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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
...und hat diesen Thread vor 5693 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Unimog 404 TD
2. Skoda Octavia 3 2.0 TDI |
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 Verfasst am: 19.12.2009 15:07:36 Titel: Turbodiesel im SJ 410? |
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Hi
weiß jemand ob es TDI Motoren inkl. Motorhaltern und Adapterplatten für den Einbau in den SJ zu kaufen gibt? Klar zusammenwürfeln kann man vieles, jedoch ich habe keine Ahnung davon.
MfG | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ 413 |
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| Verfasst am: 19.12.2009 15:15:48 Titel: |
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Es gibt Adapterkits für VW Dieselmotoren, für den Sj413 bzw. Samurai!
Obs beim 410 ohne weiteres passt weis ich nicht.
Hier den Link dazu:
www.acmeadapters.com
Gruß Monstersuzi | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Unimog 404 TD
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| Verfasst am: 19.12.2009 15:26:09 Titel: |
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Hey
genau sowas hab ich gesucht. Nur wo liegt der Unterschied beim 410 und 413?
anderer Motor, andere Achsen, die Haube und das Getriebe. Mehr doch nicht oder?
vom Rahmen usw müssten die doch identisch sein oder? | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 19.12.2009 15:33:00 Titel: |
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Fertige Motoren incl. Halterungen und Adapterplatten wirst du wohl nicht finden.
aber schau mal hier:
http://www.rocky-road.com/diesel.html
oder hier 
http://www.acmeadapters.com/store_engine.php |
_________________
Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Offroader
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| Verfasst am: 19.12.2009 15:47:55 Titel: |
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Hallo Henning,
Das von Road sieht ganz brauchbar aus. Danke!
Bleibt nur die Frage wieso das nicht im 410 funktionieren soll.
MfG | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 19.12.2009 15:50:40 Titel: |
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Die Motorhalteraufnahmen am Rahmen sind beim 410er imho anders  |
_________________
Gruß ........................
Henning
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Offroader
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2. Skoda Octavia 3 2.0 TDI |
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| Verfasst am: 19.12.2009 16:00:58 Titel: |
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Hi
also muss man doch wieder rumwurschteln bis es passt?
Will ich nicht. Nur der originale Motor macht mich wahnsinnig. Unzuverlässig wie kein anderer. Du brauchst ne halbe Stunde bis der an ist. Natürlich nur mit einem der dich überbrückt denn die Batterie ist schnell pleite. Und wenn er mal an ist dann fährt er wie ein Sack Nüsse.
Ich möchte einen Motor der auch mal für eine längere Autobahnfahrt ausgelegt ist und schneller wie 80 fährt.
MfG | |
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Standgasstuntman
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| Verfasst am: 19.12.2009 16:15:21 Titel: |
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Wenn du mal alles zusammenrechnest, wäre es dann nicht günstiger (Zeit / Geld)
den 410er zu verkaufen und nen Samurai zu kaufen |
_________________
Gruß ........................
Henning
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| Verfasst am: 19.12.2009 16:31:30 Titel: |
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Hi
das stimmt schon, aber den 410er hab ich erst seit 2 Wochen. Weisst du was meine Frau mir erzählt  ?  Ich hatte schon einige 413er oder Samurais. Zufrieden war ich nie richtig mit den Motoren. Hatte immer Probleme im Winter gehabt. Das zweite Argument für den Dieselmotor ist dass ich den Diesel sehr günstig bekommen kann. Und mir gefällt das Drehmoment des Motors.
Und wer ( ausser ich ) kauft heutzutage noch ein Auto ohne Kat? Ich hab den 410er mit vielen Neuteilen und knapp 2 Jahren TÜV für 1050€ gekauft. Rostmäßig hält er sich auch in Grenzen..hab schon viel schlimmeres gesehen.
Mfg | |
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Offroader
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Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ 413 |
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| Verfasst am: 19.12.2009 16:39:06 Titel: |
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Also das mit dem 410er Motor stimmt eigentlich nicht so!
Ist eigentlich ein relativ zuverlässiger Motor, wenn der Vergaser richtig eingestellt ist!
Es liegt glaub weniger am Motor selber, er wird nur nicht richtig eingestellt sein, da es auch nicht sehr einfach ist!
Gruß Monstersuzi | |
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| Verfasst am: 19.12.2009 16:43:50 Titel: |
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Hi
kann ich den selber einstellen oder sollte das eine Werkstatt machen?
Ich hatte heute mal eine Zündkerze rausgeschraubt und siehe da....total verrusst. Und die waren keine 100 km eingebaut.
MfG | |
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