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Diesmal ernstgemeinter welded Diff Post :P

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Bome
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...und hat diesen Thread vor 5471 Tagen gestartet!


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1. Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
BeitragVerfasst am: 28.07.2010 21:09:32    Titel: Diesmal ernstgemeinter welded Diff Post :P
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ich hab da mal eine andere methode gefunden ein Diff zu verschweißen und wollte wissen was ihr davon haltet.




meint ihr das reicht wenn ich das so schweiße wie auf den oberen bildern, weil beim suzuki Diff ist das ein bisschen blöd zu schweißen weil das ja auf der seite nicht offen ist wie zb bei jeep



oder sollte ich die ausgleichsräder auch am gehäuse festschweißen. weil ich hab schiß das es mir die zahnräder zerhaut wenn ich nur die lücken zwischen den zähnen ausfülle.

ach ja und bitte keine diskussion über die sinnhaftigkeit des verscheißen von diffs

_________________
Zitat:
wenn man keinen TüV hat, is man das Arschloch und wenn mans eingetragen hat, is man das Arschloch, das alles eingetragen kriegt... bzw. heisst es gleich wieder "Gefälligkeitsgutachten"... Supi

Zitat:
Ach Leute scheissts euch doch net an. Als ob die Welt gleich untergehen würde. Nee, oder? Wie gesagt man kann sich auch zu Tode fürchten.

Zitat:
Zedern-Menschen haben die Neigung, alleine durchs Leben zu gehen. Zwar haben sie Freunde, aber die wichtigsten Phasen des Lebens stehen die Zedern alleine durch.
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Bart
Kein Titel, keine Kekse
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Status: Verschollen


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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 28.07.2010 21:17:08    Titel:
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Naja sobald du ein wenig Spiel hast gibts bei jeder Richtungsänderung nen Ruck würd ich mal behaupten, weiß ned ob das das Gehäuse udn die Lager auf dauer mitmachen. Aber bei nem Wettbewerbsfahrzeug dürft des ja relativ egal sein Hau mich, ich bin der Frühling

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Gruß, der Bärtige
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Bome
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1. Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
BeitragVerfasst am: 28.07.2010 21:23:35    Titel:
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Bart hat folgendes geschrieben:
Aber bei nem Wettbewerbsfahrzeug dürft des ja relativ egal sein Hau mich, ich bin der Frühling


naja die rede ist von meinem zivilen suze Ich muss weg, des wegen hab ich ja extra dazugeschrieben:

Bome hat folgendes geschrieben:
ach ja und bitte keine diskussion über die sinnhaftigkeit des verscheißen von diffs

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 28.07.2010 21:25:01    Titel:
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Hm naja wensd des Geld für Reifen und evtl Steckachsen hast viel Spass rotfl

Oder du fährst nur bei schneebedeckter Straße Heiligenschein

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Bome
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1. Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
BeitragVerfasst am: 28.07.2010 21:30:05    Titel:
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meine reifen sind sau alt die fahren sich im "normalbetrieb" e nicht mehr ab Ätsch

mein vater hat das bei seinem 4l Cherokee mit 31er auch gemacht und fährt sogar mitn autotransporthänger auf der straße (hab ich übrigens auch schon versucht), das einziege auf was man achten sollte is beim rangieren blos nich argviel gas geben Unsicher

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 28.07.2010 21:41:28    Titel:
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Ja, wissen musst es du das du wenns ned funktioniert ein fast komplett neues Diff bruachst is dir ja klar oder?

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Bome
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1. Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
BeitragVerfasst am: 28.07.2010 21:45:24    Titel:
 Antworten mit Zitat  

hab ich noch zuhause, wollt ja nur wissen ob das so ne gute idee is nur die lücken der zähne auszufüllen

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Zitat:
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Suzinoob
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1. LeFrosch
BeitragVerfasst am: 28.07.2010 21:46:17    Titel:
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Also bei den Prisen, die für Suzuki-Diffs aufgerufen werden, kann man so ein Experiment grad noch so wagen ;)

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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 29.07.2010 07:38:41    Titel:
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also in den US foren wird von silchen arbeiten öfters berichtet

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http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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1. mehrere Prototypen
BeitragVerfasst am: 07.11.2010 10:45:21    Titel:
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Ich hab schon an mehreren meiner Fahrzeuge das HA-Diff verschweisst. Ich habe immer das Achswellenrad rundum im ausgebauten Zustand mit dem Gehäusedeckel verschweisst. Hat bis jetzt immer problemlos gehalten, mehr macht ne Sperre ja auch nicht.

Andi
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flashman
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BeitragVerfasst am: 07.11.2010 10:47:16    Titel:
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Naja....Eine Sperre verzieht nicht das Material. Das ist der Unterschied.

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Club der Ehemaligen



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Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 07.11.2010 11:40:07    Titel:
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Hi,
so wie beschrieben die Ausgleichrader zu verschweißen reicht.
Du kannst auch die Ausgleichsräder vorsichtig mit dem Korb verschweißen, es müssen ja nicht gleich zentimeterdicke Nähte sein. Sonst verzieht sich möglicherweise der Korb tatsächlich.
Grüße Stephan
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 07.11.2010 19:36:41    Titel:
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so ... http://www.rockmodified.com/Tech/traction/LincolnLocker.jpg
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1. Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
BeitragVerfasst am: 07.11.2010 19:54:19    Titel:
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@kerkermeister: normalerweise ja nur bei suzuki hast des problem das du einen geschlossenen diffkorb hast und die zahnräder rausnehmen musst zum verschweisen

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BeitragVerfasst am: 07.11.2010 19:55:40    Titel:
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Nö,
nicht so...
Die Suzis haben keinen offenen Korb. von außen kommt man nicht ran.
Grüße Stephan
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