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Binsi
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...und hat diesen Thread vor 5432 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 05.11.2010 13:19:45    Titel: Was ist das ?
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Ahnungsloser hat da ne Frage Obskur

Was ist das für ein schwarzer Behälter, der da über den Vergaser ist?
Ist da noch ein zweiter Luftfilter drin ? Unsicher



Gruss
André

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Desertcruiser
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BeitragVerfasst am: 05.11.2010 14:51:07    Titel:
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Könnte sein dass der erst ein Zyklon ist un der zweite ein Luftfilter. aber ich lass besser die MD-Experten reden...

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Trooper
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BeitragVerfasst am: 05.11.2010 15:16:12    Titel:
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glaub das ding nennt sich resonator oder so - hat zb der jx der jüngeren jahrgänge um ansauggeräusche oderso zu minimieren
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PatrolY61
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BeitragVerfasst am: 06.11.2010 01:36:32    Titel:
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Abbauen und rein schauen. Wird sicher nix drin sein. Den langen Ansaugweg vom Filter würde ich mit Sylikonschläuchen und Winkel optimieren.

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BeitragVerfasst am: 06.11.2010 10:55:53    Titel: Re: Was ist das ?
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Binsi hat folgendes geschrieben:
Ahnungsloser hat da ne Frage Obskur

Was ist das für ein schwarzer Behälter, der da über den Vergaser ist?
Ist da noch ein zweiter Luftfilter drin ? Unsicher



Gruss
André

Obskur
Da ist nix drin und drunter kein Vergaser Vertrau mir
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PatrolY61
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BeitragVerfasst am: 06.11.2010 11:07:57    Titel: Re: Was ist das ?
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TK,s-TJ hat folgendes geschrieben:

Da ist nix drin und drunter kein Vergaser Vertrau mir

Wohl ehr ein Zentraleinspritzer

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donauschiffer
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BeitragVerfasst am: 07.11.2010 12:37:03    Titel:
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Könnte das ein Flammschutz sein, der verhindert, wenn der Vergaser zurückschlägt, dass die Flammen in den Motorraum kommen. Ist zumindest bei Booten so.

Grüße aus Wien Wolfgang
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BeitragVerfasst am: 07.11.2010 16:15:23    Titel:
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donauschiffer hat folgendes geschrieben:
Könnte das ein Flammschutz sein, der verhindert, wenn der Vergaser zurückschlägt, dass die Flammen in den Motorraum kommen. Ist zumindest bei Booten so.

Grüße aus Wien Wolfgang



Der hat doch keinen Vergaser... Ist doch nen Einspritzer.

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Gruß Marcel

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Sander
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BeitragVerfasst am: 08.11.2010 00:09:09    Titel:
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Wenn man mit dem "langen Rohr" vom Luftfilter direkt an den Motor gehen würde; ....
hätte man bei bestimmten Drehzahlen und bestimmten Drosselklappenstellungen durch die "schwingende" Luftsäule in dem langen Rohr ein unharmonisches Laufverhalten des Motors.
Der "Kasten" dient als Beruhigungsraum der Luftsäule zum gleichmäßigeren Einströmen der Luft in den Motor.

Der hat ist kein Zentraleinspritzsystem ..... sondern eine "Multipoint"-Saugrohreinspritzung mit 4 Einspritzdüsen, die in der Brennstoffzuführung zu den Einspritzdüsen in etwa dem Common-rail-System moderner Diesel entspricht. Mit "etwas" geringerem Druck natürlich.



Manfred
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