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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Neukirchen vorm Wald
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5611 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Pick UP D22 TDI, Nissan Micra K11, Toyota RAV 4, |
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 Verfasst am: 28.03.2010 11:12:17 Titel: Machoreifen die noch ein bisschen Straßentauglich sind? |
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Hi alle zusammen! Da sich mein Traum zum Umbau für meinen D22 zu erfüllen scheint suche ich nun auch passende Reifen. Ich will aber Reifen die man hören kann versteht ihr! Brauch kein Autoradio sondern den Klang der Räder. Und weils ja immer schwieriger wird überhaupt schöne Mts zu kriegen frage ich Euch: Wie siehts mit den Superwampern Thornbird aus hat da jemand Erfahrungen in Bezug auf "Straßentauglichkeit" und Nässeverhalten? Ich hatte mal die SSR in 33,12,5x16 aufm Wagen die waren von der Geräuschkulisse erträglich aber bei nasser Fahrbahn lebensgefährlich. Wie gesagt ich bin absolut leidensfähig aber ich kann mich mit 300%
höherem Bremsweg und unerwünschten Powerslides leider nicht anfreunden. Mickey Thompson? Sagt mal was. Ich suche wie gesagt 33x12,5x15 oder vielleicht wenns Geld reicht für andere Achsen 35x12,5x15. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Hof
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Dodge Ram 2500 Sport MY 2001 5,9 cummins
2. Jeep GC SRT 8 my 2008 |
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| Verfasst am: 31.03.2010 14:02:26 Titel: |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 31.03.2010 14:22:23 Titel: |
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| Was spricht gegen die neuen BFG MTs (außer der eher punktuellen Verfügbarkeit) ? |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 31.03.2010 15:29:25 Titel: |
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| BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | | Was spricht gegen die neuen BFG MTs (außer der eher punktuellen Verfügbarkeit) ? |
Ganz klar, das Aussehen,   .
Die sehen extrem langweilig und doof aus im Vergleich zum Vorgänger und haben auch noch weniger Profiltiefe (BFG gibt für die meisten Größen 14mm an).
Wenn es um Sound geht, empfehle ich Bogger (da die kleineren Profilblöck zwischen den Großen wegschneiden) oder Silverstone MT 117 eXtreme - bei denen muss man dann versetzt die Noppen in der Mitte rausschneiden. Diese Reifen sollten dann einen geilen Sound machen und auch bei Regen hervorragend funktionieren ... nicht! | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Fraureuth
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 3x GC ZJ 5,2
2. GC ZJ 4,0 GC Wj 4,7 07er Chevy Tahoe
3. Fiat Scudo MB Vario 614Simson SR 50 |
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| Verfasst am: 31.03.2010 20:09:37 Titel: |
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Pit Bull Rocker sag ich nur , sind zwar nicht so extrem laut aber fahren sich gut und sehen geil aus
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Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum ! |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Neukirchen vorm Wald
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...und hat diesen Thread vor 5611 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Pick UP D22 TDI, Nissan Micra K11, Toyota RAV 4, |
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| Verfasst am: 02.04.2010 10:10:42 Titel: Pit Bull hab ich vergessen aber eine Option |
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| Hey die Pit Bull hab ich vergessen, sind aber eine Option. Gibts aber eines Wissens nur in 33.13,5x15 aber auch egal! Hat da jemand schon Erfahrungen damit gemacht. Hat überhaupt jemand eine Ahnung wie es in Zukunft genau aussehen wird mit unseren geliebten MT Reifen, ich hab das ganze mit der Geräuschregelung noch nicht verfolgt. Aber jedesmal ins Gelände Räder umstecken werd ich nicht können und wollen und ein straßentauglicher bzw. -profilierter 33er sieht bei einem um knappe 25cm höher-gemachten Pick-Up wohl auch beschissen aus oder? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2009
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| Fahrzeuge 1. 3x GC ZJ 5,2
2. GC ZJ 4,0 GC Wj 4,7 07er Chevy Tahoe
3. Fiat Scudo MB Vario 614Simson SR 50 |
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| Verfasst am: 02.04.2010 19:36:21 Titel: |
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| Gibt´s doch auch größer , denke Du willst 35er . Ich hab 39,5 x 16,5 drauf |
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Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum ! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Offline
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| Verfasst am: 02.04.2010 21:18:56 Titel: |
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Moin
Ich find die Parnelli Jones gut:
Dirt Grip AMT:
Der SPEZIALIST für EXTREM OFFROAD UNLIMITED.
Mehr Offroad geht nicht.
• Maximale Traktion
• Hochstabiler Reifenaufbau
• Extra breite Lauffläche
• Klasse, aggressive Optik
Technische Daten Load Index (LI): 113 (1150 kg)
Speed Index (SI): N (bis 140 km/h)
zulässige Felge: 8,5 - 11,0
Breite: 343 mm
Außen-Durchmesser: 903 mm
Abrollumfang: 2693 mm
E-Kennung: Ja
Sound-Markierung: /
Gruß Mario |
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
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| Fahrzeuge 1. Dodge Ram 2500 Sport MY 2001 5,9 cummins
2. Jeep GC SRT 8 my 2008 |
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| Verfasst am: 02.04.2010 23:02:23 Titel: |
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| Der Parnelli Jones ist auch super, aber wir probieren schon seit Dezember, welche zu kriegen und keiner kann unsere Größe (36 x 14.5 x16.5) liefern. Nicht mal die Haupthändler in Amiland - mein Kumpel hat seine alten schon nachgeschnitten |
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Beste Grüße von Klaus |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005
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| Fahrzeuge 1. TJ Julusi
2. GC SRT8 - 6.4 Kompressor
3. Can Am Outlander XMR
4. JKU 6.4
5. TJ Zirkon
6. MAN TGA
7. Corvette C3
8. Renault R5 turbo
9. Mercedes SL 500
10. Willys MB 1941
11. Lancia Delta Martini5
12. Jeep CJ5 4.2
13. TJ V8 5.9 supercharged
14. Audi Quattro Coupe
15. Audi Quattro E2
16. Lanz |
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| Verfasst am: 03.04.2010 07:12:14 Titel: |
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| master_blaster hat folgendes geschrieben: | | BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | | Was spricht gegen die neuen BFG MTs (außer der eher punktuellen Verfügbarkeit) ? |
Ganz klar, das Aussehen, .
Die sehen extrem langweilig und doof aus im Vergleich zum Vorgänger und haben auch noch weniger Profiltiefe (BFG gibt für die meisten Größen 14mm an).
Wenn es um Sound geht, empfehle ich Bogger (da die kleineren Profilblöck zwischen den Großen wegschneiden) oder Silverstone MT 117 eXtreme - bei denen muss man dann versetzt die Noppen in der Mitte rausschneiden. Diese Reifen sollten dann einen geilen Sound machen und auch bei Regen hervorragend funktionieren ... nicht! |
Silverstone, Simex, Bogger gehören definitiv nicht auf die Straße. 
Ich habe Bogger vor 10 Jahren auch im Alltag gefahren, ist aber unverantwortlich  Ausserdem ein teurer Spass. Saverne hin und zurück (ca. 700km ), waren zwischen 5 u. 6 mm Profil verarbeitet. Autobahntempo mögen die gar nicht.......................Bremsleistung unbekannt 
Lustige Anekdoten hatte ich aber auch..
Wo damals die in 2001 oder 2002 die Schweinepest in Frankreich war, hatten die am Zoll so Schüsseln wo man durchfahren musste, um die Reifen zu desinfizieren. Ich total vermoddert mit dem RED BULL und Boggern auch da durchgewunken worden..................waren die Reifen nichtmal nass, nur die Blöcke. Da haben die die Reifen noch eingesprüht...............das ganze Auto war allerdings noch kiloweise vermoddert. Durfte dann aber rüber, nachdem ich denen erzählt habe, dass ich nicht im Schweinedreck gegraben habe.  |
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Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden. (O.W)
Willys V8
GC Trackhawk
JKU 6.4 Sunset Orange, 37 STT, winch
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| Verfasst am: 03.04.2010 14:39:46 Titel: THornbird nicht die Bogger |
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| Dass die Bogger ja sowieso nicht s sind weiss ich ja obwohl sie natürlich schon ihre Berechtigung haben aber ich wollte ma wissen ob die Amis mit dem thornbird ncht dochmal ein bisschen ein Treffer für alle fälle also Straße und Off landen können. Weiß denn dazu keiner was? KOsten ja ein Schweine geld die dinger deswegen will ich nunmal nicht zu strak enttäuscht werden. | |
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