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LRO Show in Billing - Ein par Bilder vom Wochenende


 
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Oilworker
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...und hat diesen Thread vor 5486 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 14:50:18    Titel: LRO Show in Billing - Ein par Bilder vom Wochenende
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...endlich angekommen...mein erstes Mal in Billing....


Das neue +65mm Fahrwerk mit King Komponenten von Devon4x4....








...die Mutter aller Traybacks von Devon4x4....




...und ein kleiner Croatia Renner...





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Oilworker
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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 14:54:18    Titel:
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Der MitsiMog von A.R.T Racing




Gigglepin 3-Motor Setup


...ein schöner Aufbau....




...der neue Freilauf von X-Engineering...


Sir Ranulf Fiennes...


..und Landies....





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flashman
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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 14:57:06    Titel:
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Sehr geil Supi
Das Drei-Motoren-Setup hab ich aber bei Robert schon gesehen Heiligenschein

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mambo
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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 14:58:22    Titel:
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Geile Bilder....Danke

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mfg Daniel

Achtung: Viele Hersteller verkaufen unfertige Autos! Sie haben vergessen, alle Räder mit dem Motor zu verbinden!
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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 15:14:05    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Sehr geil Supi
Das Drei-Motoren-Setup hab ich aber bei Robert schon gesehen Heiligenschein


Gigglepin, waren das nicht die, die gekotzt haben weil jemand ihre Idee "geklaut" hat? rotfl

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Oilworker
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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 15:20:49    Titel:
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...ein aus Einzelteilen aufgebauter WMIK...






Morgens früh, nach der LRO Party....


Portalrover 6x6 (aber leider mit Standardachsen ohne Portale)...


...X-Eng entkoppelbarer Stabi...


...Big Foot range....


...FC101s...



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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 15:23:34    Titel:
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Forcierer hat folgendes geschrieben:
flashman hat folgendes geschrieben:
Sehr geil Supi
Das Drei-Motoren-Setup hab ich aber bei Robert schon gesehen Heiligenschein


Gigglepin, waren das nicht die, die gekotzt haben weil jemand ihre Idee "geklaut" hat? rotfl


Ich nenn sie ja nur noch "Laughing Stick" weil ich eh immer nur "auf die Mütze" bekomm.
Es gab Stände, die hätten gern den 130er gehabt, "durften" aber nicht weil die Tibus Winde drauf war.
Schade eigentlich das es nun doch keine "Kopie" ist und das sie obendrein deutlich besser verarbeitet ist (Aussage vieler Besucher und vor allem einiger Trophy Fahrer und auch des Motorenlieferanten Grins )

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flashman
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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 15:25:17    Titel:
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Wie, Gigglepin hat in Billing soviel Einfluss, dass Du Dein Auto an bestimmte Stände nicht stellen durftest? Unsicher

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Oilworker
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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 15:32:13    Titel:
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Nicht nur in Billing, Flashi!

Es war erstaunlich wie viele Händler auf einmal noch zum 130er kamen um sich in Ruhe am Sonntag abend die Winde anzusehen, nachdem GP abgefahren waren.
Der Zufall wollte es halt das ich denen direkt schräg gegenüber stand. Die waren in einer Reihe neben Gwyn Lewis und LRO und ich stand bei Silverline gegenüber von LRO, da die mich eingeladen hatten.

Offroad Import wollten den Wagen gern haben aber mit der Winde "durfte" das nicht.

Hau mich, ich bin der Frühling Nee, oder? Nee, oder?

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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 15:32:33    Titel:
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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 15:37:15    Titel:
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Jim Marsden hab ich dann auch noch kennenlernen dürfen und mich eigentlich recht gut mit ihm unterhalten. Hab sogar was bei denen gekauft YES Respekt
Ein bisschen verkniffen waren die jedoch alle während des Wochenendes...versteh gar nicht wieso, denn ausser JJ kenn ich dort niemanden und hab noch mit niemanden was zu tun gehabt.... Unsicher Nee, oder?

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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 15:38:11    Titel:
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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 15:42:01    Titel:
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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 15:49:53    Titel:
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Steve Burgess´ Defender 110 mit dem er 2008 die Bering Strasse überquerte....




Seltsame Proto-Dämpfer des Teams "Filthyboy"




Passprobe der Silverline Blendo Felge an den Portalen (wegen des G-Lochkreises nur "grob", passt aber)




Steve Burgess und Marc Saville im Gespräch über neue Expeditionen...


Hydraulikwinde von "Red Winch"




Top Gear Nordpol Toyota...

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