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 Verfasst am: 19.04.2010 20:23:12 Titel: Private Unimog-Werkstattauflösung 411/404 Teil 2 |
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Hier eine kurze detailliertere Auflistung der Teile, die noch verfügbar sind (nicht alle Teile sind aufgeführt): Bordwände (mehrere Sätze 401/411 und einzelne Bordwände in unterschiedlichen Zuständen), Motorblöcke bzw. Rumpfmotoren, 2 Mähwerke (BM 62b und c, jeweils hydraulisch auszuheben b als Fingerbalken und c als Doppelmesser, ohne Riemenscheiben und ohne Keilbeschläge;), 2 Motoren 180 für Typ 404, diverse Federn für die Achsen, diverse Fahrwerkstreben, verschiedene Armaturen 404 und 411, 2 Kühler 411, Front- und Seitenscheiben der Typen 401, 402, 411, Türen 402 zur Restauration, Türen und Steckfenster 404, Türen 411, diverse Scheinwerfereinsätze und Leuchten, viele Kleinteile wie Lüftungsklappen, Karosserieteile, Kleinteile etc., Scheibenwischer, Scheibenwischermotoren, Lenkgetriebe Typ 30 und für 404, Kabine 404 zur Restauration, gebrauchte Rahmen 411.117, 411.119, 404.114, 421.123 (jeweils ohne Brief), viele Hebel und Gestänge für , Bremse u.ä., Pedalanlagen, Kühlmittelpumpen (nicht überholt), Teile der Einspritzanlage (Leitungen, Saugrohre), Elektrische Kleinteile (Relais, Kabel, etc.), verschiedene Teile der Pneumatikanlagen 411 und 2010, 2 Pritschen zur Restauration (401 und 411), Lenkräder, diverse Blechteile Innenraum 411, Sitze 404, Druckluftbehälter u.v.m.
Zusätzlich einige Teile 406 (Satz Bremstrommeln, Streben, Innenraumteile, Teile der Heizungsanlage Innenraum), 421-Teile Kühlmittelbehälter, Druckluftkessel, Kleinteile | |
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