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Le gerbil plus bleu
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...und hat diesen Thread vor 5483 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 23.08.2010 11:39:25 Titel: Katalysatoren - "Renn-Kat", 200 Zellen usw. - bitt |
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| Was kann man sich denn unter einem "200 Zellen Renn-Kat" vorstellen? Sind 75 oder 100 Zellen besser/schlechter? Bemißt sich das nach dem Hubraum des Motors? Ist "möglichst wenig Widerstand" gut? Das Edelstahl erstrebenswert ist, setze ich mal voraus... |
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Schwanz haben reicht nicht,
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| Verfasst am: 23.08.2010 13:52:24 Titel: |
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Das sind die Zellen pro Fläche. Je weniger Zellen, desto größer der Durchfluss und desto geringer die katalytische Leistung. Ein normaler Katalysator hat sagen wir mal 400 Zellen pro Quadrat-Zoll, ein Rennsportkat nur 200 pro Quadrat-Zoll. Insgesamt sollte aber die Größe des gesamten Kats passen. Zudem kann es auch Unterschiede in der Länge der Zelle geben (des Kats), so dass auch ein 200cpsi Kat die Leistung eines 400cpsi Kats erreicht.
Und ja, möglichst wenig Widerstand ist für die Motorleistung gut. Wir sprechen hier von einigen messbaren PS. Das sieht man auch beim Betrachten älterer und neuerer Fahrzeuge mit gleichen Motor und einmal mit / einmal ohn Kat. Das sind allein dadurch zwischen 3 und 10PS Unterschied. |
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Le gerbil plus bleu
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| Verfasst am: 23.08.2010 14:27:08 Titel: |
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 Ihm sey gedankt! |
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