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Biete Cherokee XJ 2.5 TD - mit OME Fahrwerk, Winde, Snorkel ..
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XJStefan
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...und hat diesen Thread vor 4949 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 02.01.2012 13:51:55    Titel: Biete Cherokee XJ 2.5 TD - mit OME Fahrwerk, Winde, Snorkel
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Hallo,
wir trennen uns schweren Herzens von unserem treuen Begleiter.

Abzugeben an kundige Hände zum Wiederherrichten, zur Teileverwertung oder als Spielgerät für's Gelände.

Cherokee XJ 2.5 TD, Bj. 95, 2. Hand, seit 10 Jahren in unserm Besitz.
Laufleistung 205.000 km.
Technisch in gutem, zuverlässigen Zustand.
Optisch mit diversen Kratzern, kleineren Beulen, Roststellen - Kampfspuren halt von diversen Reisen in den Alpen, Pyrenäen ...
Zylinderköpfe, Kühler und Kupplung Neu bei ca. Km 135.000.
Letztes Jahr noch beide Kreuzgelenke Steckachsen vorne erneuert.

Im einzelnen:
Fahrwerk Old Man Emu schwere Ausführung (Eingetragen)
Bereifung 235/75/15 BFG MT (Eingetragen)
Snorkel Airflow (Eingetragen)
Ramsey 8.5E Winde mit Original Ramsey Anbausatz für XJ (Eingetragen)
JKS-Disconnects aushängbarer Front-Stabi (Eingetragen)
Eberspächer Hydronic Standheizung mit Funkfernbedienung (Eingetragen)

Advance Adapters SYE (Slip Yoke Eleminator) mit Tom Woods Doppelgelenkkardanwelle
Rubicon Express Einstellbarer Panhardstab mit HD-Rahmenbefestigung
Original Mopar Unterfahrschutz vorne
Warn Differentialschutz an Vorder- und Hinterachse
Olympic Skid-Plates unter Getriebe und Verteilergetriebe
Scheinwerferschutzgitter vorne und hinten
Große (70A) Optima Yellow Top Batterie
Kenwood CD-Radio lasse ich auch drin ..

Fahrzeug hat Rost/Durchrostungen im Bereich der Bodenbleche - speziell Fahrerseite, durch stehendes Wasser unter dem Teppichboden. Türen, Hauben, Schweller, Kotflügel, Motorraum und Rahmenunterzüge haben keine Durchrostungen.
Bodenbleche wurden in den letzten Jahren schonmal geschweisst (nicht gut), nun sind wieder Durchrostungen da.

Tüv bis März 2012. Leider finde ich momentan keine Zeit, das Auto für den Tüv wieder herzurichten.
Das ist der Grund, weswegen ich ihn abgeben möchten.

FESTPREIS: 1.600 EUR






Bitte hier über's Forum per PM
oder per Mail an:
esheppner (ät) aol.com

Gruß
-Stefan
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XJStefan
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BeitragVerfasst am: 02.01.2012 15:10:19    Titel:
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... irgendwie finde ich hier keinen Edit-Button ..

Daher noch nachträglich:
Fahrzeug ist nachgerüstet mit Diesel-OxiKat - Euro1 - Steuer ca. 420 EUR/Jahr
BFG MT-Reifen sind noch gut, vorne 9mm, hinten 7mm. Identisches Reserverad liegt auch dabei.


-Stefan
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1. Hummer H3 manual Schaltung 3,5,L lift vorne 2,5"
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3. redukter 4,11 achse 4,56 315/75R16 COOPER STT kompletter unterbodenschutz Package
BeitragVerfasst am: 07.01.2012 00:10:39    Titel:
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Hallo Stefan, sieht ja noch top aus dein Jeep, ist er noch zu haben und wo befindest du dich genau in Deutschland?Da ich aus Luxembourg komme kenne ich nur einige Grossstädte

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BeitragVerfasst am: 07.01.2012 00:27:17    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Übrigens hab vergessen dazu zu sagen, dass Interesse habe, 1600€ sind Ok. Wenn meine Rechnug richtig ist, bin ich ca 325 Km von dir entfernt aber was solls.
Falls der Verkauf des Jeeps nicht DRINGEND ist, könnte man sich einigen. Kannst mir auch PN an senden Vertrau mir

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XJStefan
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BeitragVerfasst am: 07.01.2012 06:27:25    Titel:
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Hallo,

ja Auto ist noch zu haben. PN ist raus.

Wegen diverser Nachfragen noch ein Nachtrag:
Höherlegung mit dem verbauten Fahrwerk liegt im Bereich zwischen 3-4". Vorne sind noch Spacer unterlegt, hinten noch etwas längere Schäkel verbaut. Bremsschläuche sind natürlich auf die Fahrwerkshöhe angepasst.
Das Fahrwerk ist trotz der schweren Ausführung alles andere als Steif. Verschränkt sehr ordentlich und ist ausserdem komfortabel zu fahren. Habe mal vor einiger Zeit einen XJ mit Trailmaster Fahrwerk probegefahren ... das Trailmaster ist bretthart dagegen.
Hier mal ein paar (ältere!) Bilder.





Stoßstange mit Winde steht nur ca. 7 cm weiter vor als Serienzustand, geht kaum Rampenwinkel verloren.

Ich geh nochmal in der Garage buddeln, würd noch ein paar Teile dazulegen.
Original-Kardanwelle, Original Blattfedern hinten, die Verteilergetriebe-Teile die beim Umbau auf den SYE getauscht wurden hab ich auf jeden Fall noch da.

Nochwas zur Technik:
Motor, Getriebe sind in gutem Zustand. Motor hat noch die mechanische Bosch-Einspritzung ohne Elektronik.
Motor hat die letzten 8 Jahre keinen Kaltstart mehr erlebt, im Winter immer schön mit der Standheizung vorgeheizt.
Überhaupt ist das Auto ziemlich puristisch ... kein Klima, eFH, ZV, elektr. Sitze etc. Also nichts was bei diesem Fahrzeugalter oft durch rumzickereien nerven kann.
Bremsscheiben vorne und Beläge auch im letzten Jahr neu. Endschalldämpfer und Endrohr auch.
Bremse hinten muss nachgechaut werden, Handbremse nahezu ohne Funktion.


Gruß
-Stefan
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XJStefan
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BeitragVerfasst am: 19.01.2012 15:56:08    Titel:
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Verkauft.

Gruß
-Stefan
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