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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5868 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 11.07.2009 18:15:08 Titel: Anschlussplan Relaiskasten Warn XD9000i |
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Hat einer zufällig den Schaltplan für die Warn XD9000i , musste ihn damals zerlegen und bin mir jetzt nicht sicher ob ich alles korrekt verkabelt habe!
Den von der M8000 habe ich schon gecheckt, hat aber 2 Phasen weniger und ist anders angeordnet.
Wollte möglichst nicht durch einen Fehlversuch die opfern..  | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Saarland
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 11.07.2009 19:44:02 Titel: |
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Offroader
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| Verfasst am: 11.07.2009 20:22:21 Titel: |
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| Leider nein, habe ich natürlich als erstes nachgeguckt! Trotzdem vielen Dank. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
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| Verfasst am: 12.07.2009 13:43:06 Titel: |
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| warum machste kein albright rein ?! ist wasserfest und die verkabelung ist definitiv viel einfacher.... |
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FSK 12 bedeutet: Der Held kriegt das Mädchen
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Offline
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| Verfasst am: 12.07.2009 14:29:50 Titel: |
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Moin
Das hat mir Taubi mal vorein paar Jahren, naja sind schon 10 Jahre,
gefaxt.
Mein Bruder hat an seinem 90' er MY04 auch eine xd9000i.
Da steht das I aber nicht für den intigrierten Relaiskasten.
Gruß Mario |
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 5868 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 12.07.2009 16:08:53 Titel: |
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Danke für eure Antworten, aber seit der Relaiskasten im Bügel integriert wurde haben sich leider auch die Phasen verändert, dass ist ja der Mist.
Ein Albright oder dieses schöne kleine schwarze Pendant soll ja auch rein, aber wie es mal immer so ist brauche ich es am besten bis Dienstag und da sehe ich schwarz, deshalb eben Plan B!
Soll heissen vorhandenes nutzen und das Albright kommt dann eben wenn es kommt!
Ein Foto vom Relaiskasten würde auch helfen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Way Down South
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee ZG 5,9 |
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| Verfasst am: 12.07.2009 17:50:05 Titel: |
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Offroader
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| Verfasst am: 12.07.2009 18:24:57 Titel: |
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Perfekt Rubber Duck, der erste link war schon genau was ich gesucht habe!
Tausend Dank!  | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
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| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
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5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 14.07.2009 00:40:22 Titel: |
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| NikoD90 hat folgendes geschrieben: | Danke für eure Antworten, aber seit der Relaiskasten im Bügel integriert wurde haben sich leider auch die Phasen verändert, dass ist ja der Mist.
Ein Albright oder dieses schöne kleine schwarze Pendant soll ja auch rein, aber wie es mal immer so ist brauche ich es am besten bis Dienstag und da sehe ich schwarz, deshalb eben Plan B!
Soll heissen vorhandenes nutzen und das Albright kommt dann eben wenn es kommt!
Ein Foto vom Relaiskasten würde auch helfen. |
hi !!
die in den ""bügel" der zu integrieren war ja von WARN ein echter APRILSCHERZ !!!!!
schmeiss das zeug so schnell es geht raus und bau die im motorraum ein.
die ,egal ob WARN oder ALLBRIGHT sind ALLE viel zu schwach aber es gibt halt um DAS geld nix besseres. man sollte sie zumindest SO montieren das sie leicht zu tauschen sind.
- WINDENBRÜCKE - FINGER BRECHEN
die dinger sollten ja eigendlich je 400 amp. aushalten ,wenn du das teil einem BOSCH mann zeigst bekommt er einen lachkrampf.
hab schon ganz schön viel rumgesucht ,alles das die leistung auch WIRKLICH schön rüber bringt ist einfach viel GRÖSSER und viel TEURER.
bin ich froh über meien 24 volt ,damit gehts so halbwegs.
gruss ,michi | |
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Offroader
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| Verfasst am: 15.07.2009 07:16:56 Titel: |
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Der Kasten im Bügel ist schon lange leer, war das erste was ich rausgeschmissen hatte, deshalb war ja auch alles auseinander.
Ich baue schon seit Jahren die Relaiskästen (egal welchen) immer am höchsten Punkt des Innenkotflügels im Motorraum ein und bin damit immer gut gefahren, dort ist er auch am besten geschützt.
Jetzt brauchte ich aber den Relaiskasten für einen anderen Zweck und dafür benötigte ich eben den Schaltplan. | |
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Karpatenfuchs
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| Verfasst am: 15.07.2009 21:44:24 Titel: |
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| NikoD90 hat folgendes geschrieben: | Der Kasten im Bügel ist schon lange leer, war das erste was ich rausgeschmissen hatte, deshalb war ja auch alles auseinander.
Ich baue schon seit Jahren die Relaiskästen (egal welchen) immer am höchsten Punkt des Innenkotflügels im Motorraum ein und bin damit immer gut gefahren, dort ist er auch am besten geschützt.
Jetzt brauchte ich aber den Relaiskasten für einen anderen Zweck und dafür benötigte ich eben den Schaltplan. |
guter mann / weisse entscheidung !!!!! | |
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