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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
...und hat diesen Thread vor 5786 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
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5. 101FC (St. Barths) |
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 Verfasst am: 26.09.2009 05:18:43 Titel: Blenden und deren Einstellmechanik |
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Moin,
wer kann helfen? Ich benutze es seit Jahren aber wie sieht die Mechanik eigentlich im Detail aus, die einen Blendenring bewegt?
Was geschieht wenn ich den Blendenring am Objektiv drehe, mechanisch?
So, nun aber gute Nacht, bzw. den meisten hier guten morgen!
So long,
Oily |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Franken
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2. HZJ 78 |
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| Verfasst am: 28.09.2009 10:30:52 Titel: |
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der mit den 3 Streifen
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| Verfasst am: 28.09.2009 12:50:59 Titel: |
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Danke Enzo,
aber mich interessiert der Aufbau der Mechanik im Inneren.
Sei es bei einer Irisblende mit fixen Drehpunkten oder auch einer Sichelblende wo die Lamellen gleitend gelagert sind.
Wie sieht diese Mechnanik aus?
Thanx,
Oily |
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Offroader
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| Verfasst am: 28.09.2009 13:57:51 Titel: |
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Hi oily!
Irgendwie kommt deine Frage etwas zu spät.
Da ich gerade am entrümpeln meines Bücherregals
bin, flogen leider u.a. etliche Foto-Fachbücher
(gerade betagtere Exemplare, mit vieeeel
fototechnischem Inhalt) letzte Woche ins Altpapier.
Ich wusste leider nicht, dass deine Frage kommt  .
Allerdings ist es fraglich, ob die entsprechenden
Bände Aufschluss über derart spezifische, die Mechanik
betreffenden Gegebenheiten geliefert hätten.
Werde aber nochmals den Kopf in die Tonne stecken,
um zu gucken, ob sich brauchbare Infos dazu finden lassen. |
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Cruise-Grüße
aus Franken
Enzo |
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| Verfasst am: 28.09.2009 14:07:04 Titel: |
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Zwei Möglichkeiten eine Irisblende zu konstruieren wären diese:
Wie nun eine Sichelblende, die einen fast runden Kreis bildet, aufgebaut ist weiss ich leider noch nicht.
Neben dieser Info, da für meinen Bedarf die Sichelblende noch besser geeignet ist, würde ich gern wissen wie man nun diese Lamellen von aussen "antreibt", also verstellt.
Thanx,
Oily |
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Bruckmühl
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| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln
2. Ovlov
3. Dnepr MT11
4. Honda Transalp
5. ½ Y60
6. ¼ DiscoIV8 |
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| Verfasst am: 28.09.2009 14:55:48 Titel: |
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Die beiden Ringe, die das Gehäuse darstellen, werden einfach gegeneinander verdreht.  | |
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| Verfasst am: 28.09.2009 15:41:30 Titel: |
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Hmmmm....
...bei einer Sichelblende?
Kann jeder gute Feinmechaniker sowas bauen/berechnen?
Thanx,
Oily |
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| Verfasst am: 28.09.2009 16:16:22 Titel: |
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| Öh - achso. Nein, ich dachte, du beziehst die Frage noch auf die Lamellenblende. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
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2. HZJ 78 |
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| Verfasst am: 29.09.2009 09:25:40 Titel: |
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Hi oily!
Die Bücher sind weg!
Leider wurden die Papiertonnen schon geleert.
Somit hatte ich keine Möglichkeit mehr,
der Frage nachzugehen.
Sorry!
Vielleicht solltest du dich mal an einen
kompetenten Kamera-Reparatur-Service
o. ä. wenden.
Diese Spezialisten wissen bestimmt, was geht.
Viel Erfolg bei deiner Recherche! |
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Cruise-Grüße
aus Franken
Enzo |
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Offroader
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| Verfasst am: 01.10.2009 08:35:17 Titel: |
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Hallo,
frag mal hier nach
www.mandic-frankfurt.de
ist ein sehr kompetenter Laden mit eigener Reparaturwerkstatt für alle Nikon Geräte. Die sollten wissen, wie das funktioniert.
Gruß
André | |
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