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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 5816 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 22.09.2009 11:11:15 Titel: höherlegung beim k160 durch federaufnahmenverlängerung? |
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beim zerlegen von dem jungen habe ich mir die achsen angesehen im besonderen die federn und gedacht mann könnte die aufnahmen vorne am rahm einfach verlängern,bzw. gegen andere,längere ausstauschen.habe mir ein paar aus 10 mm dicken flachstahl geschnitten und die form angeglichen.das past soweit alles. sollte ihn ca. 50mm höher bringen.hat das jemand schon gemacht,was verändere ich dadurch?  |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 22.09.2009 11:15:07 Titel: |
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Du veränderst damit, genau wie bei längeren Schäkeln, die Kraft auf den Rahmen. (Die Lenkung zerrt dran) Uns hatte es 2007 nach einer Rallye dann beidseitig den Rahmen rausgerissen. Sollte man konstruktiv also gut versteifen und die Torsionskräfte möglichst flächig abfangen. 
Achso, das Lenkrad steht nicht mehr gerade...naja das Übliche, was man so beachten muss. |
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Hesse, aber nicht Hermann
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| Verfasst am: 22.09.2009 23:47:47 Titel: |
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Hab ich bei mir an der Hinterachse drin. Ist gut versteift und macht seither keine
Probleme. Finde ich eleganter als (bei Spring over) einen Klotz zwischen Achse
und Feder zu machen.
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Offroader
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| Verfasst am: 23.09.2009 10:44:33 Titel: |
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ich habe den kram eingebaut,zumindest ist er höher gekommen,das past schon mal,bin auch kurz gefahren,konnte sonst nix feststellen,lenkung funktioniert ,alles gut! 
jetzt muß ich mich noch um die verstärkung kümmern,da wird mir wohl auch was einfallen.  |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 23.09.2009 13:29:48 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Du veränderst damit, genau wie bei längeren Schäkeln, die Kraft auf den Rahmen. (Die Lenkung zerrt dran) Uns hatte es 2007 nach einer Rallye dann beidseitig den Rahmen rausgerissen. Sollte man konstruktiv also gut versteifen und die Torsionskräfte möglichst flächig abfangen.
Achso, das Lenkrad steht nicht mehr gerade...naja das Übliche, was man so beachten muss. |
Ist wohl eine Schwachstelle.
An meinem W160 hat es damals auch die Schäkelaufnahme aus dem Rahmen gerissen. |
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