mit (PKW-)Tandemanhänger auf Rollen-(bremsen)prüfstand

finde den Thread wegen den "TÜV"-Geschichten nimmer..also schreib ich es mal was mir heut bei der HU von meinem Tandem-PKW-Anhänger in einer Einrichtung wo die HU abnimmt, passiert is Unsicher

Vielleicht, bin ich ja nimmer auf aktuellem Stand der Technik.. Unsicher

ich mache es kurz..... versprochen Zwinker

- Tandemanhänger 2 t Gesamtgewicht...auflaufgebremst.

nach Prüfung und Begutachtung im Rahmen der Hauptuntersuchung für auflaufgebremste Anhänger Supi

.... musste ich ganz zum Schluss der HU-Prüfung, auf den Rollenbremsprüfstand für PKW`s fahren Unsicher

dass die Bremsen meines auflaufgebremsten Anhängers geprüft werden können Unsicher

also hab ich das getan Grins

, was der Prüfer von mir wollte und bin auf den Bremsenprüfstand gefahren Unsicher

...mit dem Fronti langsam drüber, so dass die 1. Achse des Anhängers in die Rollen geht. Die 2. Achse hing auch halb drin rotfl

steht bei dem ganzen "Bremsentest" Grins

Prüfer: Mist geht net, der Achsabstand is zu gering Hau mich, ich bin der Frühling

ich: is was nicht in Ordnung Unsicher

(

)

Prüfer:..das geht so net wie ich das will....fahren sie raus aus der Halle Hau mich, ich bin der Frühling

ich: ok, man kann das auch anders prüfen, hab ich dann gesagt (hab mir niggs anmerken lassen rotfl

)

Prüfer: jaja...ich mach jetzt die Handbremse zu. Fahren sie dann normal an. Ich muss schauen ob die Räder nicht mitdrehen.

die anderen Leute schauten schon so Obskur

und einige Leute haben gegrinst Grins

ich: ok ( Grins

) und angefahren YES

..hab den Anhänger paar Meter über den Hof gezogen..mit stehenden Rädern. Ok..hat geregnet...ging aber ganz leicht rotfl

Prüfer: ok...daas reiiiicht und nun machen wir das mit offener Handbremse..
fahren sie an...und fahren sie paar Meter und dann bremsen sie richtig
fest..und treten fest ins Bremspedal

ich: ok Grins

dann angefahren, paar Meter gefahren, Bremse getreten...und dann stand er fast quer hinten... der Anhänger rotfl

die anwesenden Leute Obskur

Prüfer: ok...ok..die Bremsen sind in Ordnung. Sie haben die HU bestanden.

ich: ..passt alles... Unsicher

(

)
Prüfer: jaja..alles ok..HU haben sie bestanden

nun zu meiner Frage Unsicher

kennt jemand Bremsenprüfstände, wo auflaufgebremste PKW-Anhänger geprüft werden können wenn das Zugfarzeug steht Unsicher

...dass is mir alles neu...vielleicht bin ich ja nimmer auf aktuellem Stand rotfl

im Prüfbericht zur HU steht:
Die Bremswirkund der Feststellbremse und der Betriebsbremse erfüllt die gesetzlichen Vorschriften. Keine Wiedervorführung erforderlich.
= keine Mängel, Hauptuntersuchung gestanden.

Das Wichtigste Grins

Fahrzeug konnte auf dem Bremsenprüfstand nicht geprüft werden, da der Achsabstand zu gering is Unsicher

(den hat es seidlich versetzt, da er aus den Rollen gesprungen is. rotfl

)

Fazit:
ich konnt nimmer, sowas hab ich auch noch nicht erlebt, dass ich mit einem auflaufgebremsten Tandem-Anhänger auf einen normalen Rollenbremsprüfstand für PKW musste, um zu testen, ob die auflaufgebremste Betriebsbremse auch richtig bremst Hau mich, ich bin der Frühling

..und das mit stehendem und angekuppeltem Anhänger....traumhaft.. rotfl

kürzer vom Posting ging net...ihr hättet dabei sein müssen rotfl

Verfasst am: 05.10.2009 20:40:11 Titel:

Ich find es schon ein bissel Gemein nen TÜVer so auflaufen zu lassen. Hättest doch anbieten können die Räder erst der einen Achse, dann der anderen abzuschrauben - aber nee !

Verfasst am: 05.10.2009 20:40:40 Titel:

Hallo Sandman!

Ich muss mit meinem Tandem-Pferdeanhänger bei der jährlichen Begutachtung jedes mal auf den Bremsprüfstand.
Bis vor 1 Jahr musste ich deshalb ca 20km zu einer Werkstätte fahren, die einen geeigneten Rollenprüfstand hat.
Voriges Jahr hat dankenswerterweise der Citroen-Dealer im Ort seinen Prüfstand im Zuge der Erneuerung Tandemachstauglich gemacht (2 Deckel auf, eine Achse auf die Rollen, die Zweite "hängt im Freien")

Der Prüfer ist jedes mal ganz begeistert von meiner Hängerbremse - vollhydraulisch auf vier Scheibenbremsen, da geht einiges...

lG Bodo

Verfasst am: 05.10.2009 20:45:48 Titel:

mir ist nichtr ganz klar wie man einen Auflaufgebremsten Hänger auf dem Rollenprüfstand prüft ? So kann ich bestenfalls die Handbremse auf gleichseitigkeit prüfen aber nicht die wichtigere Auflaufeinrichtung.

Oder seh ich waas falsch ?

Verfasst am: 05.10.2009 21:08:36 Titel:

Hallo Vinzenz!

Versuch mal, den Hänger (obs bei einer Rückfahrautomatik auch geht weiß ich ned) rückwärts vom Prüfstand zu schieben - das ist dann der Test der Auflaufeinrichtung.
Im Zuge der jährlichen Begutachtung gem §57 KFG muss in Österreich jeder auflaufgebremste Hänger auf den Bremsprüfstand - auch wenn du eventuell meilenweit zu einem geeigneten Prüfstand fahren musst...

lG Bodo

scheint zu gehen Mit dabei seit Ende 2007

Verfasst am: 05.10.2009 21:38:41 Titel:

Die Bremsenprüfung soll in erster Linie feststellen, ob die BRemsen links und rechts gleichmäßig wirken.

Es liegt vor allem am Hänger, ob er in nen normalen Rollenprüfstand passt. Bei den meisten geht das sehr gut. Bei Autotransportern kanns a bisserl schwieriger sein, weil die relativ hart gefedert sind.

Der Rollentest funktioniert auch bei ner Rückfahrautomatik, denn die deaktiviert die BRemse nur bei rückwärts drehenden Anhänger-Rädern. Der Prüfstand dreht die Räder aber vorwärts, also funktioniert die Bremse. Zum Betätigen der Bremse fährt normalerweise das leicht rückwärts, um so das Auflaufen des Hängers zu simulieren.

Die Auflaufeinrichtung wird durch den Test mit dem schnellen Bremsen geprüft.

Kini

Verfasst am: 05.10.2009 21:48:00 Titel:

Alles klar - wieder was gelernt

Verfasst am: 06.10.2009 11:58:44 Titel:

..erstmal danke für die Info`s... Supi

kannte das jetzt auch nicht bzw. wurde in den ganzen Jahren wo ich mit so Anhängern bei den verschiedenen Prüfeinrichtungen war, noch nie auf einen Rollenprüfstand geschickt. Die waren eigentlich alle auf aktuellem Stand...

...muss mir das nochmal anschauen und eine "meiner Werkstätten" fragen..um das mal auszuprobieren... wie das hinhauen könnte mit dem entsprechenden Rollenprüfstand.

der Prüfer hat sich aber auch bissel komisch angestellt.... Hau mich, ich bin der Frühling

da hätten wir uns beide gestern so manches grinsen ersparen können

Verfasst am: 06.10.2009 21:41:47 Titel:

Der Rollentest funktioniert auch bei ner Rückfahrautomatik, denn die deaktiviert die BRemse nur bei rückwärts drehenden Anhänger-Rädern.
Obskur

Kini wie geht das?

Thomas

Verfasst am: 06.10.2009 23:56:14 Titel:

Ich kenne die Rückfahrautomatik nur als Auflaufdämpfer. Der verhindert beim Rückwärtsfahren das auflaufen der Bremse, weil die dazu nötige Energie geringer ist, als die Masse, die beim Bremsen schiebt.

Verfasst am: 07.10.2009 02:01:26 Titel:

Bei rückwärtsdrehenden Rädern am Hänger werden die Backen zwar auch von der Auflaufeinrichtung angezogen, durch einen gefederten Drehpunkt der Bremsbacken werden sie aber sozusagen von der Trommel weggeschoben, kaum Bremswirkung.
Drehen die Trommeln "richtigrum", ziehts die Backen richtig in die Bremse rein, selbstverstärkende Wirkung entsteht - siehe auch Simplex/Duplex-Bremse.

Verfasst am: 07.10.2009 07:34:16 Titel:

Deshalb hat man auch das Leichenhemd an, wenn es mit einem Trommelgebremsten Fahrzeug rückwärts den Steilhang wieder runter geht. rotfl

Verfasst am: 07.10.2009 08:30:25 Titel:

Verfasst am: 07.10.2009 08:39:09 Titel:

...geht es oder geht es net Grins

ich glaub ich probier es mal aus Hau mich, ich bin der Frühling

interessiert mich jetzt schon Supi

mal schauen was die Technik da genau macht Hau mich, ich bin der Frühling

oh je was kommt da raus, hoffendlich jagen die mich net vom Hof Supi

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Cafe Smalltalk - Die Plauder-Lounge	Gehe zu Seite 1, 2 Weiter =>
Seite 1 von 2	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben