Frage zum y61 3.0 und Vorstellung eines neuen Mitglieds.....

Ich bin neu hier im Forum und stelle mich mal vor.Bin der Chris und habe noch den .
Nun wollte ich mich mal technisch und rostmäßig verbessern und mir den Nachfolger mit dem 3.0 4 Zyl.Motor gut gebraucht kaufen.Aber eines gibt mir doch zu denken :unsure:ich habe ausgerechnet einen schönen Love it

gesehen der von 9/2000 ist und der hatte soweit ich weiss noch Motorprobleme Nee, oder?

Auf was muss ich achten wenn ich mir den anschaue.Gibt es vielleicht im Scheckheft oder im Motorbereich irgendwelche Einträge wo man sowas erkennen kann?
Er hat auch noch Automatik ist glaub ich auch nicht so der Hit bei dem Wagen gewesen:unsure:

Danke...

....Grüße vom Niederrhein Chris

Verfasst am: 08.08.2009 22:38:01 Titel:

Hallo,

als 1. willkommen als zweites verweise ich auf die Suchmaschine (PS: Rost gibts beim auch genug, die Suchmaschine liefert Daten zur genüge).

2. Ja, 2000 Jahrgang hatte Probleme, am besten ist es wenn du einen Scheckheftgepflegten hast der kein Grauimport ist. Evlt. wurde der Motor getauscht dann sollte eigentlich eine andere Motornummer im Serviceheft stehen (selbst so gesehen). Bei einige wurden allerdings auch nur Ölwannen getauscht soweit ich weiß.

Der User Crissy kann dabei sicher mit Hintergrundwissen dienen.

3. Zum Thema Automatik und nicht so gut wird dir gleich jemand was husten. Haltbar ist sie soweit mir bekannt, nur hat der Lange mit Automatik ne "schwächere" Hinterachse als der Lange mit Schaltgetriebe. Die Suchmaschine hilft weiter.

Gruß Andreas

Verfasst am: 09.08.2009 09:13:32 Titel:

Also der 3Türer fährt sich mit Automatic recht harmonisch. Zwar kein Rennwagen, aber das soll er auch nicht sein.

Verfasst am: 09.08.2009 13:17:53 Titel:

Hallo

Danke erst mal für Eure Antworten.O.K. dann werde ich mir das Schätzelein nächste Woche mal anschauen.

User Crissy könntest Du mir bitte noch ein paar Infos geben worauf man noch speziell achten sollte?Danke schon mal vor ab.

Stefan sonnst bist Du zufrieden mit Deinem Patrol?
Haste den als Automatik?Und wie gut macht der sich denn im Gelände?

So schaue noch in der Suchmaschine nach Infos.

Grüße vom Niederrhein Chris

Verfasst am: 09.08.2009 20:43:39 Titel:

Hallo erstmal... Winke Winke

... also ich fahre den Langen mit Automatik und bin auch völlig zufrieden

.... auch im gelände wunderbar.... aber höher muss er Vertrau mir

Verfasst am: 09.08.2009 20:53:18 Titel:

Herzlich Willkommen hier und viel Spass Winke Winke

Verfasst am: 09.08.2009 20:54:05 Titel:

Der Kurze mit Automatic und 33ern kam im Gelände schon recht weit. Und jetzt, wo er noch 6cm höher ist...................... Grins

Verfasst am: 09.08.2009 21:01:08 Titel:

tja der Borsti.... mir immer nen Schritt vorraus... Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 09.08.2009 21:05:43 Titel:

Nicht immer. Du hast ne grüne Plakette.

Verfasst am: 09.08.2009 21:09:57 Titel:

.... wie ich zu der gekommen bin weiss auch keiner rotfl

Verfasst am: 09.08.2009 21:10:41 Titel:

Habe am Freitag Abend den 3L Automatik 3Türer vom Kumpel mit 315/75X16 Reifen probe fahren dürfen Respekt

.
Mit meinem 2,8ter mit Schalter und der selben Reifengröße wäre ich glaube ich immer noch dabei die drei Traktoren zu überholen Hau mich, ich bin der Frühling

Das Ding geht los wie nen Zäpfen,schwupp und wech

Verfasst am: 09.08.2009 21:29:59 Titel: Patrol

Hallo und willkommen hier
Ich kann das Automatikgetriebe nur empfehlen,erst recht im Gelände. Ich habe jetzt schon öfters gehört das das Schaltgetriebe beim Probleme macht. Öhmhabe ich hier was gelesen von und Grünerplakette?

Gruss

Bernd

Verfasst am: 09.08.2009 21:34:44 Titel:

Verfasst am: 09.08.2009 21:38:43 Titel:

Bei Oberland-Mangold gibbet was fürn 3 Liter wenn im Schein EGIIIA steht.
Das A dürfte aber bei Borsti sein fehlen, genauso wie bei dem Italien Import von meinem Kumpel

Verfasst am: 09.08.2009 21:40:27 Titel:

grünes Auto = grüne Plakette

... alles andere hätt ja auch nich ausgesehen Hau mich, ich bin der Frühling

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