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Dieselsteuer


 
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Bayernhammer
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...und hat diesen Thread vor 5514 Tagen gestartet!


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1. Jeep Grand Cherokee 2012 Limited, Toyota Corolla Verso,
BeitragVerfasst am: 27.07.2010 08:01:20    Titel: Dieselsteuer
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Hall liebe Patrolfahrer,

da ich Interesse an einem Patrol GR 3,0 hätte würde ich gerne die Höhe der Steuer wissen.
Ich hab die Schlüsselnummer nicht und kann deshalb nicht nachsehen und finde auch unter der Sufu nichts.


Vielleicht könnt ihr mir helfen bitte.

Gruß Hans

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.....is da Weg länger wia da Karrn werd gfahrn
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BeitragVerfasst am: 27.07.2010 08:51:43    Titel:
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Wenn es ein Patrol GR 3.0 ab Bj. 2003 werden sollte und keinen Partikelfilter drin ist,
hat er eine Gelbe Plakette ( Euro 3 ) = ca. 570 Euro im Jahr Ja

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Ich habe keine Zeit, mich zu beeilen !
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chrissy
.....ist wieder da!
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1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
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BeitragVerfasst am: 27.07.2010 17:56:34    Titel:
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Für alle 2,8er Patrols gibt es einen Nachrüstkat auf Euro3 Vertrau mir

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Megaphil 36
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1. Patrol Y61 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. Patrol Y60
BeitragVerfasst am: 27.07.2010 20:31:34    Titel:
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517 Euro beim 3.0!!! Vertrau mir Ja
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Bayernhammer
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...und hat diesen Thread vor 5514 Tagen gestartet!


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1. Jeep Grand Cherokee 2012 Limited, Toyota Corolla Verso,
BeitragVerfasst am: 27.07.2010 20:39:19    Titel:
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Super, ganz schön happig,

Da wäre bei eine Jahreslaufleistung von ca. 15000 km einer Benziner auch nicht zu verachten.
Bei meinem Terrano 2,7 Diesel brauch ich mit Hänger auch schon um die 20 Liter.
Für eure Antworten bedanke ich mich recht herzlich.

Gruß Hans

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Megaphil 36
Witjias-II
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1. Patrol Y61 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. Patrol Y60
BeitragVerfasst am: 27.07.2010 20:42:14    Titel:
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........ man fährt ja auch keinen Patrol um zu sparen Vertrau mir


......entweder man braucht ihn oder man will ihn einfach Ja YES



......ja ich will Ätsch
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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 27.07.2010 20:44:51    Titel:
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Bisschen pauschalisiert das ganze, oder?
Den 3,0 Liter gab es (Baujahrabhängig) mit Euro 2 (Versteuerung nach Euro 1), Euro 3 (Versteuerung nach Euro 2) und Euro 4 (Versteuerung nach Euro 3) mit DPF. Hiernach richtet sich der Steuersatz pro angefangene 100cm³.
Die Steuersätze für Diesel PKW nach Euronorm aufgeteilt sind hier nachzulesen: http://www.pkwsteuer.de/diesel.html

EDIT: Mein Benziner-Patrol kostet aber auch schon 350,- Euro Steuer im Jahr (Euro 2, wird auch so versteuert)

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GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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Bayernhammer
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1. Jeep Grand Cherokee 2012 Limited, Toyota Corolla Verso,
BeitragVerfasst am: 28.07.2010 21:23:16    Titel:
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ThorstenD hat folgendes geschrieben:
Bisschen pauschalisiert das ganze, oder?
Den 3,0 Liter gab es (Baujahrabhängig) mit Euro 2 (Versteuerung nach Euro 1), Euro 3 (Versteuerung nach Euro 2) und Euro 4 (Versteuerung nach Euro 3) mit DPF. Hiernach richtet sich der Steuersatz pro angefangene 100cm³.
Die Steuersätze für Diesel PKW nach Euronorm aufgeteilt sind hier nachzulesen: http://www.pkwsteuer.de/diesel.html

EDIT: Mein Benziner-Patrol kostet aber auch schon 350,- Euro Steuer im Jahr (Euro 2, wird auch so versteuert)


Servus Thorsten,

was braucht der Benziner maximal Sprit?

Gruß Hans

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ThorstenD
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Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen


BeitragVerfasst am: 28.07.2010 22:09:28    Titel:
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Hallo Hans,
meiner liegt momentan bei nem Drittelmix von 14,7 Litern. Ist durchaus veträglich find ich. Selbst bei der Abholtour mit Trailer und Jimny hinten drauf durch die Kasseler Berge sind nicht mehr als knapp 19 geworden.

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GR-uß Thorsten

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Bayernhammer
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1. Jeep Grand Cherokee 2012 Limited, Toyota Corolla Verso,
BeitragVerfasst am: 28.07.2010 22:11:23    Titel:
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ThorstenD hat folgendes geschrieben:
Hallo Hans,
meiner liegt momentan bei nem Drittelmix von 14,7 Litern. Ist durchaus veträglich find ich. Selbst bei der Abholtour mit Trailer und Jimny hinten drauf durch die Kasseler Berge sind nicht mehr als knapp 19 geworden.


Alles klar danke, das ist ja noch erträglich.

Muß dann mal rechnen.

Gruß Hans

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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 28.07.2010 22:40:35    Titel:
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In Kürze bekommt der Patrol ne Umrüstung auf Bioethanol. Dann lieg ich mit den Kraftstoffkosten auf Niveau des Diesels. Hab halt das Glück das die nächste Tankstelle die Bioethanol führt grad mal 500m von mir entfernt und dann auch noch mitten im Ort liegt wo man eh ständig dran vorbeikommt.

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GR-uß Thorsten

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Bayernhammer
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1. Jeep Grand Cherokee 2012 Limited, Toyota Corolla Verso,
BeitragVerfasst am: 29.07.2010 07:35:55    Titel:
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ThorstenD hat folgendes geschrieben:
In Kürze bekommt der Patrol ne Umrüstung auf Bioethanol. Dann lieg ich mit den Kraftstoffkosten auf Niveau des Diesels. Hab halt das Glück das die nächste Tankstelle die Bioethanol führt grad mal 500m von mir entfernt und dann auch noch mitten im Ort liegt wo man eh ständig dran vorbeikommt.


Da wär für mich LPG ideal, gibts bei uns an jeder Ecke.

Gruß Hans

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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 29.07.2010 08:14:17    Titel:
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LPG gibt´s bei uns auch an jeder Ecke aber das hat mir persönlich dann doch zuviele Nachteile gegenüber Ethanol. Im Umkreis von 50-70km findet man in ganz D inzwischen auch Ethanol-Tankstellen und die Anzahl derer wächst ständig. Im Vergleich zu LPG zwar langsam aber sie wächst.

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GR-uß Thorsten

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