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Jeep Wrangler 4.0 Bj 1993


 
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Eagle Eye
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BeitragVerfasst am: 18.07.2009 13:57:03    Titel: Jeep Wrangler 4.0 Bj 1993
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trenne mich schweren Herzens von meinem YPs.

Da er nach dem Umbau auf Gas nur noch als Zwei-Sitzer taugt, wir aber ittlerweile zu dritt sind, muss ein Ersatz her. Zwei Offroader trägt der Hof nicht.

Eckdaten:

EZ 09/1993
TÜV/AU 06/2011
114.000 mls
Umbau auf Gas 07/08 LandiRenzo
75l Gastank
Rückbank ist raus, da ist der Gastank und eine Staukiste.

33 x 12,5 x 15
4" Fahrwerk ProComp
3" BL
12.ooo lbs China-Winde
80 Ah Banner UniBull
Sperren vorne und hinten
AHK
ABS
KLR

Preis FEST 9.500 Euro

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der Lösung ist das Problem egal

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pajero
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BeitragVerfasst am: 18.07.2009 15:34:49    Titel:
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Bilder?
Ich suche sowas in der Richtung, nur das Gas stört mich noch einwenig Heiligenschein

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Gruß, Frederick

Auto los, habe nur zwei 42er







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RebelHeart
...a weng standesgemäß!
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BeitragVerfasst am: 19.07.2009 00:49:21    Titel:
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@pajero
Das Gas is genau das Tüpfelchen auf dem i... Richtig eingestellt macht das dem Motor gar nix. Wenn man ganz auf Nummer Sicher gehen will, baut man noch eine zusätzliche Ventilschmierung (Flashlube) ein, dann kann gar nix mehr schiefgehen.
(falsch eingestellt wirkt sichs aus wie schlechtes Chiptuning...)
Den Spritpreis merkst Du halt schon gewaltig, auch wenn er ca. 10 % mehr braucht. da kannst Du den Wrangler mit 7 - 8 Euro/100 km fahren...

_________________
NEIN, JUNGS SIND NIE ZU GROSS UM IM SANDKASTEN ZU SPIELEN... NUR IRGENDWANN MUSS DER SANDKASTEN SO GROSS SEIN, DASS DAS AUTO MIT REINPASST...


Claus (DirtyDuck): "Warum seid Ihr da raufgefahren...?"
Ich: "Ähm - weil wir Offroader sind...?!
Claus: "Hmmm... da kann ich jetzt nicht mal was dagegen sagen..."
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Eagle Eye
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BeitragVerfasst am: 19.07.2009 10:44:41    Titel:
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die gasanlage ist vollsequetiell.

ich würde behaupten am verbrauch hat sich nichts geändert.
kann aber auch damit zusammenhängen, dass sich durch das gas die lambda richtig frei geblasen hat.
da verrust ja nichts mehr.

liegt derzeit im schnitt bei 18,2 l
<img src="http://images.spritmonitor.de/292073.png" alt="Spritmonitor.de" border="0">

flashlube ist drin.


hier ein paar bilder
















edith:
die Winde läßt sich per schalter von innen bedienen
sperren sind automatisch, vorne Z-locker
hinten ist ´ne true-track

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pajero
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BeitragVerfasst am: 23.07.2009 19:14:45    Titel:
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Hallo,
ist das mit dem Gasumbau dieses LPG, wie weit kommt man nur mit Gas und was für eine Abgasnorm hat der Wrangler?
Könnte ich bitte ein Bild vom Motorraum haben?

Gruß, Frederick

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Eagle Eye
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BeitragVerfasst am: 02.10.2009 22:06:09    Titel:
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hallo Frederick, hab es glatt überlesen, sorry

hat Euro 2, also 270 / Jahr wegen KLR, kein Vorteil durch den Gasumbau, da bivalent.
Sprich da noch der normale Benzintank drin ist, wirst du mit Benzin besteuert.

Reichweite nur Gas : 160 mls.

der Verbrauch ist derzeit bei 16 - 16,5 l / 100 KM
er ist also deutlich zurückgegangen. ich nehme an es hängt damit zusammen, dass die Lambda frei gebrannt ist.

Stellmotor Leerlauf ist auch neu.

Hier ein paar Bilder vom Motorraum










auf den Bildern ist noch die alte Batterie zu erkennen, mittlerweile ist eine BANNER UNIBULL verbaut und die Luftansaugung nach oben gelegt.

Weiterhin ist ein Motorlift drin, und das Getriebe hängt nicht mehr ganz so weit unten, ist dennoch ca. 0,75 " abgesenkt.
Weiterhin ist die KETTE im VTG getauscht und bei der Gelegenheit das VTG gewartet worden.

du bekommst das auto noch für 9.500 Euro.

ansonsten werde ich versuchen, ihn für 11k euro zu verkaufen.

jetzt ist es nicht mehr so dringend und es sind noch einige Dinge erneuert worden (Kette VTG, Motorlift, KG, Öle Diff vorn und hinten, VTG, Servolenkung)

P.S: ich tausche ihn auch gegen einen WJ 4,7 ab Baujahr 2002 incl. Gasumrüstung

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Eagle Eye
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BeitragVerfasst am: 11.10.2009 01:46:55    Titel:
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neuer Preis 10.500 Euro

hier ein link zur Beschreibung und eines Build Up

http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=6584

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nicolas-eric
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BeitragVerfasst am: 11.10.2009 02:04:00    Titel:
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Um das lesen zu können in dem anderen Forum muss man dort angemeldet sein. Ja

Ist das ein Autoverkauf oder Mitgliederwerbung? Heiligenschein

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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 11.10.2009 08:54:30    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ich denke, alle wichtigen Infos sind in diesem Thread versammelt - ausserdem ist´s ja nicht so schwer, sich drüben anzumelden.

Heiligenschein rotfl

Zum Umbau: Gefällt mir, schöne Detaillösungen (Windenschalter, Bodylift-Verkleidung)!

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BeitragVerfasst am: 11.10.2009 13:52:31    Titel:
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nicolas-eric hat folgendes geschrieben:
Um das lesen zu können in dem anderen Forum muss man dort angemeldet sein. Ja

Ist das ein Autoverkauf oder Mitgliederwerbung? Heiligenschein


danke, das wußte ich nicht.

und nein natürlich ist es keine mitgliederwerbung.
und das hier soll auch kein small-talk werden.

ich suche einen käufer für mein auto.


edit:
es ist geändert.
auch besucher können diesen link öffnen und einsehen

@JAN
danke

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