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 Bin neu hier


Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5564 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. TJ 4.0 K+S grün 2. JK Unl. K+S 3.8 gelb |
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Verfasst am: 12.05.2010 07:52:40 Titel: 5,7 Hemi mit LPG? |
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Guten Morgen zusammen
ich hab mir einen Grand Hemi 5,7 mit LPG gekauft.
Jetzt hab ich gehört, dass LPG nicht gesund sein soll für den 5,7er
stimmt das? fährt noch jemand den 5,7er mit Gas?
Gruß Wolfram | _________________ Wegen einem Messer im Rücken, geh ich noch lange nicht nach Hause |
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 Breslauer


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: BERGISCH LAND Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0 2. Mondeo Tdci 2,2 3. Hela D24 4. , Cube AMS 150 Race |
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Verfasst am: 12.05.2010 07:54:48 Titel: |
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Ein Bekannter hat das im RAM und bis jetzt 1 Jahr ohne Probleme | |
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 Le gerbil plus bleu


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 12.05.2010 12:16:51 Titel: |
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Ich kenn nur Probleme vom WJ 4.7 "Non-Overland" | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Haiger Status: Offline
| Fahrzeuge 1. TJ Julusi 2. GC SRT8 - 6.4 Kompressor 3. Can Am Outlander XMR 4. JKU 6.4 5. TJ Zirkon 6. MAN TGA 7. Corvette C3 8. Renault R5 turbo 9. Mercedes SL 500 10. Willys MB 1941 11. Lancia Delta Martini5 12. Jeep CJ5 4.2 13. TJ V8 5.9 supercharged 14. Audi Quattro Coupe 15. Audi Quattro E2 16. Lanz |
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Verfasst am: 13.05.2010 07:24:37 Titel: |
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Yepp, so kenn ich es auch. Der 4.7 ist allergisch auf Gas. Hatte jedoch seinerzeit bei meinem Ram auch "etwas" gehört in dieser Richtung und habe es dann gelassen.
Gruß Klingel | _________________ Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden. (O.W)
Willys V8
GC Trackhawk
JKU 6.4 Sunset Orange, 37 STT, winch
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 13.05.2010 09:36:44 Titel: |
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Naja das zu pauschalisieren wäre falsch, ich habe 2 Kunden die 99er und 2000er 4,7 Powertech im WJ mit Gas betreiben - ohne probleme, ein weiterer hatte probleme die eher duch wartungsstau und einen runtergerutschten Schlauch resultieren.
Die 5,7er laufen ebenso auch ohne probleme wobei es hier immer davon abhängt wie sauber die Anlage an sich verbaut ist und hochwertig die verbauten anlagenteile sind.
Mein persönliches Fazit ist das eine sauber verbaute und regelmäsig gewartete anlage zuverlässig ihren dienst tut, fehlerhafter einbau und mangelnde wartung bringt auch hochwertigstes anlage an ihr ende und den eigentümer zum nervenzusammenbruch.
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 Bin neu hier


Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5564 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. TJ 4.0 K+S grün 2. JK Unl. K+S 3.8 gelb |
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Verfasst am: 13.05.2010 20:30:16 Titel: |
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Danke für eure Antworten:)
nun ja, da fahr ich mal beruhigt(er) mit LPG
beissen tut die Kiste, egal mit Sprit oder Gas  | _________________ Wegen einem Messer im Rücken, geh ich noch lange nicht nach Hause |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Hof Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Dodge Ram 2500 Sport MY 2001 5,9 cummins 2. Jeep GC SRT 8 my 2008 |
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Verfasst am: 14.05.2010 23:16:48 Titel: |
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Der 5.7 er gilt als Gasfest. Es fahren 100 te von 5.7 er mit Gas in D - egal welche Chrysler Marke. Entscheidend ist, das Du nen Gaseinbauer hast, der sein Handwerk versteht | _________________ Beste Grüße von Klaus |
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 Bin neu hier

Mit dabei seit Ende 2008 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. cj7 6x6/ willy´s mb v6 /cj8 |
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Verfasst am: 24.06.2010 20:57:22 Titel: |
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wir machen immer flashlube dabei ist fur extra smierung von der ventielen | |
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