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Der Schläfer
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...und hat diesen Thread vor 5740 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 05.12.2009 21:56:11 Titel: Schweißen: was machen bei Dünnblech mit 1mm Draht? |
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so Mädels, jetzt gehts ab! Sperrt die Kinder weg: Hardy schweißt!   
Ich hab gerade nur einen 1mm Draht für dicke Sachen. Wie kann ich tricksen, damit ich auch dünnes Blech braten kann? Drahtvorschub etwas zurück nehmen? |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 05.12.2009 22:00:54 Titel: |
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| Mal Vinz fragen, der macht das mit unserem Bigschiff-Schweissgerät dauernd. Ist eigentlich kein Problem, musst nur weniger Power nehmen, Drahtvorschub ergibt sich und du darfst nicht durchziehen - Mehr Punkten und Kühlen lassen. |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
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| Verfasst am: 05.12.2009 22:08:01 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Mal Vinz fragen, der macht das mit unserem Bigschiff-Schweissgerät dauernd. Ist eigentlich kein Problem, musst nur weniger Power nehmen, Drahtvorschub ergibt sich und du darfst nicht durchziehen - Mehr Punkten und Kühlen lassen. |
vinzenz hat keine Ahnung, qince macht das. Schweißt mit 1mm-Draht 0,6mm Sägebänder oder Blech. Wenig Strom, wenig Vorschub und Punkt an Punkt. Ja - und wird sauber und verzieht auch nix. |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 05.12.2009 22:08:58 Titel: |
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schon klar, mit dem Drahtvorschub. Macht das Gerät ja automatisch. Nur bei Dünnblech sollte ich eigentlich 0,8er Draht nehmen. Hab ich aber gerade nicht. Drahtvorschub kann ich aber regeln. Deshalb die Frage.
Werde mir sicher bald eine 0,8er Rolle holen kostet ja nicht die welt und vielleicht auch gleich noch eine Argon-Flasche und Draht für Alu... 
EDIT: vinz war schneller...
Danke |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 05.12.2009 22:11:53 Titel: |
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Bei Dünnblech "solltest" Du 0.6er Draht nehmen  |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 05.12.2009 22:13:37 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Bei Dünnblech "solltest" Du 0.6er Draht nehmen |
wir wollen es nicht übertreiben. Ich hänge auch Bilder mindestens mit 8er Dübel auf.
PS: braten macht Spass. |
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| Verfasst am: 05.12.2009 22:27:43 Titel: |
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| Forcierer hat folgendes geschrieben: | | flashman hat folgendes geschrieben: | | Bei Dünnblech "solltest" Du 0.6er Draht nehmen |
wir wollen es nicht übertreiben. Ich hänge auch Bilder mindestens mit 8er Dübel auf.
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In ner Rigipsplatte hält ein Schraubhaken aber mehr. 
Schweißt du Stumpf, überlappend, Punkt mit Löchern?
Hilfreich ist ein Stück Messing oder Kupfer hinterm Blech, das leitet die Wärme ganz gut weg.  | |
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Goldener User des Jahres!
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| Verfasst am: 05.12.2009 22:41:15 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 05.12.2009 22:42:59 Titel: |
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Das ists, was ich vorschlug. |
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Goldener User des Jahres!
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| Verfasst am: 05.12.2009 22:45:18 Titel: |
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| Scho klar, aber geht nix über ein Video. |
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| Verfasst am: 05.12.2009 22:46:52 Titel: |
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kupferplatte drunter wäre ideal.wenn man dünnblech an einer krümmung schweisst einfach die düse (tangente heisst sowas glaub ich) tangezial drann ausrichten,draht vorm zünden weiter rauskommen lassen(ca 20-25 mm und einfach tangenzial drann halten und zünden.
ok.damit schweisst man keine bleche über einen meter zusammen.aber das kann man auch bei längeren schweissnähten anwenden.vor allem mit dem länger rausschauenden drahtende.
drahtvorschub runter ist richtig,aber net übertreiben,sonst backt das nur statt sich dass verbindet wie es sein soll. |
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ngv 5tr,höherlegung 50mm trailmaster,50/50 reifen,ufs-stahl für moddor und getriebe...
http://de.youtube.com/watch?v=Wazdsr62cKE
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http://de.youtube.com/watch?v=0umRHGF_03g
seit januar entgeltlich getauscht gegen
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Offroader
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| Verfasst am: 06.12.2009 07:56:23 Titel: |
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Ich täte das entweder wie die anderen es schon gesagt haben Punkt an Punkt schweissen. (Wir haben auch nur 1mm Draht im Geschäft, und durchziehen geht so gut wie gar nicht, resp die Gefahr das es trotz grosser Sorgfalt Löcher gibt ist gross)
Was natürlich eine Alternative wäre, sofern diese beherrscht wird, wäre Autogenes Schweissen. Nen passenden Brenner nehmen und den Draht und dann kriegt man ganz schöne Schweissnähte hin. |
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In modern Europe, Swiss Indians beat the German cavalry
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Delta-Manager, Fachbereich Recht und Ordnung |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 06.12.2009 10:07:54 Titel: |
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Das mit der Kupferplatte funktioniert sehr gut solange man gerade Flächen hat an denen man es hinterlegen kann. Ich kenne es leider nur beim WIG. In den Fällen schweiß ich mit Pulsstrom.
Kann dein MAG Gerät Pulsen? Dann hat das Blech Zeit zum abkühlen und du kannst durchziehen. Beim WIG mit 1mm Blech ist es etwa 30A/45A mit 1s Pulszeit. |
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Offroader
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Wohnort: AUS Victoria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90-100-110 |
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| Verfasst am: 06.12.2009 10:23:35 Titel: |
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| Einfach. Fallend schweissen...................... | |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 06.12.2009 12:00:13 Titel: |
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| 100inch hat folgendes geschrieben: | | Einfach. Fallend schweissen...................... |
danke an Alle für die ganzen Tipps. Ich werde es testen (aben icht posten  ). |
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