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 Bin neu hier

Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Maribor Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5611 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 29.04.2010 08:38:43 Titel: Nissan X Trail |
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Sehr geehrte Forum Mitglieder,
bin neu hier, eigentlich suche ich bestimmte Infos obwohl ich bisher kein Offroad Freak war. Es hat nicht direkt mit Offroad zu tun, aber trotzdem. Ich bin umgezogen (weg von Stadtzentrum), bis dort, wo ich jetzt wohne geht es ziemlich bergauf... Deswegen möchte ich einen Allrad-angetriebenen Fahrzeug kaufen. Was halten Sie von Nissan X Trail? Das Auto gefällt mir, vor allem würde ich 4x4 Antrieb im Winter brauchen, in diesem Winter bin ich mit meinen Mitsubishi Grandis ab und zu stehengeblieben... Also, es geht nicht um Offroad Fahren sondern um gewöhnliche Straßen (und ab und zu Schotter). Diesel Variante des X Trails ist bei uns (Slowenien - Osteuropa ) um 3000 EUR teuerer (im Vergleich mit einen benziener), also lieber einen benziner, weil ich doch nicht so viele Kilometer hinterlege. Hat irgendjemand Erfahrung mit solchen Fahrzeug (Technik, Verbrauch, sonstiges,...)? Qashqai gefällt mir absolut nicht, außerdem gibt es zu viele Qashqais hier in SLowenien...
Danke um Infos im Voraus, außerdem möchte ich mich entschuldigen weil ich doch ab und zu Gramatik-Fehler mache...
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Gummersbach Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 29.04.2010 09:03:02 Titel: |
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Moin!
Ich habe einen X-Trail, allerdings den 2.2Di (Bj. 2003), der angeblich einen recht unzuverlässigen Motor hat, was ich bisher mit 220000 km nicht gemerkt habe.
Der 2.5 Benziner soll da erheblich zuverlässiger sein.
Der X-Trail ist bei weitem kein Geländewagen, aber für Winterbetrieb in den Bergen bestens geeignet.
Wenn es darum geht, auch gelegentlich einen schweren Anhänger zu ziehen (wovon Du jetzt nichts schriebst), so ist der X-Trail schon wieder weniger geeignet, da er einen sehr lang übersetzten ersten Gang hat und keine Untersetzung, was bei schweren Anhängern an steilen Passagen durchaus Probleme bereitet. Für diese Zwecke ist ein Suzuki Grand Vitara oder Kia Sorento erheblich besser geeignet, wobei der Sorento natürlich schon fast ein echter Geländewagen ist - preislich vergleichbar, im Verbrauch 30% höher.
Der X-Trail hat einen japanischen zeitgemäßen Rostschutz, also einen sehr schlechten. Wenn Du den Wagen gebraucht kaufst, schau also auch mal unter den Wagen. Bei zuviel Rost oder frischem Unterbodenschutz (womit ein Verkäufer IMMER Rost vertuschen will), ansonsten erstmal eine Ladung Schutz-Wachs in und unter den Wagen.
gruß
Frank | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 29.04.2010 09:54:49 Titel: |
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Kann auch nur was zum Diesel schreiben. Verbrauch dort je nach Fahrweise und unverbastelt um die 8l - etwas weniger geht auch. Habe nun den 2., bis auf die schwache Kupplung, die ich inzwischen gegen eine verstärkte getauscht habe, keine großen Probleme. Mit dem Ding kommt man weiter als der gemeine Fahrer es meist will, ansonsten schließe ich mich meinem Vorschreiber an. | |
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 .....ist wieder da!


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979) 2. Suzuki Jimny GJ 3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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Verfasst am: 29.04.2010 11:36:46 Titel: |
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Ein rundum gutes, zuverlässiges Auto. Benziner bekommst du wesentlich günstiger als die Diesel und sind 100% zuverlässig.
Ich würde dir zum 2,5Ltr. mit Automatikgetriebe raten, da bei den Schaltern häufiger mal die Kupplung defekt ist.
Hier ein paar zur Auswahl:
http://www.carworld.de/public/haendler/suchformular.jsf | _________________
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 Bin neu hier

Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Maribor Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5611 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 29.04.2010 11:40:00 Titel: |
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Danke schön,
Nein, ich habe nicht an Anhänger gedacht. Nur als Familienauto für Winterverhältnisse und ab und zu Makadam. Wenn schon, kaufe ich einen neuen, wie schon geschrieben, diesel ist um 3000EUR teuerer. Ich fahre eher zurückhaltend, also darf der Benziner nicht zu durstig sein.
Nochmals danke für die Infos, Gruß aus Slowenien...
Matjaz | |
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