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Getriebe vom Y61 in 260er

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andis69
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...und hat diesen Thread vor 5815 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 28.09.2009 06:16:53    Titel: Getriebe vom Y61 in 260er
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Hallo Zusammen,

hat schon mal Jemand von Euch ein Getriebe vom Y61 mit dem 28RD in den Patrol K260 gebaut? Passt das, was ist zu beachten??

Gruß Andi
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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 28.09.2009 07:14:03    Titel:
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Ich wüßte nicht das da was zu beachten wäre. Sind die gleichen Getriebe (FS5R30A) und hängen ja an (nahezu) identischen Motoren (RD28T bzw. RD28Ti).

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GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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andis69
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BeitragVerfasst am: 28.09.2009 21:10:08    Titel:
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schön zu hören ... wenn alles klappt werde ich dann nächste Woche das Getriebe tauschen :-))

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Gruß Andi


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andis69
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BeitragVerfasst am: 24.10.2009 19:36:48    Titel:
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seit heute wissen wir, dass es nicht passt. Der Y61 hat eine andere Kupplung verbaut und dadurch ist die Welle zu lang.

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Gruß Andi


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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 24.10.2009 19:49:53    Titel:
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Au shit. Dann müsste es doch aber mit der Kupplung vom 61er gehen, oder?

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GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 24.10.2009 19:58:39    Titel:
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Wenn die Welle zu lang ist...Eher kacke Winke Winke

Welle kürzen lassen? Wär das möglich, ohne daß die Kupplungsfunktion irgendwie bereinträchtigt wird?

Gruß Andreas
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andis69
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BeitragVerfasst am: 24.10.2009 20:09:53    Titel:
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mit der anderen Kupplung geht auch nicht, da dann die Kardanwellen nicht mehr passen, da das Getriebe dann zu weit nach hinten kommt. Abdrehen wäre evlt. ne Möglichkeit, nachdem wir aber heute das Getriebe schon offen hatten werden jetzt beim Alten die Lager getauscht. Dann hoffentlich gut!
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 24.10.2009 20:11:16    Titel:
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Ein normales Schaltgetriebe ist eigentlich sehr gut zum überholen geeignet.
Ich würds auch zerlegen und überholen wenn Du die Möglichkeit dazu hast!

Gruß Andreas
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andis69
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BeitragVerfasst am: 24.10.2009 20:27:01    Titel:
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es gibt einen Forumskollegen der sich der Sache annimmt. Ich wäre damit hoffnungslos überfordert :-)) Auf dass ein Patrol erhalten bleibt!!

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Gruß Andi


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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 24.10.2009 20:51:24    Titel:
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Immer gut, wenn man jemanden hat, der sich mit sowas auskennt!

Gruß Andreas
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Team-Wildsau
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BeitragVerfasst am: 25.10.2009 07:48:13    Titel:
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Mach ich gerne. Wenn ich ich dadurch den Patrol vor dem Verkauf gerettet habe und der Andi sein geliebten Patrol wieder fahren kann ;-)

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marcelwa
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BeitragVerfasst am: 25.10.2009 16:51:37    Titel:
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wow, das finde ich 'ne super Aktion, bin schwer begeistert. Auch mir hat ein Forumskollege mein Auto im Sommer geschweißt und so bin ich vor gut einer Woche damit durch die HU gekommen. Klasse Gemeinschaft.
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Team-Wildsau
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BeitragVerfasst am: 25.10.2009 17:01:44    Titel:
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Nur mit Zusammenhal kommt man weiter.
Leider ist sehr viel am Getriebe kaputt. Eine Lagerstelle auf dem ein Rollenlager läuft ist schwer angegriffen. Das müsste normal abgedreht, aufgechromt und wieder geschliffen werden. Diese Welle ist wohl sehr teuer. Leider arbeite ich momentan nicht in der Fa. die soetwas reparieren kann.
Vieleicht kann man es auch aufschweißen und abdrehen. Mal schaun wie ich das hinbekomme.

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 25.10.2009 17:43:34    Titel:
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So sieht die schlechte Lagerstelle aus.

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 25.10.2009 18:55:39    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
So sieht die schlechte Lagerstelle aus.


Also bei uns in der Arbeit wird die Lagerstelle bei Elektromotoren immer abgedreht und dann kommt Lagerbroze drauf. Dann wird die Welle in der Schleiferei wieder aufs Maß udn den zulässigen Rz gebracht Winke Winke

Weiß nicht ob das bei nem Getriebe auch funktioniert Unsicher

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