Kühlwasserverlust 300tdi

Verfasst am: 13.09.2010 21:17:32 Titel: Kühlwasserverlust 300tdi

Moin allerseits! Winke Winke

Hab da ein wirkliches Problem mit meiner Frau ihren 110er 300tdi. traurig

Seit Wochen verliert das Ding irgendwo Kühlwasser und ich weiss nicht mehr weiter.
1.Es sind keine Tropfstellen unterm Auto.
2.Es sind keine blauen Salzspuren am Motor von eventuell verdunstetem Kühlwasser.
3.Der Motor qualmt nicht weiss wie ne Dampfmaschine.
4.Das Öl ist nicht milchig braun.
5.Keine erkennbaren Undichtigkeiten am Heizradiator oder Kühler (inkl. Schläuche)
6.Der Auspuff ist auch trocken.
7.Kein erkennbarer Überdruck bei laufendem Motor und geöffnetem Öleifülldeckel.
8.Froststopfen alle dicht.

Trotzdem werde ich den verdacht nicht los, daß es die Zylinderkopfdichtung sein könnte.
Kleinere Ölleckagen an der Kopfdichtung nach aussen sind erkennbar.
Aber wo bleibt das Wasser dann?

Bin da so langsam mit meinem Latein am Ende Unsicher

Die Fummeldichtung hinter der Wasserpumpe am Motorblock wurde erst vor kurzem erneuert und hält auch dicht...

Der Motor hat 230.000 km runter

Vielleicht weiss jemand von Euch Rat??

Gruss Thomas

Verfasst am: 14.09.2010 06:25:02 Titel:

Ich habe ein halbes Jahr lang Kühlwasser verloren, war dann in Endeffekt nur eine Schlauchschelle. Kannst im Prinzip nur alles systematisch durcharbeiten und suchen. Veilchen Glück!

Verfasst am: 14.09.2010 07:19:16 Titel:

Hatte diese Problem auch an der SK. 4 Tage Wasser verloren und nicht gefunden. Am Schluss war es die Dichtstelle hinter der Wasserpumpe beim Eingang zum Motor. Ist ein bekanntes Örtchen,das wasser verdunstet lange und auf einmal bricht es durch. Falls du noch ein Luft einschluss hast im Kühler,hast du den Hinweis vermutlich schon.
Fals es das ist ca. 4-5 Stunden Arbeit Supi

Gruss
aus der Schweiz Winke Winke

Verfasst am: 14.09.2010 17:25:31 Titel:

Hatt auch mal unerklärlichen Kühlwaserverlust.
Wasser wurde immer weniger ohne irgendwo spüren zu hinterlassen. Hatte schon Panik, weil wenn es nirgends raus tropft oder spuren hinterlässt, kann es nur im Brennraum verbrannt werden. Dachte ich.
Letzten Endes war es aber doch nur der Kühler.
Das minimal kleine Loch war über der Füllhöhe des Kühlwasser und Wasser ging dann nur in Form von Dampf verloren wenn der Motor warm war.
Der austretende Wasserdampf hat auch keine Spuren hinterlassen.
Irgendwann war das Loch dann so groß das Wasser rauslief.

Viele Grüße
Micha

Verfasst am: 14.09.2010 17:58:50 Titel:

Moin allerseits!

Danke schonmal für die Antworten. Werde mal versuchen der Sache irgendwie auf den Grund zu gehen. Der Kühler ist erst drei Jahre alt, aber ich werd den natürlich auch nochmal kontrollieren.

Hatte schon überlegt mir mal irgend nen Adapter zu bauen und mit ner Füsspumpe etwa 0,5 Bar Druck auf das System zu geben. Veilleicht zischt oder pieselt es dann ja irgendwo erkennbar Unsicher

Gruss Thomas

Verfasst am: 19.09.2010 21:30:44 Titel:

bist du schon weiter gekommen?

Du kannst auch dein Kühlwassersystem auf Abgase testen lassen - nur so als idee bevor die den Kopf runter machst - für umsonst.

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