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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5667 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 89-92er Samurai |
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 Verfasst am: 19.02.2010 13:33:55 Titel: H4 Ultrastark? |
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Hab in meinen Zusatztöpfen bisher immer 90/100 Watt von Narva dringehabt.
Der Letzte Satze waren dann 100/130 Watt auch von Narva.
Diese sind nochmals spürbar um einiges heller als die 100er gewesen. nachdem nun eine Kaputt ist überleg ich obs vielleicht noch ne steigerung gibt...
gibts noch stärkere? lohnt es sich? erfahrungen? |
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Ein durstiges Auto ist ein fahrendes Auto.
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 19.02.2010 13:44:21 Titel: |
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70Watt Xenon Brenner  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toledostahl aus Ohio |
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| Verfasst am: 19.02.2010 13:50:16 Titel: |
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Philips hat 100W/140W im Programm.
In den 90ern gab es auch mal 100W/160W- die brannten aber aufgrund der extremen Hitzeentwicklung immer schnell durch. |
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Do your maintenance at home, not on the trail. |
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MÖLF Trainer
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Soto del Barco
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. e-MTB Orbea Keram Max |
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| Verfasst am: 19.02.2010 14:13:48 Titel: |
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H4 (9003 / HB2) 12V 4X41 195W/150W Optical output XENON Bulbs (Pair)
A new standard in lighting technology these bulbs produce a highly efficient light output of 195W at low beam and 150W at high beam. But they only drawing 80 watts on the low beam and 60 watts on the high beam, meaning there is no need to upgrade your factory wiring harness.
@ http://www.offroadtuff.com/IPFbulbs.htm
Ich hatte im BJ schon mal 130 Watt Birnen drin, 24V , aber die sind recht schnell hops gegangen..
Danach HID-H4 Einsätze, per ebay aus Hongkong, die waren schon extrem hell, aber auch da war der Ballast einer Lampe nach gut einem Jahr hinüber.
Nun habe ich wieder normale Funzeln drin (zumal ich die HID auch auch vor jedem TÜV rausnehmen musste, sonst  |
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Saludos desde Tenerife,
Michael
Hätte einen Mördergag für meine Einäscherung!
Alles hängt davon ab, ob ich es schaffe, kurz vor meinem Tod 3 Kg Maiskörner zu essen
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 19.02.2010 14:42:33 Titel: Re: H4 Ultrastark? |
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| sebbo hat folgendes geschrieben: | Hab in meinen Zusatztöpfen bisher immer 90/100 Watt von Narva dringehabt.
Der Letzte Satze waren dann 100/130 Watt auch von Narva.
Diese sind nochmals spürbar um einiges heller als die 100er gewesen. nachdem nun eine Kaputt ist überleg ich obs vielleicht noch ne steigerung gibt...
gibts noch stärkere? lohnt es sich? erfahrungen? |
Ich seh wenig Sinn darin, mehr Licht durch "mehr Watt" zu generieren - die preisgünstigste Version dürften "illegale" Xenon-Einsätze in 50 oder 70W sein. |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 19.02.2010 15:41:09 Titel: |
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Ich hatte Philips 130W Birnen in den Fernscheinwerfern.
Ehrlich gesagt, sind die Osram Nightbreaker, die ich jetzt drin habe, weitaus angenehmer, gefühlt sehe ich damit besser. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Hamburg
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 19.02.2010 16:31:43 Titel: |
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Das Helligkeitsempfinden hängt stark von der Farbtemteratur des Lichtes ab.
Bläuliches Licht wird nicht so hell empfunden wie gelbliches Licht .....
hat was mit der Evulution und der Entwicklung des Menschen zutun .....
Das helle Mittagslicht ist eher bläulich und von dem Licht ist immer genug da ..... da ist eine hohe Empindlichkeit des Auges sinnlos ......
dem Dämmerungslicht fehlt der Blauanteil zum größten Teil und der Gelbanteil überwiegt ......
da in der Dämmerung sehr wenig Licht vorhanden ist , ..... hat die Evolution zur gesteigerten Empfindlichkeit der der Augen auf "gelb" geführt.
Wenn man sich mal vor Augen führt, wir herrlich die gelben Scheinwerfer der Franzosen bei gleicher Wattzahl blenden können ...... 
Manfred | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: LA
| Fahrzeuge 1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín DerSchwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue |
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| Verfasst am: 19.02.2010 18:38:18 Titel: |
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Servus Manfred,
ich würde sagen, genau das Gegenteil ist der Fall.
Ich hab vor 15 Jahren auch gelbe H4 110/85W-Birnen verwendet.
Aber genau nach dem Empfinden des Auges war wesentlich weniger zu sehen als mit weißen 90/55W-Birnen.
Mittlerweile hab ich die nichtlegalen im Abblendlicht satt und bin mit +50%H4
unterwegs. |
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Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 20.02.2010 09:58:07 Titel: |
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Ich finde auch, daß das bläuliche Licht mehr blendet, wie gelbes Licht.
Das gelbliche ist mir bei entgegenkommenden Fahrzeugen irgendwie lieber ...  |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5667 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 89-92er Samurai |
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| Verfasst am: 20.02.2010 11:04:35 Titel: |
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| wie verhalten sich xenon brenner in scheinwerfern mit streuscheibe? oder ist das egal ob streuscheibe, projektor oder klarglas? |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 20.02.2010 11:10:28 Titel: |
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klarglas > streuscheibe
habe beim G auch von Streu auf klar gewechselt und es macht sich bemerkbar. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5667 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 89-92er Samurai |
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| Verfasst am: 20.02.2010 11:33:50 Titel: |
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| wie macht sich das bemerkbar? xenon in streuscheibe immernoch besser als 130er birnen? |
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Ein durstiges Auto ist ein fahrendes Auto.
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