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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5643 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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 Verfasst am: 18.06.2010 19:49:42 Titel: Snake- und Superior-Teile und Freigänigkeit Kardanwellen |
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Hier ein paar Bilder von diversen Bastelarbeiten....
Bearbeitung Getriebetraverse um wieder Freigängigkeit für die vordere Kardanwelle zu schaffen (abgeguckt bei Superior  )......
Ausschneiden des kardanwellenseitigen Wulstes...
Zuschneiden von 5mm starkem Vierkantrohr...
Anpassen und verschweißen.....
...am Schluß noch neu lackiert.....
wieder einbauen...
...wunderbar Platz für die Kardanwelle...
Wie wenig Platz ist nach 4" Lift sieht man erst wenn die Plastikverkleidungen ab sind...tatsächlich liegt die Kardanwelle bei einseitigem Einfedern dann an der Traverse voll an und schleift 
Hintere Kardanwelle mit Schiebestück achsseitig...
Hintere Kardanwelle (dank gleicher Flansche) gedreht, fettes Teil achsseitig...
Schiebestück am Getriebeausgang, wieder genügend Platz für die Kardanwelle (ansonsten war nur ca. 6mm Platz bis zum Verbindungsrohr des Leiterrahmens, bei beidseitiger Ausfederung an Hinterachse liegt Kardanwelle auf).
Neuen Lenkungsdämpfer gegönnt....
Längenverstellbare und abschmierbare Lenkstange von Superior (extrem stabiles Teil)
abgekröpfte vorne und längeneinstellbare hinten hinten von Snake -Racing (@ Thorsten D: wirklich seeeeehr robuste Teile).
meine verlängerten Konis hinten (ultramarinblau lackiert).....
meine verlängerten Konis vorn.....
und schließlich wie es von außen aussieht....
GRuß Patrolrider | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 18.06.2010 19:56:38 Titel: |
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Sehr schick!
Snake baut schon super Sachen. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Südschwede
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kirchheim
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 18.06.2010 20:32:03 Titel: |
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Aaaahh!
Solche Beiträge liebe ich. 
Super Umbau (Anpassungen).
Hans, mach weiter so !!!
GR_uß
Dirk | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen
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| Verfasst am: 18.06.2010 20:36:18 Titel: |
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| Ich würd ja gern was dazu schreiben allerdings kannn ich seit einiger Zeit nur noch sporadisch Bilder sehen die auf picr.de bzw. den weiteren Servern liegen. Woran es liegt, keine Ahnung. Aber ich kann mir ja lebhaft vorstellen wie´s aussieht... |
_________________
GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.06.2010 22:03:37 Titel: |
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Hab auch schon viel auf der Superior Seite gestöbert.
Die haben echt super geile Fahrwerke.
Warum hast Du keinen Super Flex Radius Arm genommen, damit geht die Vorderachse beim verschränken noch wesentlich besser.
Ansonsten viel Spaß mit dem neuen Fahrwerk, sieht qualitativ echt gut aus.
Teile selbst in Australien bestellt, oder über nen Händler in Deutschland?
Wie lange war die Lieferzeit?
Warst Du schon bei der Achsvermessung um die Fahrwerkseinstellung zu prüfen?
Würde mich interessieren ob der Nachlauf speziell an der Vorderachse genau stimmt (sollte ja eigentlich so sein).
Gruß Andreas | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5643 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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| Verfasst am: 19.06.2010 18:10:42 Titel: |
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Hallo Andreas,
das mit den Superflex-Längslenkern für vorne war echt ne Überlegung wert,
zumal die Leute echt freundlich waren im e-mail-Kontakt, aber dann gedacht
> wer trägt sowas in Deutschland ein ????<
Apropo Snake-Racing, das sind voll die Luftpumpen, was e-mail-Kontakt betrifft,
hab nachdem ich 1x eine e-mail (von etlichen) beantwortet bekam, erst wieder was von denen gehört als ich geschrieben hatte ...."you can kiss my butt"....
Die Antwort war dann: ...."very rude i must say"...
Normalerweise gehört von denen gar nichts gekauft, aber was soll man machen, wenn die Teile locken....
Hab bei 4WD1 die hinteren Lenker bestellt (da war ein Euro aber noch ca. 1,75 AUS $ wert, heute nur noch so 1,40) hat mit allem drum und dran dann 540 Euro gekostet.
Die sind sehr freundlich von 4WD1, da hatt ich auch meine längeren Bremsschläuche bestellt (die kamen ruck-zuck).
Vordere bei Desert-Parts in der Schweiz bestellt (auch sehr freundlich). Die Superior-Teile bei TRACTION 4x4 in Italien bestellt (die sind auch super drauf die Jungs dort...waren auch in Eisenberg beim Euro-Trial).
Hab nix einstellen lassen fahrwerksseitig, Spur selbst justiert, sonst kann man ja nix drehen. Fährt aber super gerade aus, kein rütteln am Lenkrad noch sonst was, kein Vergleich mit den 2°-Castor-Buchsen von OME. Die Vorderachse steht trotzdem noch nicht vollständig gerade, aber so ist gut.
@ Thorsten D: du weißt ja wie das aussieht mit den Snake-Teilen, hab lange genug
deine Umbauten beäugt auf deiner Seite....
@ Dirk und Team-Wildsau: wir könnten uns ja mal treffen, wohnen ja nah genug beisammen, Mad-Max u. Matuschka ebenso > kleines Patroltreffen
Gruß Patrolrider | |
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Südschwede
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kirchheim
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 19.06.2010 20:48:23 Titel: |
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| patrolrider hat folgendes geschrieben: | Hallo Andreas,
das mit den Superflex-Längslenkern für vorne war echt ne Überlegung wert,
zumal die Leute echt freundlich waren im e-mail-Kontakt, aber dann gedacht
> wer trägt sowas in Deutschland ein ????<
Apropo Snake-Racing, das sind voll die Luftpumpen, was e-mail-Kontakt betrifft,
hab nachdem ich 1x eine e-mail (von etlichen) beantwortet bekam, erst wieder was von denen gehört als ich geschrieben hatte ...."you can kiss my butt"....
Die Antwort war dann: ...."very rude i must say"...
Normalerweise gehört von denen gar nichts gekauft, aber was soll man machen, wenn die Teile locken....
Hab bei 4WD1 die hinteren Lenker bestellt (da war ein Euro aber noch ca. 1,75 AUS $ wert, heute nur noch so 1,40) hat mit allem drum und dran dann 540 Euro gekostet.
Die sind sehr freundlich von 4WD1, da hatt ich auch meine längeren Bremsschläuche bestellt (die kamen ruck-zuck).
Vordere bei Desert-Parts in der Schweiz bestellt (auch sehr freundlich). Die Superior-Teile bei TRACTION 4x4 in Italien bestellt (die sind auch super drauf die Jungs dort...waren auch in Eisenberg beim Euro-Trial).
Hab nix einstellen lassen fahrwerksseitig, Spur selbst justiert, sonst kann man ja nix drehen. Fährt aber super gerade aus, kein rütteln am Lenkrad noch sonst was, kein Vergleich mit den 2°-Castor-Buchsen von OME. Die Vorderachse steht trotzdem noch nicht vollständig gerade, aber so ist gut.
@ Thorsten D: du weißt ja wie das aussieht mit den Snake-Teilen, hab lange genug
deine Umbauten beäugt auf deiner Seite....
@ Dirk und Team-Wildsau: wir könnten uns ja mal treffen, wohnen ja nah genug beisammen, Mad-Max u. Matuschka ebenso > kleines Patroltreffen
Gruß Patrolrider |
Sehr gute Idee!
Hans, mach mal Vorschläge wann?
Da du ja noch "komischere" Arbeitszeiten hast als ich. 
GR_uß
Dirk | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 20.06.2010 08:26:51 Titel: |
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Würde mich freuen!
Werde in den nächsten Wochen mich an die eigene Herstellung von Längslenkern machen. Hab ja keine Drop boxes mehr. |
_________________
Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 130
2. Defender 100 , Cube Bike |
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| Verfasst am: 20.06.2010 08:36:20 Titel: |
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| Was Snake Racing angeht muss ich dir recht geben, bin auch sehr entäuscht von der Kunden freundlichkeit und die lieferzeit ist auch ewig. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Kaiserslautern
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol/Hilux/Grand Cherokee/Grand Cherokee |
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| Verfasst am: 20.06.2010 17:16:12 Titel: Kleines Patrol |
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Hallo
Hans schlag einen Termin vor ..... z.B. in Bining,Saverne,Eisenberg?
Gruss
Bernd | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 20.06.2010 17:22:16 Titel: |
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| Nachsten Monat vom 9.-11. sind wir mit 13 Fahrzeuge in Saverne. Fast nur Patrols! |
_________________
Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Kaiserslautern
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol/Hilux/Grand Cherokee/Grand Cherokee |
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| Verfasst am: 20.06.2010 23:25:30 Titel: Saverne |
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Hallo
Ich würde für meinen Teil sagen passt...........  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 21.06.2010 06:36:13 Titel: |
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Hier ist der Link dazu. klick
Werde die Anmeldung ende der Woche losschicken um einen guten Gruppentarief zu bekommen.
Falls ihr auch kommt, was mich freuen würde, kann man die Anmeldung auch vor Ort noch manchen. Ein paar Autos mehr ist nicht das Problem. Und schon garnicht wenn es Patrols sind. Die Franzosen sind verrückt nach dem Patrol!
Oder ihr schickt mir eine PN mit eurem Nummernschild und wie lange ihr bleiben möchtet. Dann melde ich euch mit an. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5643 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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| Verfasst am: 22.06.2010 16:00:56 Titel: |
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Hallo, da bin ich leider im Urlaub auf Kreta und mache mit dem Miet-Jimny die Insel unsicher. Vorteil Kreta: Da fängt das Offroad-Gelände gleich hinter dem Flughafen an und erstreckt sich über die gesamte Insel .
Nachteil: Mit nem kämst du da nirgends weit, nur mit Lilliput-Gefährten....
Aber danach hätte ich Zeit.
Gruß Patrolrider | |
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ex. Patrolflüsterer
Mit dabei seit Ende 2006
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T
2. Nissan Frontier pro-x4
3. Nissan NV 300 Camper
4. BMW 330xi
5. Linde Gabelstapler |
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| Verfasst am: 22.06.2010 17:25:38 Titel: Re: Snake- und Superior-Teile und Freigänigkeit Kardanwellen |
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| patrolrider hat folgendes geschrieben: |
und schließlich wie es von außen aussieht....
GRuß Patrolrider |
  ...der ist einfach ( und ) wunderschön geworden |
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Ich habe keine Zeit, mich zu beeilen ! |
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