DER SANDKASTEN SO GROSS SEIN, DASS DAS AUTO MIT REINPASST...
Claus (DirtyDuck): "Warum seid Ihr da raufgefahren...?"
Ich: "Ähm - weil wir Offroader sind...?!
Claus: "Hmmm... da kann ich jetzt nicht mal was dagegen sagen..." |
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Fromage-Offroad-Clique
Barde Grannus
Mit dabei seit Mitte 2007
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| Verfasst am: 28.05.2009 07:58:28 Titel: |
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Ich hatte das Fahrzeug und bin es 1 Jahr gefahren, allerdings als 6 Zyl. mit Automatik. 0 Problemo und sparsam war es für seine Motorisierung auch.  Fahren wie Schwein im Sofa, irre viel Platz- hat einfach Spaß gemacht. |
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Erst, wenn eine Mücke auf deinem Hoden landet, wirst du lernen, Probleme ohne Gewalt zu lösen. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 28.05.2009 08:09:04 Titel: |
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| Als 4cyl ist vom Trans Sport abzuraten (Europa schrott)! Als 6cyl hält das Ding ewig. | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 28.05.2009 08:20:54 Titel: |
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| RebelHeart hat folgendes geschrieben: | Hallo Kini,
Trans Sport ist das schlimmste Auto, das jemals aus Amerika kam. Ich weiß jetzt nicht genau die Schwachstellen, was ich Dir aber sicher sagen kann, an der Kiste schrauben ist die Hölle. So ne vermurkste Karre müsste eigentlich aus Frankreich kommen.
Mit nem 137 PS 4zyl ist er ziemlich untermotorisiert, 147 PS hatte ich das zweifelhafte Vergnügen noch nicht. Schaltgetriebe ist grundsätzlich keine Spezialität der Amis. |
Das ist nicht grad nett...
Hatten das Fahrzeug als Familienkutsche.
Der Motor ist enorm laufruhig. Kannst mit 50Km/h problemlos im letzten Gang fahren. Hat dann einfach null Punch.
Der Treiberling mit 137Ps hatwie oben schon angetönt wenig Drehmoment unten raus. Somit das Anfahren eine kupplungsaufreibende Angelegenheit. Lässt sich ab ca. 9,5 Liter fahren. Läuft gemäss Zähler über 200Km/h (Der Zähler geht wohl ca. 7% vor)
Verhältnis Innenraummasse zu Aussenmasse ist schlecht. (Sehr Dicke Türen)
Motor ist mittelmässig bis schlecht zugänglich. Ölwannendichtung mal gewechselt.
Lichtausbeute ist schlecht.
Sonst gibt es ab und an halt Probleme. (Kann sie Dir nicht alle namentlich nennen)
Kann die Informationen bei Bedarf aber einholen.
Sonst zum Reisen hervorragend.
Wenn schon würde ich aber zum 6er greifen.
So, das sit vorerst mal alles dazu...
Gruss Chrigu |
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Baue den Brunnen, wenn du Kraft hast. Nicht wenn du Durst hast!
Kein Technischer Support per PN, dafür gibts das Forum.
>>> Reisebericht 1<<< >>>Reisebericht 2<<< >>> Reisebericht 3<<<
>>> Verschiedene Geschichten aus der Wüste<<< |
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Christel in the postlux
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Herscheid
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96 |
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| Verfasst am: 28.05.2009 08:43:17 Titel: |
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| Bei einem Kumpel war es das probemloseste Auto seit langem. Hatte über 400000km (!!!!) weg zum Schluß und lief immer noch gut. Allerdings wie bei Amis üblich ist der nix für eilige deutsche Autboahnhetzerei. Er hat ihn nie schneller als 140km/h gefahren, viel Langstrecke, häufig das Öl gewechselt und ordentlich warmgefahren. | |
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ex Cooljango
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Königsbrunn
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 28.05.2009 09:40:25 Titel: |
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| Kini hat folgendes geschrieben: | Den 2,3 gabs auch mit 147 PS.
Danke für den Rest. Ich habe von anderer Seite bis jetzt nur gutes über das Auto gehört....
Kini |
Hallo Kini,
wenn Du nur gutes gehört hast, passt es ja.
Jeder hat eigene Ansprüche. Wie ich schon erwähnt habe ist das in der Anschaffung der billigste 7 Sitzer. Klar ist auch, wenn ich 1000 - 2000 Euro für ein Fahrzeug in dieser grösse ausgebe, kann ich keine Wunder erwarten.
Von dieser Sicht aus kanst Du nichts besseres kaufen.
Ich handle mit Fahrzeugen und muss mich mit den Problemen der Fahrzeuge auseinandersetzen. Hatte schon sicher 30 Trans Sporter in allen ausführungen.
Gruss
Jürgen | |
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Mr. Kaffeebar
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Mönchengladbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Fahrrad, Chrysler Voyager, Honda CB500F |
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| Verfasst am: 28.05.2009 10:06:45 Titel: |
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| disco68 hat folgendes geschrieben: | | Bei einem Kumpel war es das probemloseste Auto seit langem. Hatte über 400000km (!!!!) weg zum Schluß und lief immer noch gut. Allerdings wie bei Amis üblich ist der nix für eilige deutsche Autboahnhetzerei. Er hat ihn nie schneller als 140km/h gefahren, viel Langstrecke, häufig das Öl gewechselt und ordentlich warmgefahren. |
Genauso auch die Erfahrungen eines Bekannten von mir bei dem ich einen Voyager ausschlachten konnte, war aber auch ein 6 Zylinder mit Automatik bei "amerikanischer" Fahrweise. Wenn Du einen "deutschen Heizer" hast kann die Karre hin sein, das gleiche hast Du auch bei Voyager. Entweder halten die Dinger ewig und bis auf Verschleissteile geht nichts wesentliches kaputt oder die Dinger sind total hin.
Gruß
Holger | |
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Ansprechpartner deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Berg bei Neumarkt
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler JKU 2.8
2. 110 SW Td4 2.2
3. 110 SW Td5 2.5
4. Range Rover V8 4.6
5. Discovery 2
6. Discovery 3
7. ATV BEAR 250
8. Buggy 2WD |
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| Verfasst am: 28.05.2009 10:19:43 Titel: |
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Ein Mitarbeiter (Automechaniker) hatte einen als 6banger Autobox.
war eigentlich nicht wirklich befluchenswert.
Allerdings, wenn du die Birnen vorne raus nimmst und Kerzen dafür reinstellst ist es HELLER! |
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Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
| www.dachzelt24.de | www.nakatanenga.de | www.komischername.de | www.quickfist.de | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Günselsdorf/Baden/Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler TJ, Granny, und einen Mazda 3 BM |
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| Verfasst am: 28.05.2009 11:47:56 Titel: |
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| Nakatanenga hat folgendes geschrieben: | Ein Mitarbeiter (Automechaniker) hatte einen als 6banger Autobox.
war eigentlich nicht wirklich befluchenswert.
Allerdings, wenn du die Birnen vorne raus nimmst und Kerzen dafür reinstellst ist es HELLER! |
Ralais + Osram rein, und es paßt, Vater war Musiker, sein 3.8 hat 380.000 km ohne jemals ein Motorservice gemacht zu haben - normale Wartung halt (war früher BaumaschinenMechaniker). Momentan fährt eine befreundetete Familie den TransSport - keine Ahnung um den momentanen KilometerStand...
Er weint den Wagl heute noch nach - einziger Verschleißteil waren die Bremsen und die Stoßdämpfer - bedingt durch das häufige be - und überladen. Verbrauch: ca. 10lt Super.
Heute fährt er einen Grand Voyeyeur mit der kleinen 3.3 Liter Maschine - kein Vergleich, geht um einiges schlechter, der muß wirklich gedreht werden.
Der Kleine Murl beim Transsport soll aber eher anfällig sein - der hält das Treten ned aus.
PS: der 3.8 bekam 1 / Woche seinen Auslauf (30km sehr, sehr zügig gefahren) das hat ihn nie geschadetet - im Gegenteil nach 6 Jahren fanden wir heraus, das er keinen Kat mehr hat - der Vorbesitzer war oft im Osten unterwegs. Damals war dort das bleifreie Benzin noch ein Lottospiel. Abgaswerte waren ohne Kat immer innerhalb der Toleranz.
Ich würd' nur zum alten 3.8 raten - den alten mit der Kunststoffkarosserie - ohne Dachrelingleisten. |
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Jeep Wrangler TJ 2.5 reloaded - im 80er Jahre KCS Look.
Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 CRD, the grew one - mit erst 130.000km, dezent modernisiert
und einen 2015er Mazda3 |
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