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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Leipzig
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5556 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Trooper lang 2,6und2,3 einer fährt immer Neu L200 95 K34T |
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 Verfasst am: 04.05.2010 07:43:25 Titel: Getriebe Schrott |
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So jetzt ist das passiert wovor mich alle gewarnt haben: Das Getriebe beim 95 L 200
Diesel ist nur noch ein 4.Gang Getriebe. ein kurzes metallisches schlagen und dann war Stillstand.
Nun die Frage: Die Autoverwerter wollen alle das doppelte von meinem Fahrzeugwert.
Passt ausser dem R5M21 Getriebe noch irgendetwas? V 20 /V40 alter Pajero?
Meinetwegen auch nur das Innenleben,am Gehäuse ist nichts zu sehen.
Falls sich da nichts ergibt werde ich das Kfz wohl aufgeben. (Trooper Benziner fährt immer).
Danke schon im vorraus. |
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Alles was Räder oder Titten hat, macht irgendwann mal Schwierigkeiten. |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 04.05.2010 13:00:28 Titel: |
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Frag mal hier: www.4x4travel.org
Die haben mehr angesmameltes Wissen bei Mitsu und Co
aber Achtung erst vorstellen ;-) |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Offline
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| Verfasst am: 06.05.2010 20:53:12 Titel: |
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Moin
Ja, das ist das alte leiden mit dem Getriebe.  
Mit Sicherheit kann man nur sagen das grundsätzlich die Getriebe
vom Pajero L040 passen.
Bei dem V5MT1 Getriebe, sprich, L040 ab BJ 90 und dem V5MT2( V20),
kann man sich nicht sicher sein.
Theoretisch müßte ein V5MT1 passen, da es das jüngste "Canter-Getriebe" ist,
und der K34 aus dieser Generation stammt.
Wir haben schon im K34 und L040 Getriebe getauscht.
Lagen die nicht so um 1200€ als Austauschgetriebe?
Gruß Mario |
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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