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Motor geht aus


 
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Agent Smurf
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...und hat diesen Thread vor 5450 Tagen gestartet!


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1. Jeep Cherokee 4,0l BJ. 91 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ? Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
2. Chevrolet Blazer S10, Bj. 2001 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 30.08.2010 13:25:39    Titel: Motor geht aus
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Moin
Gestern morgen ging der Wagen in einer Kurve aus. Danach hat er Drehzahl schwanckungen beim Gas halten, rapider Abfall. Danach ging er in jeder kurve aus, die ich ohne gas genommen habe.

Desweiteren geht die Innenbeleuchtung nicht mehr aus, habe die Tür zu gemacht, Licht ging aus und sofort wieder an. Jetzt lasst es sich nur durch ziehen der Sicherung ausschalten. Ja am Lichtschalter habe ich gedreht.

Habe die Ventildeldichtung geweschelt und alle schrauben mit passenden Drehmoment angezogen trotzdem drueckt oel auf der beifahrerseite raus, nicht gerade wenig. Gibt es da einen trick?

Ale Schrauben nachgezogen und ölt immer noch. und es kommt defintiv von der VDD.

Wer kann mir bei den 3 Problemen helfen?

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Chevy Blazer, 4,3 L, V6, Bj. 2001

Cherokee BJ. 91, 4 L non Ho, 4,5 Zoll höher, 31 Reifen, China Winde mit Eigenbau Stoßstange, C8.25 Hinterachse, Schnorchel, Spielzeug.
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BeitragVerfasst am: 30.08.2010 14:12:27    Titel:
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1. Könnte der OT geber sein. Vielleicht auch der TPS.
2. Kontaktschalter in der Tür mal überprüfen. Eventuell ist auch der Hauptschalter festgebrand.
3. Ist der Öldampfrücklaufweg in den Ansaugkanal frei? Es hört sich so an als ob im Ventieldeckel zu viel Druck entsteht.

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BeitragVerfasst am: 30.08.2010 14:14:34    Titel:
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zu 3. du meinst die leitung die zum luftfilter geht? ja die ist frei.

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BeitragVerfasst am: 30.08.2010 14:25:22    Titel:
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Ist auch der Weg vom Innenraum ind den Schlauch frei? Eigentlich verstopft es dort eher als der Schlauch selber!

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BeitragVerfasst am: 30.08.2010 16:04:53    Titel:
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Wo finde ich den den Hauptschalter.

Leitung werde ich morgen nochmal Kontrollieren.

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BeitragVerfasst am: 30.08.2010 17:40:57    Titel:
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Ich lese hier immer vom Leerlaufsteller, wo sitzt der, was brauch ich an Spezialwerkzeug?

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sitz an der Drosselklappe, kein spezialwerkzeug notwendig.

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BeitragVerfasst am: 01.09.2010 18:30:20    Titel:
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So scheint ein ELektrikproblem zu sein, steht nun bei der Car Ranch (Klaus Depping) und er sucht sich gerade nen Wolf.

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