| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
|
 Verfasst am: 22.03.2010 07:02:35 Titel: Chiptuning beim Y60? Sinnvoll? |
|
|
Hi Leute,
im Zuge der Umbauten häufen sich doch die Fragen meinerseits an Euch. Da ich auf dem Gebiet des Chiptuning so gut wie keine Erfahrungen habe meine Frage, macht es Sinn und wenn ja ist dieses Angebot bei Ibäh in Ordnung?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120318275017&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Oder habt Ihr andere zuverlässige Anbieter in petto?
Dankbar wäre ich auch für einen Link für einen Glasspack ( mit sattem Sound) für meinen Dicken.
Wie immer, ich freu mich auf Eure Meldungen, GR_uß und herzlichst Euer karibikemmi | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Eisenberg Pfalz
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60 RD28
2. Y60 TD42 Turbo noch nicht aufgebaut , MZ-Baghira Umbau |
|
| Verfasst am: 22.03.2010 09:12:06 Titel: |
|
|
Servus ,
beim kannst auf elektronischen Wege nichts tunen die Einspritzpumpe ist mechanisch , wenn du die Beschreibung durchliest steht da auch Serienleistung 129PS das ist der Motor vom , dafür kann man rein mechanisch moderat tunen zu viel verträgt der Motor eh nicht , versuche es mit der Forensuche .
Ciao
Mate | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
| Verfasst am: 22.03.2010 10:15:43 Titel: |
|
|
| ja stimmt, da hätt ich auch selbst drauf kommen können. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: BERGISCH LAND
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0
2. Mondeo Tdci 2,2
3. Hela D24
4. , Cube AMS 150 Race |
|
| Verfasst am: 22.03.2010 11:17:24 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Eisenach/Thüringen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 Lang (V43)  2. Ex Nissan Patrol GR Y60  3. Ex Suzuki Samurai-Viagra 4. Ex Nissan Patrol K260 5. Ex DAF 400 6. Ex JEEP CJ7 mit 5,7L Chevy V8  7. Ex JEEP CJ7 4,2L 8. Ex Mahindra CJ 540 |
|
| Verfasst am: 22.03.2010 12:50:15 Titel: |
|
|
aber nicht fürn GR , die ESP ist mechanisch und die Kabel die dran gehen sind nur das die ESP Abschaltet wenn du ihn aus machst 
@ karibikemmi
Du kannst nur das über das Schräubchen an der ESP machen, LLK und "Desertcruiser" hatte mal noch was mit der ESP geschrieben.
Bei den Sachen sollte dann aber unbedingt ein Ölkühler drin sein und nicht übertrieben werden. Der Ölkühler war glaube ich dann ab 92 immer drin nur die ersten noch nicht.
GR_uß Marko |
_________________
  |
|
|
| Nach oben |
|
|
Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: BERGISCH LAND
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0
2. Mondeo Tdci 2,2
3. Hela D24
4. , Cube AMS 150 Race |
|
| Verfasst am: 22.03.2010 18:59:31 Titel: |
|
|
| Ich habe ja nie behauptet das Sie es elektronisch machen. Nur weil Sie D-Chip heissen. Sie haben uns auch schon einen anderen Kolben für eine ESP gegeben. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
