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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
...und hat diesen Thread vor 5713 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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 Verfasst am: 07.12.2009 12:20:41 Titel: "Heavily Mogified" - CJ8-Umbau im Pirate Forum |
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CJ8 Scrambler
KJ Frontmaske
Höhenverstellbare Airshocks
Unimog-Achsen
Mercedes 3.0 TD (Bio)Diesel-Motor mit Intercooler
Michelin XML 385x95R20
und ´n Haufen feine Details (wie Staufächer in den Schwellern)
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=804177
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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| Verfasst am: 07.12.2009 12:24:51 Titel: |
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hast du versucht einzusteigen
oder warum mußte das Ei fallen?
Ist es zerborsten?
Fragen über Fragen |
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Gruß
Marc |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 07.12.2009 13:35:06 Titel: |
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hmmm. Warum ein Dämpfersystem mit Umlenkung?
PS: darf ich diese Innenbügel komisch finden? Der Käfig ansich ist ja hoffentlich noch nicht fertig. |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 07.12.2009 14:52:31 Titel: |
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Du kannst mit besserer Geometrie auf kleinerem Raum arbeiten und hast die empfindlichen Teile an gut geschützter Stelle. Finde ich ne feine Idee. Gambit hatte sowas mal für einen Proto mit Autocad konzipiert. Vielleicht findet er die Entwürfe noch.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
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| Verfasst am: 07.12.2009 15:03:26 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 07.12.2009 16:38:21 Titel: |
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1.Reifen zu gross
2.Motor ist wohl auch ein wenig daneben
3. Die Haube und Frontmaske sind einfach  | |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
...und hat diesen Thread vor 5713 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 07.12.2009 17:18:31 Titel: |
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| u2450 hat folgendes geschrieben: | 1.Reifen zu gross
2.Motor ist wohl auch ein wenig daneben
3. Die Haube und Frontmaske sind einfach |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Sorry, zu lang ...
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Hardegsen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. exPatrol W160 sw
2. Patrol td W260 rot
3. Jeep CJ7/k160 td
4. exMB td 300d
5. Ford xr3i Cabrio
6. Audi 80d
7. ex Nissan Sunny
8. exHolder 2achs 2t diesel
9. exSchrotti k160
10. Schrotti k160
11. Rasenmäher m Antrieb
12. Honda Einachser
13. exJeep XJ
14. Granny 5,2 mein dicker |
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| Verfasst am: 07.12.2009 18:30:41 Titel: Re: "Heavily Mogified" - CJ8-Umbau im Pirate Forum |
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| BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | CJ8 Scrambler
KJ Frontmaske
Höhenverstellbare Airshocks
Unimog-Achsen
Mercedes 3.0 TD (Bio)Diesel-Motor mit Intercooler
Michelin XML 385x95R20
und ´n Haufen feine Details (wie Staufächer in den Schwellern)
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=804177
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um zu zeigen was machbar ist (fahrbar ?) ein nettes Teil
Portalachsen ...Neid !!!!!!!!!....
hier ne Studie in _____ Lowcost ______ !! und geht einmalig im Gelände !!
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*************** Antrag auf Nick Änderung in """ weltschlechtester Scheunen-Schrauber """"""""""""", mit Schrottmachflott recycle Lizenz
   
Weil Denken die schwerste Arbeit ist, die es gibt, beschäftigen sich auch nur wenige damit. - Henry Ford |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hettstedt
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Simson SL1
2. HP-750 mit 130 PS |
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| Verfasst am: 07.12.2009 18:31:40 Titel: |
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| Schade um denn CJ8, der Umbau gefällt mir , aber bitte nicht CJ und Jeep nennen |
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Wer mit dem Teufel essen will, braucht einen langen Löffel
Sogar ein Tritt in den Hintern bringt dich nach vorn |
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Sorry, zu lang ...
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| Verfasst am: 07.12.2009 18:48:49 Titel: |
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| jeepwilli hat folgendes geschrieben: | | Schade um denn CJ8, der Umbau gefällt mir , aber bitte nicht CJ und Jeep nennen |
wo ist das Problem`??` Chrysler verbaut Japanische Schaltetriebe , Mercedes Diesel und der neue Diesel ist von Fiat ?? multikulti oder was |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee 4.0 HO
2. Jeep Wrangler JK Rubicon
3. Jeep Grand Cherokee WJ 4,7
4. VW Jetta 1 Sorg
5. Opel Astra
6. Ssangyoung Action Sport
7. Polaris 850 |
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| Verfasst am: 07.12.2009 22:01:33 Titel: |
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Ich find den geil!
Dämpfersystem ist echt interessant |
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Niki Lauda sollte Mützen von Fackelmann tragen.
Vor den Normalen muß man sich in acht nehmen, die Freaks sind harmlos - die leben sich aus!
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 07.12.2009 22:19:54 Titel: |
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Sieht wirklich hübsch aus und ich hab großen Respekt vor dem Umbauer - ich könnte das nicht - hat aber doch mit Jeep nicht wirklich was zu tun außer der albernen Frontmaske.
Was mich aber eigentlich bei diesen zig Umbauten schon lange bewegt und ich nicht verstehe: Warum nimmt man nicht einfach einen Mog und baut einen Motor ein statt dem Kernschrott, der da ursprünglich drin war? Die Hellgeths geben ja eine hübsche Landmarke für das, was ich meine. Spart evtl. einen Haufen Arbeit und funktioniert nicht minder prächtig. | |
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| Verfasst am: 08.12.2009 00:50:16 Titel: |
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Wow, da war ja mal jemand super kreativ, was die Dämpfung betrifft.
Mir gefällt besonders die Lenkung hinter der Achse. Ist das bei den
MOG-Achsen so üblich oder Custom-Made? Auch die Führung des
Panhards ist ein Traum. Hut ab vor solch einem Mörder-Projekt.
Mit Verlaub, aber der Kühlergrill schaut ja so richtig scheisse aus! |
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Wer sich in die Nesseln setzt, dem brennt der Arsch!
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 08.12.2009 08:18:10 Titel: |
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die federung ist ja ein traum 
halten die köpfe der "federstange" derbe belastungen aus? die achsen sind sackschwer und wenn der mal flotter unterwegs ist, zerlegt es die doch, oder?  |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 08.12.2009 08:55:37 Titel: |
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| Die Achsen sind ja ungefederte Massen. Diese Knöpfe müssen ja mehr das Gewicht des Aufbaus (rahmen, Karosse, Motor etc) tragen. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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