Good Bye, Nissan....

Verfasst am: 02.01.2011 21:37:16 Titel: Good Bye, Nissan....

...wir scheiden demnächst in Frieden. Du hast mir treue Dienste geleistet und warst in der kurzen Zeit, die wir beide verbrachten, auch recht zuverlässig. Klar ist, daß ältere Gefährten auch ab und an ein Gebrechen haben. Die habe ich dir auf meinem OP auch fachgerecht behandelt. Ich mag dich eigentlich sehr, aber deine Schöpfer sind leider der Meinung, daß sie die Organe, die du manchmal dringend benötigst, vergolden müssen. Ich sehe es einfach nicht ein, daß ich für Zwirn soviel bezahlen muss/soll, wie bei anderen Herstellern ganze Organe zu bekommen sind. Schade, aber andere Mütter haben auch schöne Töchter und deren Mitgift beträgt nur ein Bruchteil dessen, was deine Eltern verlangen. Bereite dich also schon einmal darauf vor, daß dein Persilkoffer bei nächster Gelegenheit vor der Tür steht. Ich wünsche dir, daß du wieder in pflegliche Hände kommst und dein Rentendasein woanders noch ein wenig genießen kannst...... Winke Winke

Verfasst am: 02.01.2011 21:44:50 Titel: Re: Good Bye, Nissan....

Verfasst am: 02.01.2011 22:01:36 Titel:

Doch ! Leider !

Verfasst am: 03.01.2011 00:30:57 Titel:

Pfft..., man(n) gibt nicht so einfach auf!!!

Verfasst am: 03.01.2011 00:46:35 Titel:

Verfasst am: 03.01.2011 19:02:27 Titel:

Eine schöne Homage an ein gutes Auto. Love it

Sicher haben andere Eltern auch schöne Töchter.

...aber: Schönheit ist vergänglich! Vertrau mir

Verfasst am: 03.01.2011 21:35:27 Titel:

Ja,Nee........es ist einfach so, daß mir die E-Teile, die es exklusiv fast nur bei Nissan gibt, einfach viel zu teuer sind. Zudem gehen Dinge kaputt, die in meinem über 30-Jährigen Autofahrerleben bei noch keinem Auto kaputt gingen. Selbst mein 46 Jahrer alter Ami macht nicht solche Kapriolen.
Erst kürzlich ging die KW-Riemenscheibe zu Bruch. Gibts nur bei Nissan und die haben satte 4 Wochen gebraucht, um sie aufzutreiben. Klar, wenn die durch 5 Vergoldereien muss. Bei dem Preis schon fast verständlich - 300,- EUS !!!! FÜR EINE RIEMENSCHEIBE !!!! Ich glaube bei denen Hackt was gewaltig !!!!
Zwischen den Jahren ist mir dann am Vergaser von der Kaltstarteinrichtung eine kleine Nase einfach so abgebrochen. Was soll DAS denn ?? Ich habs zwar notdürftig mit Bindedraht flicken können, aber ich wage gar nicht bei Nissan nachfragen. Das Kaltstartgedöns wird es sowieso nicht einzeln geben, also müßte ich den Versager wechseln. Laßt mich raten - kost bestimmt soviel, wie ein ganzes Auto.
Dann noch so Kleinkram, wie die Gummidichtung zwischen Luffi und Versager -> 11,- Euronen !
Ventildeckeldichtung -> 21,- Euronen
Achswellenmanschette -> 65,- Euronen....
Nee Danke, ich muß noch fahren.

Vor 10 Jahren hatte ich nen Chevy Blazer und den habe ich mehr geknechtet, wie die Nipponschachtel. Bei dem mußten immer nur Verschleißteile erneuert werden und die gabs saubillig an jeder Ecke. Und der neue, alte wird auch wieder ein Ami ! Selbst für meinen T-Bird gibts mehr und bedeudent billiger, als für den Reiskocher. Sogar spezielle Spezialteile bekomm ich schneller und zum Bruchteil des Preises, was die Japaner aufrufen.
Ich kann auf eine etwa 15-Jährige Amierfahrung zurückschauen und auf eine 1-Jährige Japanerfahrung. Der Japaner macht leider eine ganz müde Figur dabei.
Jetzt werden sich sicher einige fragen, warum ich dann den Nissan erst gekauft habe ? Ganz einfach - weil er günstiger zu haben war, als nen Ami und weil er mir gefiel. Daß er aber im Unterhalt teuerer, als ein Ami werden würde, ahnte ich nicht. Dazu kommt noch, was das kleine Rasenmähermotörchen an Sprit braucht....tstststs.....da kipp ich noch 2-3 Liter dazu und hab nen richtigen Motor unter der Haube, der auch Leistung bringt ! Vom 1000mal geileren Klang will ich gar nicht erst sprechen.
Ich will ihn aber nicht nur schlecht machen. Für mich isses einer der schönsten Nissans. Die Technik ist einfach und übersichtlich. Im Gelände macht er richtig Spaß und aufladen kann man auch was. Ich kann mich auch mit dem kleinen 4-Zylinder arrangieren - kein Problem. Wenn nur nicht die miserable E-Teile Lage wäre und vor allem die Preise von dem Kram.

Verfasst am: 03.01.2011 21:51:03 Titel:

Ähm punkt ist aber das Ammiteile schon immer günstiger waren wie Japanteile oder Deutschlandteile Vertrau mir

Mitsubishi ist mit Sicherhiet auch nicht günstig hab heuer die Radlager gmacht, waren dann pro LAger 65€ 6 davon hab ich gebraucht, rein an der Vorderachse Vertrau mir

Aber wenn ich so gucke egal ob bei meinem PU oder dne beiden Pajeros, im vergleich zu deutschen Fabrikaten hab sie sehr wenig wewehchen und dafür kan man den ein oder anderen € mehr ausgeben.

Ausserdem gibts immer "Montagsautos", egal bei welchem Hersteller

Ahja nochwas, ab nem bestimmten Alter häufen sich die Reperaturen, wenn man aber da mal durch ist kommt lange nix mehr

Verfasst am: 03.01.2011 22:12:56 Titel:

Verfasst am: 03.01.2011 22:24:57 Titel:

Ich könnte jetzt einiges schreiben um zu versuchen dich um zustimmen aber du hast dich endschieden da hielft glaubig auch kein schön reden.
Aber es müssen nicht immer neuteile sein und achsmanschette habe ich für 16€ gekauft

Verfasst am: 03.01.2011 22:30:42 Titel:

Jepp, habe mich bereits entschieden und die Achsmanschette habe ich zwischenzeitlich auch für ca. 25,- EUS bekommen. Als ich die aber dringend brauchte, gab es nur die vergoldete von Nissan zu haben......und WO bitteschön gibts für den 21er gebrauchte Teile ? In der Bucht ? Die dort bieten sich doch einen Ast in den Arsch auf schrottigen Mist.....neee,Danke.
Kein Alter und schon recht kein Neuer Japaner !

Verfasst am: 03.01.2011 22:49:34 Titel:

Na ja, das seh ich genau umgekehrt...
Ich hab diverse Amis gehabt und ständig Ärger mit den Gurken! War alles vertreten bis zu unverschuldeten
kapitalen Motorschäden!
Stimmt, die E-Teile sind BILLIG (nicht preiswert), deshalb braucht man sie auch ständig! Heiligenschein

Ich bin danach zu den Japanern gewechselt, weil sie wesentlich sauberer konzipiert sind. Wer ein Mal einen
Toyota J4 gefahren hat, kann jeden CJ7 und Co. nur mitleidig belächeln! Der J4 ist den Jeeps in der Konzeption und
Umsetzung (siehe Land Rover...) haushoch überlegen!

Aber ist leider richtig: wenn man originale Teile braucht, dann sind sie teilweise irrational teuer! Egal ob Nissan, Toyo
oder Mitsubishi. Hat mich auch teilweise rasend gemacht!
Aber: auch für meinen mittlerweile 26 Jahre alten Y720 bekomme ich nahezu jedes Teil am nächsten Tag! Und der war
ein echtes Nischenauto damals! Da war der MD21 schon echte Massenware...

Ich hab mir halt Schlachtexemplare geholt, ansonsten halte ich engen Kontakt zu anderen Y-Eignern, so lässt sich auch
dieses teure "Hobby" bezahlen.

Und ein Ami kommt mir nicht mehr ins Haus, wenn ich ihn wirklich brauche! Ich schraube zwar gerne, aber nicht, wenn
ich ständig MUß!

Du hast Dich scheinbar entschieden. Ich aber auch. Genau entgegengesetzt! Hau mich, ich bin der Frühling

Stefan

Verfasst am: 03.01.2011 23:24:51 Titel:

Kann mich der Erfahrung mit Nissanteilen nur anschliessen. Sowohl preislich als auch die Warterei. Hat mich unter anderem auch dazu verleitet meinen Terrano2/Maverick zu verkaufen. Einzig wirklich positives war der Kundenservice bei Nissan als auch .
Für den G krieg ich das Zeug wesentlich günstiger.

Verfasst am: 04.01.2011 10:06:07 Titel:

Also ich hab, seit ich meinen Dicken hab, noch NIE ein Teil direkt bei Nissan bestellen müssen... Alles über Bosch, Leise, Knoll, Stahlgruber und CO bekommen und das meist zu nem halbwegs moderaten Preis...

Ich sach nur Antriebswellenmanschetten 10 €/Stück...

Verfasst am: 04.01.2011 11:32:34 Titel:

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