Warn 4.0 CI

Verfasst am: 27.02.2006 20:43:13 Titel: Warn 4.0 CI

Guten Abend!

In der OffRoad 03/06 ist ein Dauertestbericht vom Jimny .... u.a. haben die den Wagen mit einer QUAD von Warn ( 4.0 CI ) ausgerüstet .... Vorteil: nur 9,5 KG Gewicht .... die soll 1.800 KG ziehen können und - laut OffRoad - "..für ein derart leichtes Auto völlig ausreichend sein".....

Haltet ihr die Aussage für realistisch??

Dank und Gruss

Verfasst am: 27.02.2006 20:46:02 Titel:

Mit Umlenkrolle bestimmt. Ansonsten kann ich wenig dazu sagen, weil ich den Jimny nicht so genau kenne, was Gewicht etc betrifft Unsicher

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg

Für kleine Bergemanöver und so, reicht die wirklich. Ich habe selber eine 3000er hinten dran und die schafft schon gut was.

Für Hardcoreeinsatz ist sie aber zu klein.

Verfasst am: 27.02.2006 20:47:04 Titel:

Kommt ganz darauf an was du damit vorhast. Für die gelegentliche Selbstbergung sicher nicht schlecht, für Trophys etc. natürlich nicht wirklich ausreichend. Hat ausserdem auch nur knapp 17m Seil drauf. Hier die technischen Daten

Verfasst am: 27.02.2006 20:53:26 Titel:

Eine Alternative, wenn auch schwerer aber dafür mit mehr Seil und 2025kg Zugkraft ist die Milemarker PE4500 Kostet auch ne Ecke weniger.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg

Was hast Du den mit dem Wagen vor?

Man könnte auch eine abnehmbare einsetzten. Alle Mile Marker Winden die ich anbiete, können dann auch flexibel genutzt werden. Evtl zum ziehen nach hinten oder auf nem Trailer.

Verfasst am: 27.02.2006 21:12:06 Titel:

Weiss noch nicht so genau..... bin noch in der Findungsphase... muss mir erst mal ein neues Gefährt suchen .... Ich bin nur durch den Artikel neugierig geworden... habe nämlich auch schon mal des öfteren im Schlamm gesteckt ..... auch mit nem realtiv leichten Auto (Feroza) ..... einige Male so heftig (z.B. in Eisenberg), dass sogar schwereres Gerät zur Bergung benötigt wurde..... Kollege mit seinem Frontera war hilflos... hat sich keinen Milimeter bewegt... und da habe ich richtig Angst um mein Auto bekommen, als ich die Kräfte gespürt habe, die dort nötig waren, um die Karre wieder rauszuholen ...... Obwohl das optisch gar nicht mal so schlimm aussah....

Nun hab ich mir bei der Lektüre dieses Artikels die Frage gestellt, ob so eine kleine Wind tatsächlich was taugt..... evtl. interessiere ich mich nämlich für einen jimny ... und da kam der testbericht gerade recht....

Vielen Dank für eure schnellen Auskünfte!!!

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg

Na wenn Du es wirklich öfter mal heiss her gehen lässt ist eine ab 6000lbs Zugkraft die bessere Wahl.

Verfasst am: 27.02.2006 21:22:07 Titel:

Nun ja .... eigentlich versuche ich solche unangenehmen Situation durch vorauschauendes pilotieren im Vorfeld zu vermeiden ..... aber immer klappt das tatsächlich nicht .... ob bewusst oder unbewusst.... manchmal muss man es halt versuchen und manchmal hat man einfach Pech .... da wäre es dann schon gut, Reserven zu haben...... :-)

Aber bei meinem Glück ist dann bestimmt gerade sowieso kein passender Baum in Reichweite ... oder er steht in der falschen Richtung ..... :-) ...... Wie auch immer.... ich komme gerne und bestimmt nochmal auf das Thema zurück!

Nochmals Danke für die Tipps!

Verfasst am: 27.02.2006 22:07:29 Titel:

*auch mal in das Thema einklink*

Servus,
ich weiß nicht wie falsch ich da liege, aber ich bin der Meinung,
lieber eine Nummer größer als geplant (hab meine auch erst ein Jahr später gekauft) als auch nur ne halbe Nummer zu klein.

Ganz abgesehen davon, daß die kleinere dann immer unter Vollast laufen muß, unmengen an Saft zieht,
während die größere dann immernoch mit halber Leistung läuft.

Verfasst am: 27.02.2006 22:09:35 Titel:

Recht hat er, der Doc.

Verfasst am: 28.02.2006 01:40:13 Titel:

Faustregel: winde= Fahrzeuggewicht x 1,5 minimal.

also bei 2to auto 3 to .

wobei dieses bei stehendem fahrzeug gerechnet wird.

mit umlenkrolle, welche ohnehin für sanftes bergen sinn macht, hats eh 7,0to!

Verfasst am: 28.02.2006 07:59:26 Titel:

wie schon gesagt wurde kommt simmer drauf an was man damit machen will, wenns beim festfahren nur um nen ruck fehlt das man wieder rauskommt reicht ne kleine genau so, wenn es aber mal weiter fehlt hielft dir so ne kleine wahrscheinlich auch net viel weiter
ich halt die faustregel mit dem 1,5 fachen fahrzeuggewicht für viel zu wenig.
mfg Kurt

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg

Die grobe Faustregel halte ich auch für Quatsch. Es kommt immer drauf an was man mit der machen will. Der Einsatzzweck ist entscheident.
Selbst im Trophyeinsatz hat sich ne kleine schon bewährt, wenn man sie zu nutzen weiss.

Verfasst am: 28.02.2006 08:43:59 Titel:

Finde die 4.0 schon sehr gut für nen Jimny, für die meisten sachen sollte sie problemlos langen, das gewicht der ist ein traum und der aufbau ist sehr wasser und schmutzunempfindlich.

Wäre meine Wahl

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