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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Calberlah
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5746 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee 5.2, KDX 175 |
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 Verfasst am: 04.12.2009 20:09:35 Titel: Elektrisch verstellbare Scheinwerfer |
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Hallo Leute,
ab welchem Bj. sind elektrisch verstellbare Scheinwerfer vorgeschrieben ?
Gruß
Carsten | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Großröhrsdorf
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. SUZUKI SAMURAI
2. Ex SUZUKI LJ 80
3. QEK Junior |
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| Verfasst am: 04.12.2009 20:14:36 Titel: |
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Ich glaube ab 01/90.
Wir haben aber auch einen Starlet P8 Bj. 91 der hat sie nicht(ist aber ein Grauer mit einer Sondergenehmigung oder so). | |
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Halogenjunkie
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dillenburg im sonnigen LDK; 50°4x´xx´´N 8°2x´x´´
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BMW E83 X3 35D |
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| Verfasst am: 05.12.2009 06:58:09 Titel: |
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| Ne war später. Eher 95 oder 98. |
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Gruß
Micha
Geht nicht, gibts nicht
Discovery, der bessere Defender.
Holzblog
Es waren einmal:
Die Schöne
und das Biest |
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Müllsammler
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: klosterneuburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Hyundai Terracan |
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| Verfasst am: 05.12.2009 09:11:21 Titel: |
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sind automatisch verstellbare SW nicht nur bei xenon vorschrift?
g. |
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Unterschätze niemals die Dummheit des Vorbesitzers und die seines Schraubers. Die eigene aber auch nicht.
kostbaresvonvogl.at |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 05.12.2009 09:30:18 Titel: |
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| georg.v hat folgendes geschrieben: | sind automatisch verstellbare SW nicht nur bei xenon vorschrift?
g. |
es wurde ja nicht nach automatisch, also selbstregulierend gefragt.
Pflicht ist die Leuchtweitenregulierung seit 90 | |
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Halogenjunkie
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dillenburg im sonnigen LDK; 50°4x´xx´´N 8°2x´x´´
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BMW E83 X3 35D |
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| Verfasst am: 05.12.2009 10:03:24 Titel: |
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Echt doch 90? 
AWLR ist nur bei Xenonpflicht. |
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Gruß
Micha
Geht nicht, gibts nicht
Discovery, der bessere Defender.
Holzblog
Es waren einmal:
Die Schöne
und das Biest |
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| Verfasst am: 06.12.2009 01:33:36 Titel: |
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LWR ist seid 1990 Pflicht, automatik bei Xenon seit es die gibt
allerdings ist beides nicht zwingend vorgeschrieben, es geht auch ohne, wenn das Fahrzeug automatische Niveauregulierung an der Hinterachse oder Luftfederung hat,
gerade bei Importen sind aufblasbare Stoßdämpder oft günstiger als teure höhenverstellbare Scheinwerfer | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 06.12.2009 18:57:25 Titel: |
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| Verfasst am: 06.12.2009 19:05:50 Titel: |
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| dann war er ursprünglich nicht für den Deutschen Markt gebaut, meine GR hatten es alle | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 06.12.2009 19:15:15 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: zürich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. einige |
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| Verfasst am: 06.12.2009 19:18:27 Titel: |
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| Desertcruiser hat folgendes geschrieben: | | DerGlonntaler hat folgendes geschrieben: | | dann war er ursprünglich nicht für den Deutschen Markt gebaut, meine GR hatten es alle |
wohl richtig.
Ich bin nämlich seit jeher Schweizer  |
ich würde eher sagen, dass du in diesem Fall nicht nur ein Schweizer, sondern seit je her ein Eidgenosse bist
Willkommen Kamerad |
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wer wind saet, wird sturm ernten |
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Schwerstarbeiter
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bielefeld
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| Fahrzeuge 1. LR90ST/HT 300Tdi
2. Golf IV Fahriant
3. nen zerlegter SIII Ambulance Hybrid |
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| Verfasst am: 12.12.2009 23:28:23 Titel: |
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Leuchtweitenregulierung ist seit 01.01.1990 in D vorgeschrieben,
Xenon braucht unter anderem eine automatische Leuchtweitenregulierung, allerdings erst mit Erstzulassung 01.07.2000, es gibt also ne Handvoll autos mit Xenon, die ohne automatische LWR gebaut, vor Juli 2000 zugelassen wurden und auch heute noch offiziell so fahren dürfen.
- Bei Importen aus dem Ausland wird wenn LWR nicht vorhanden eine Ausnahme von der LWR Pflicht durch die Zulassungsstellen erteilt.
- bis vor einigen Monaten gab es diese Ausnahme auch noch für Fahrzeuge mit defekter LWR, für die keine Ersatzteile mehr lieferbar sind, z.B. jeder zweite Ducato. Mitlerweile müssen diese bei Defekt auf elektrische LWR umgerüstet werden.
Frank
P.S.: Offiziell braucht übrigens nur eine "größte zulässige Belastungsabhängigkeit" eingehalten zu werden. Soll heißen, der Scheinwerfer leuchtet bei leerem oder vollausgeladenen Fahrzeug nur inerhalb eines gewissen Bereichs. Dieser wird eben meist durch die LWR eingehalten. Es gibt aber auch heute noch Fahrzeuge, kleine Sportflitzer wie z.B. der BMW Z1 oder zum Teil auch der MX5, die ohne LWR zugelassen werden können, da deren Scheinwerfer diesen Bereich nicht verlassen. |
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Du böses, böses Auto du!
VT - #13 |
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