Ideensammlung für ne Grubengaudi,

Verfasst am: 24.06.2009 16:02:42 Titel: Ideensammlung für ne Grubengaudi,

Tach zusammen, schon seit den Lilatagen 2008 habe ich eine Idee von ner Veranstaltung bei der nicht die Kohle ausschlaggebend ist sondern der Spaß und das fahrerische können.

Ich stelle mir da eine zweitages Veranstaltung vor.

(oder solange die Kiste halt hält)

Einzige Vorraussetzung:
Die Kiste darf net mehr wert sein als 2000€

Soll heißen:
ne Kiste mit ner 8247 ist genauso wenig erwünscht wie ne Kiste wo ne blaue Luftleitung an die Achse geht.

Auch soll es keine Diskussionen geben ob die 8274 und die verbaute Sperre ein Kellerfund war oder nicht.
Es soll um Chancengleichheit gehen und net um Reglement-Fehlersuche und deren Auslegung.

Schön wäre es wenn nicht nur Suzuis sondern auch Lada, Daihatsu und so billig Kisten dabei sind.

Einteilung ganz einfach:
Mit und ohne .

Schön wäre eine Rundkursveranstaltung mit paar Stellen für die Kisten mit .

Ein Gelände zu mieten wird finanziell nicht machbar sein.
Daher brauche ich Ideen wie man so was realisiern kann.

Verfasst am: 24.06.2009 17:12:25 Titel:

Das mit den 2000 € würde ich nicht machen, ist zu subjektiv. Eine Idee wäre z. B. max. 4 Zyl. und max. 1500 kg, keine und/oder keine Sperre oder max. 31er .
Wer schwerer oder stärker ist ein Mindestalter vorgeben, keine Ahnung irgend so etwas in der Richtung.

Wertung als Gleichmäßigkeit in 2 Durchläufen. Das nimmt die Geschwindigkeit raus und den Reiz aufzurüsten. Sieger ist wer seine 2 Durchläufe mit möglichst geringer Zeitdifferenz fährt.

Verfasst am: 24.06.2009 17:40:51 Titel:

Verfasst am: 24.06.2009 18:41:56 Titel:

Die Einteilung mit einem Wert von unter 2000€ finde ich etwas seltsam. Für meinen LJ hab ich 1400 gelöhnt, da sind schön schmale MTs drauf und die Parksperre der Hinterachse war auch schon so modifiziert das die im Gelände hält, der rest vom Budget reicht um den zum Proto umzubauen Obskur

Der Ansatz mit dem gleichmäßigkeitsrennen ist da schon gut, dann ist es auch völlig egal ob Eisdielenflitzer oder extremumbauten mitfahren.

Verfasst am: 24.06.2009 18:44:24 Titel:

hallo!
wegen nem gelände könnt man ja evtl.mal beim bund anfragen-ist ja auch ne chance für die,sich zu präsentieren...zwecks nachwuchswerbung und öffentlichkeitsarbeit.
unter der vorrausetzung war da früher mal einiges möglich,was sonst kaum denkbar war......

oder man versuchts über sponsoren:
kieswerke,ziegeleien,etc.-berichte in tageszeitungen bzw.im (lokal-)radio oder fernsehen sollten doch ne klasse gratisreklame für die sein.........
gruss!

Verfasst am: 24.06.2009 19:24:05 Titel:

Ist nur die Frage ob auf den Bundeswehrgelände immer noch so viel möglich ist. Mein Grundwehrdienst ist auch schon 8 Jahre her, aberin dem großem Gelände überhalb der Kaserne sind die Panzer nur über die Schotterpisten gefahren und im Wald durften bei Übungen nur die vorhandene Schützengräben genutz werden und aus Naturschutzgründe keine neuen gebuddelt werden.
Ich hab da nur einen Truppenübungsplatz gesehen (müßte der in BErgen gewesen sein) bei dem wirklich alle Fahrzeuge frei fahren durften. Der ist aber dauerhaft belegt weil Fußfolk, Panzer und alle sonstge Fahrzeuge da eine form von gotscha spielen (Ob Fahrzeug oder Mensch, jeder hat da eine Lichtpistole GPS und Lichtsensoren an der Ausrüstung).

Edit, war wohl doch ein anderer Platz, Deutschlads größte unbebaute Fläche 30x15Km, das wäre ja mal eine schöne Spielwiese Hau mich, ich bin der Frühling

http://www.youtube.com/watch?v=8IRxMDQawYA

= Muscha + Johannes Mit dabei seit Anfang 2009

@Robert: wir sollten mal telefonieren...
Die Vorbereitungen für eine Expedition-Trophy in Deutschland laufen schon...
;-)

Verfasst am: 24.06.2009 20:08:33 Titel:

Hallo,

ich finde die Idee toll. Man müsste nur gucken, wie man das handhabt, wenn jemand ein bereits umgebautes Auto kauft, und generell guckt, ob man UVP-Preise oder bezahlte Preise als Maßgabe nimmt. Wenn letzteres der Fall ist, sind 2000€ eine schöne Grenze. Man könnte ja noch eine 5000€-Klasse einführen, für die, die Fahrwerk, 4zu1, HA-Sperre und größere Räder fahren...

Gruß Winke Winke

Verfasst am: 24.06.2009 20:11:58 Titel:

Ist ne super Idee! Ich find die Einteilung nach Gewicht, Motor etc. gut! Mein Auto hat zb keine Sperren, oder sonst was und ist aber mehr als 2000€ wert. Nur so als Beispiel.

Verfasst am: 24.06.2009 20:57:50 Titel:

Tach, oder noch einfacher:
-MT´s eine Runde
-Simex, Noppen, AS, Bogger zwei Runden
-Bis 30 Zoll eine Strafrunde
-Bis 31 Zoll zwei Runden
-Bis 33 Zoll drei Strafrunden
-Größer als 33 Zoll vier Strafrunden
-Sperre HA drei Runden
-Sperre HA+VA vier Runden
-Ab 60PS eine Runde
-Ab 100PS zwei Runden
-Ab 150PS drei Runden

Die Windenklasse könnte man so unterscheiden:
-alles über Serienchinaebaywinde eine Runde
-mechanisch/hydraulisch zwei Runden

So würde bsp. ein Serienmäßiger 413er mit Serienbereifung mit Null Strafrunden starten.

Ein Vitara mit HA Sperre und 33iger hätte von Anfang an schon sieben Strafrunden (3 für die Sperre, 3 für die Reifen, 1 für die PS)

Strafrundenanzahl jetzt als Beispiel, man könnte ganauso Minuten oder Stunden nehmen.
Oder das ganze mit einem Faktor belegen.

Rundenzahl vom 413er geteilt durch Faktor 0 ergibt die erreicht Rundenzahl
Rundenzahl vom Vitara geteilt durch den Faktor welcher die Summe aller einzelen Verbesserungen am Fahrzeug ausmachen

So könnte man sogar die Budgetgrenze aufheben und auch andere Kisten mitfahren lassen.

Im Grundsatz geht es halt darum, daß auch mal Seriennahe DD ne wirkliche Chance haben.
Und die ganzen krassen Kisten echt ranklotzen müssen damit sie was erreichen können.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Alling

vom prinzip her find ichs gut. aber glaub ich sehr schwer umzusetzen!

Verfasst am: 24.06.2009 21:20:53 Titel:

Und genau deshalb frage ich Euch alle.
Alleine kann ich sowas net schaffen.

Es sollte ein eindeutiges und vorllem faires Reglement geben.
Nur so wird es auch für Neulinge interessant.

Evtl. könnte man so ne Veranstaltung MIT einem Geländebetreiber machen.
z.B. LAH. So könnte der Betreiber auf seiner HP schreiben an dem WE findet ein Grubenspektakel für jedermann mit nem Geländewagen statt.

Der Betreiber muß nicht auf die Einnahmen der SUV Kunden verzichten, da wir in diesem Fall die Hauptstrecken nicht benutzen würden.

da ich aber noch garnicht weiß, ob an so ner veranstaltung überhaupt interesse besteht, bringt es nix die Betreiber von LAH anzuschreiben.

Auch wäre es denkbar, je nach dem wo her die meisten fahrer herkommen sowas im Mammutpark oder im C4Fun zu machen.

Noch sind alles Ideen, die ich net alleine geordnet bekomme

Verfasst am: 24.06.2009 21:39:45 Titel:

Verfasst am: 24.06.2009 21:43:41 Titel:

also wenn ich 29er Räder drauf mach, dann zieh ich ne Kerbe mit dem Unsicher

soll ich raten? Es wird ein Suzuki gewinnen Grins

Verfasst am: 24.06.2009 21:46:07 Titel:

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