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Bruder von wlaue
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Nahe Wien
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5813 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LJ 80 |
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 Verfasst am: 27.08.2009 17:38:37 Titel: Kleine Umfrage |
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Was findet ihr gscheiter unterm sitz oder an der stoßstange vorne?
lg wlaue | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 27.08.2009 18:06:00 Titel: |
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Stoßstange vorne.
Winden im Fahrzeug werden meist fürn Wettbewerb dort verbaut.
Gruß Andreas | |
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Bruder von wlaue
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Nahe Wien
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5813 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LJ 80 |
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| Verfasst am: 27.08.2009 18:16:54 Titel: |
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| ich finds dumm die untern sitz mit dem reinigen aber sonst ja ! warum nur fürn wettbewerb!? | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
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7. Golf 7
8. Suzuki SJ
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| Verfasst am: 27.08.2009 18:22:56 Titel: |
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| Es geht mehr seil drauf |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Bruder von wlaue
Mit dabei seit Anfang 2009
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...und hat diesen Thread vor 5813 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LJ 80 |
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| Verfasst am: 27.08.2009 20:35:02 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Dillenburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki Vitara S
2. Ford Puma
3. Suzuki Lj80
4. BMW F800GS ADV |
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| Verfasst am: 27.08.2009 22:02:03 Titel: |
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Beim LJ machen sich 40Kg ganz Vorne aber schwer bemerkbar.
Ich bin vorhin mal ein paar frisch abgesteckte Etappen in Wilnsdorf gefahren und bin eigentlich der Meinung das der der LJ hinten noch etwas zu leicht ist, mit ner großen vorne würde der richtig kopflastig werden. |
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Auf diesem Planet leben Autos.
Sie haben zweibeinige Sklaven die sie hegen und pflegen,
sie gehen sogar für sie arbeiten. |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 28.08.2009 08:56:11 Titel: |
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Winde zentral verbaut hat folgende Vorteile:
- mehr Seil
- weniger Verschmutzung
- Fahrer kommt selbst an den Freilauf
- Fahrer sieht wie das Seil aufwickelt
- Vorderachse wird entlastet
- Überhang kann einfacher gekürzt werden
Nachteile:
- deutlich aufwendiger vom Einbau her
- Innenraum ist schlecht abdichtbar |
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Bruder von wlaue
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...und hat diesen Thread vor 5813 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LJ 80 |
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| Verfasst am: 28.08.2009 09:05:16 Titel: |
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| gut meinen innenraum bekomm ich ich eh nicht mehr leicht dicht! | |
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Forums - Linguistiker
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Kassel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 28.08.2009 12:54:11 Titel: |
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kommt auf den zweck an...
die vorteile, die forcierer für den zentraleinbau geschrieben hat, sind ganz klar schwerwiegend.
musst du halt abwiegen was du selber für anforderungen hast.
ich zB lasse meine vorne, weil:
-ladefläche mit krempel für eine woche alpen oder rumänien beladen und das gewichtsverhältnis passt besser mit vorne
-nimmt im innenraum kein platz weg
-vorne komme ich von allen seiten gut dran
das hier sind aber schon ganz klare nachteile von vorne:
- Fahrer kommt selbst an den Freilauf
- Fahrer sieht wie das Seil aufwickelt
vertraust du deinem beifahrer?  | |
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Bruder von wlaue
Mit dabei seit Anfang 2009
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...und hat diesen Thread vor 5813 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LJ 80 |
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| Verfasst am: 28.08.2009 13:26:17 Titel: |
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| die kommt unterm sitz ! heute wird sie noch ein bisschen gekürzt und nächste woche sollte sie eingebaut werden! | |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Verfasst am: 28.08.2009 13:35:03 Titel: |
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| grubber hat folgendes geschrieben: |
das hier sind aber schon ganz klare nachteile von vorne:
- Fahrer kommt selbst an den Freilauf
- Fahrer sieht wie das Seil aufwickelt
vertraust du deinem beifahrer? |
nach dem 3ten defekten Stahlseil wegen schlechtem aufwickeln: nein!
Hier gehts aber auch um Geschwindigkeit. Der Beifahrer hängt ja in einiger Entfernung den Haken ein. Dazwischen ist evtl. ein Schlammloch. Jetzt muss er (bei Planeten E-Winden) wieder zurück und den Hebel umlegen....
Da ich das Seil selbst bezahle, ist mir das Beobachten des korrekten Aufwickelns schon ganz recht. Da kann ja auch mal das Seil, wenn vorne einseitig aufgewickelt, die sprengen. |
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Forums - Linguistiker
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| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 28.08.2009 13:49:20 Titel: |
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