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V8-Charly´s Patrol TD42Ti

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V8-Charly
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...und hat diesen Thread vor 5347 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 19:20:27    Titel: V8-Charly´s Patrol TD42Ti
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Hallo liebe Offroad-Gemeinde,

ich möchte mal meinen Patrol vorstellen, von dem viele schon gehört haben, jedoch haben ihn nur wenige zu Gesicht bekommen.
Nach dem Kauf Ende 2006 wurde er kurze Zeit original gefahren und in dieser Zeit auf LKW umgebaut.
Der Plan war natürlich von Anfang an, den einen oder anderen Umbau vorzunehmen - der größte Umbau sollte ein Umbau von 2,8er Diesel auf 4,2er Diesel sein!
Nach ca. fünf Monaten fing dann alles an:
Es wurde eingekauft:
-4,2 Liter Diesel (TD42), bereits mit Turbo und Intercooler ausgestattet
-dazugehöriges Getriebe mit Nebenabtrieb
-mechanische Seilwinde
-Verteilergetriebeänderung von 1:2,01 auf 1:3,75
-Schwarz-Sperre für Vorderachse
-ARB-Stoßstange und Dachgepäckträger
-35er Cooper STT und Alufelgen
-Fahrwerk
-viel Kleinkram..

Sofort wurde die ARB-Stoßstange inkl. mechanischer Winde angebaut und eingetragen (wegen der kurz danach eingeführten Fußgängerschutzrichtlinie).
Danach wurde der Rest verbaut und ne Weile gefahren, die Karosse zwischenzeitlich verändert und komplett neu gemacht, Sitze und Innenausstattung neu gemacht, ein Überrollkäfig installiert.
Anfang diesen Jahres ging dann die Probephase vorbei und ein neues Fahrwerk und viele Detailverbesserungen wurden mal wieder geplant. Dann die Diagnose: Rahmen an einigen Stellen durchgerostet..

Also: Alles auseinander, neuer Rahmen gekauft, Kabelbaum neu, Kraftstoff und Bremsleitungen komplett neu, nochmal Fahrwerk neu, Achsen überholt und alles wieder zusammenbauen (Detailverbesserungen inklusive).
Die Aktion sah dann so aus:


































Zu guter Letzt wurde auf jegliche Änderung TÜV gemacht.

Was mir am besten an meinem Dicken gefällt:
-(alles laienhaft ausgedrückt) Die Achsen vom 2,8er Diesel sind kurz Übersetzt - das Getriebe lang. Dafür hat der 4,2er ein kurzes Getriebe und lange Achsen. Kombiniert man nun dieses kurze 4,2er Getriebe mit den kurzen 2,8er Achsen, hat der Patrol eine kürzere Übersetzung als Original - trotz 35er Räder!
-Bärenkraft in wirklich jeder Lebenslage

Ich bedanke mich von ganzem Herzen bei den drei Helfern, ohne dieses Projekt niemals möglich gewesen wäre!
Danke Thorsten, danke Willi, danke Dirk!
So, nun habt ihr ihn mal gesehen, meinen Patrol.. (wen´s interessiert..)

Liebe Grüße,

Alex

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 19:34:27    Titel:
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Sehr schöner Umbau!

Sehr schöner Safrol Love it Love it Love it

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Gruß, der Bärtige
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Bene90
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1. Suzuki Samurai
2. Suzuki 413
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 19:43:41    Titel:
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Schöne Arbeit! Wann dar ich den Patrol abholen kommen Naja

Vielleicht sieht man sich ja mal.

Gruß Bene

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Megaphil 36
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1. Patrol Y61 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. Patrol Y60
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 19:45:01    Titel:
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...........sehr schick Love it Respekt
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Anthrax
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1. Land Rover Discovery 1 2,5 VTG Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
2. Ford Ranger 3.2 Wildtrak Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. Hymer Eriba Nova 535
4. Axial Jeep JK Rubicon
5. Axial Jeep G6 Falken Edition
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 19:47:37    Titel:
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hast du den so gekauft? bild mir ein den hab ich in bad kissingen scho mal gesehen...

edit: mal nachgelesen... nein hast du nicht... Winke Winke

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V8-Charly
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1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 20:05:46    Titel:
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Anthrax hat folgendes geschrieben:
hast du den so gekauft? bild mir ein den hab ich in bad kissingen scho mal gesehen...

edit: mal nachgelesen... nein hast du nicht... Winke Winke


Hab ihn damals in BK ausgestellt.. war ne lustige Aktion.
Da hatte er noch die Rohr-Stoßstange hinten und einen anderen Reserveradhalter..
Winke Winke

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Recycler
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1. 1988 VW T3 Doka
2. 2005 VW T5 4motion Kasten
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 20:08:53    Titel:
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Hallo ,

Wow , schöner Patrol Love it Love it als geschlossener
Kasten sieht der mal richtig geil aus YES

Viel Spass mit dem Kleinen ...

Gruss Mirco

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Der quattro ist kein Geländefahrzeug , dazu ist die Bodenfreiheit zu gering .
(Zitat Audi quattro-Betriebsanleitung)

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Desertcruiser
Der mit dem Y60 tanzt
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 21:38:23    Titel:
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Jep, seeehr geil!

vor allem die Mech. Winde ist rattenscharf! Die geht doch wie Sau!

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Baue den Brunnen, wenn du Kraft hast. Nicht wenn du Durst hast!

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Jagger
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1. MAN FAE 8.150 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
2. Amarok V6
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 21:51:54    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Moin Alex, weißt ja wie gut mir dein Patrol gefällt! YES
Vielleicht klappt es ja irgendwann mal mit der gemeinsamen Ausfahrt.
Gruß Markus

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Gruß Markus
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Der-Kraxler
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1. Pajero V20
2. Patrol JRY60
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 21:54:31    Titel:
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Sehr schön.

Willkommen im Club der 4,2-er. Den Achsumbau hab ich auch gemacht, ist super.
Glückwunsch zu dem schönen Patrol.

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V8-Charly
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1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 21:56:42    Titel:
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Desertcruiser hat folgendes geschrieben:
Jep, seeehr geil!

vor allem die Mech. Winde ist rattenscharf! Die geht doch wie Sau!


Und das Beste: die Winde und die Achsen können gleichzeitig angetrieben werden!
Anders als beim Toyo kannst du so die Räder mithelfen lassen.
Die Drehzahl der Winde ist motordrehzahlabhängig.

Durch mein kurzes Verteilergetriebe kann ich x-beliebige Varianten des Achsvortriebes wählen..
Die Winde kann deutlich schneller als die Achsen drehen oder annähernd gleich schnell.

Wir müssen mal ein 4,2er-Treffen machen.. werden zwar nicht viele kommen, aber was solls..

GRüße,
Alex

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V8-Charly
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1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 22:02:11    Titel:
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Jagger hat folgendes geschrieben:
Moin Alex, weißt ja wie gut mir dein Patrol gefällt! YES
Vielleicht klappt es ja irgendwann mal mit der gemeinsamen Ausfahrt.
Gruß Markus


Na das würd mich doch freuen!!
Deinem gehts gut?

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 22:02:22    Titel:
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Ja.
Sehr schöne Arbeit!
Konnte ihn mir in BK ansehen.

Wegen der Achsübersetzung.
Für dich ein Segen, für mich ein Fluch. Mir ist er trotz 35iger immer noch zu kurz. Werde wohl auf 3,9 umbauen.
Finde einfach das er auf der Autobahn viel zu hoch dreht.

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Owner of the "Bastelbudenfred"
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V8-Charly
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Fahrzeuge
1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 22:11:54    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Ja.
Sehr schöne Arbeit!
Konnte ihn mir in BK ansehen.

Wegen der Achsübersetzung.
Für dich ein Segen, für mich ein Fluch. Mir ist er trotz 35iger immer noch zu kurz. Werde wohl auf 3,9 umbauen.
Finde einfach das er auf der Autobahn viel zu hoch dreht.


In BK waren die Details nicht so toll, mittlerweile hat sich das grundlegend geändert.

Zum Thema Autobahn: Obskur

Da gibts andere Autos für..

Ich persönlich genieße es, bei 50km/h den 5. einzulegen.. geil..

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 22:27:12    Titel:
 Antworten mit Zitat  

V8-Charly hat folgendes geschrieben:


Wir müssen mal ein 4,2er-Treffen machen.. werden zwar nicht viele kommen, aber was solls..

GRüße,
Alex


Thorsten bringt par 4,2er, ich bring auch 2, Don einer, Mate einer, der Kraxler auch?
Du...

Gibt doch schon einige!

@Wildsa Bau doch nen Automaten rein!
Hab bei 140m/h erst 2´500U/min!
Das bei HG41, 33er.

Bei mir kommt dann HG46 und 35er. Ist dann etwas kürzer. Geht dann schon!

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