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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5309 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 2. Toyota HZJ78 |
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Verfasst am: 16.01.2011 00:57:05 Titel: Mit dem Santana nach China und wieder zurück. |
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Falls jemand ein wenig Freude bzw. Schadenfreude verspüren will.......
Hier gibts ein paar Storys und Berichte über unsere Reise durch 56 Länder in 13 Monaten und 75'000 km:
www.uf-dr-loitsch.ch | _________________ Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
***Santana PS-10 -KEIN ABS, KEIN ASR, KEIN ESP, KEIN AIRBAG- Hier wird noch richtig gestorben !*** |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Fraureuth Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 3x GC ZJ 5,2 2. GC ZJ 4,0 GC Wj 4,7 07er Chevy Tahoe 3. Fiat Scudo MB Vario 614Simson SR 50 |
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Verfasst am: 18.01.2011 10:02:06 Titel: |
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Klasse Link , das richtige für lange Winterabende ! | _________________ Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum ! |
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 Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix


Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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Verfasst am: 18.01.2011 10:06:59 Titel: |
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Warum eigentlich China als Reiseziel? | _________________
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Diedorf Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara D40 2. Sprinter 4x4 WoMo 3. T4 Syncro 4. A6 Avant Quattro |
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Verfasst am: 18.01.2011 11:05:14 Titel: |
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sind ja echt massig umbauten an euerm santana. echt klasse gemacht.  | _________________ mfg Daniel
Achtung: Viele Hersteller verkaufen unfertige Autos! Sie haben vergessen, alle Räder mit dem Motor zu verbinden! |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 18.01.2011 11:18:57 Titel: |
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Wenn ich eure Karte richtig angeguckt habe, dann habt ihr euren Santana NACH KOLKATA verschifft.
Da ein bengalischer Bekannter von uns plant (mehr oder weniger ernst!?), sich nen gebrauchten Benz in Deutschland anzugucken und nach Kolkata verschiffen zu lassen, meine Frage: Wie lief das denn mit den Behörden in Kolkata bei der Einreise/Verzollung Fahrzeug?
Völlig chaotisch und nur mit Vitamin B, Teetrinken, "Freundschaft-Schließen" und/oder "Spende in die hohle Hand des armen Beamten"? Oder NOCH schlimmer? | |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5309 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 2. Toyota HZJ78 |
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Verfasst am: 18.01.2011 18:08:29 Titel: |
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Ja wir verschifften unser Fahrzeug von Kuala Lumpur nach Kolkata da die Durchfahrt von Myanmar nicht möglich ist (auch wenn viele Gerüchte im Umlauf sind, es geht nicht!)
Aber Achtung! Verschiffung nach Kolkata ist NICHT EMPFEHLENSWERT! Das Ganze ist eine riesengrosse Abzocke, da wohl für Fahrzeuge spezielle Discharging-Firmen gesucht werden müssen. Das heisst, nicht jede Firma / Spedition hat die Vollmacht, Container mit Fahrzeugen zu importieren! Die Firmen die diese Bewilligung haben zocken dementsprechend ab!
Bei uns waren die Auslösegebühren DREIMAL so hoch wie die Verschiffung inkl. Beladung!
Wir wurden nach Ankunft des Containers 10 Tage lang hingehalten und jeden Tag kamen neue fantasievolle Gebühren dazu.
Ausserdem wurde der Container ohne unsere Anwesenheit im Zollgelände geöffnet ! Zum Glück fehlte nichts!
Firmen mit Discharching-Bewilligungen für Fahrzeuge gibt es in Chenai wie Sand am Meer. Dort würde die Auslösegebühr vermutlich auch nur ein Viertel des Preises betragen. | _________________ Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
***Santana PS-10 -KEIN ABS, KEIN ASR, KEIN ESP, KEIN AIRBAG- Hier wird noch richtig gestorben !*** |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5309 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 2. Toyota HZJ78 |
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Verfasst am: 18.01.2011 18:11:07 Titel: |
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Baloo hat folgendes geschrieben: | Warum eigentlich China als Reiseziel? |
Das hab ich mich nach der Ankunft auch gefragt!!!
Nö, eigentlich war die Idee nach Thailand in die Ferien zu "fahren" und da war halt China dazwischen! | _________________ Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel  2. 2.5 Ltr. Diesel  3. 3.8 Ltr. Benzin  |
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Verfasst am: 18.01.2011 19:27:03 Titel: |
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Wow - schicker Bericht und toll geschrieben. Bin gerade in Laos auf der Pontonfähre (ist ja auch das Kalenderbild!).
Mal am Rande - was hat den Euer Auto anfangs (noch MIT der 100kg Fahrradkiste) mal auf die Waage gebracht?
Gruß Stefan | |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5309 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 2. Toyota HZJ78 |
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Verfasst am: 18.01.2011 19:40:08 Titel: |
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Voll getankt (300l Diesel, 120 Liter Wasser) waren es gute 4 Tonnen
O.K. / O.K. wir waren noch jung und naiv!
Aber wer die Beiträge über die Mongolei liest wird sehen, dass wir dafür teuer bezahlen mussten!
Unser Santana ist übrigens zur Zeit in einer Abspeckkur und wird mind. 500kg an Gewicht verlieren! | _________________ Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel  2. 2.5 Ltr. Diesel  3. 3.8 Ltr. Benzin  |
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Verfasst am: 18.01.2011 19:43:29 Titel: |
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Danke für die Infos. Jetzt verstehe ich die kleinen Reparaturen an den Federn, die defekte Felge, dem Haarriss im Diff-Gehäuse....
Gruß Stefan | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 18.01.2011 22:43:37 Titel: |
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santachina hat folgendes geschrieben: | Ja wir verschifften unser Fahrzeug von Kuala Lumpur nach Kolkata da die Durchfahrt von Myanmar nicht möglich ist (auch wenn viele Gerüchte im Umlauf sind, es geht nicht!)
Aber Achtung! Verschiffung nach Kolkata ist NICHT EMPFEHLENSWERT! Das Ganze ist eine riesengrosse Abzocke, da wohl für Fahrzeuge spezielle Discharging-Firmen gesucht werden müssen. Das heisst, nicht jede Firma / Spedition hat die Vollmacht, Container mit Fahrzeugen zu importieren! Die Firmen die diese Bewilligung haben zocken dementsprechend ab!
Bei uns waren die Auslösegebühren DREIMAL so hoch wie die Verschiffung inkl. Beladung!
Wir wurden nach Ankunft des Containers 10 Tage lang hingehalten und jeden Tag kamen neue fantasievolle Gebühren dazu.
Ausserdem wurde der Container ohne unsere Anwesenheit im Zollgelände geöffnet ! Zum Glück fehlte nichts!
Firmen mit Discharching-Bewilligungen für Fahrzeuge gibt es in Chenai wie Sand am Meer. Dort würde die Auslösegebühr vermutlich auch nur ein Viertel des Preises betragen. |
Danke für die Info zur Verschiffung nach Kolkata. Genau das hab ich mir schon gedacht - kenn doch meine Pappenheimer äh Bengalen (musste 1 Jahr lang kämpfen und 2 Jahresurlaube verplempern drüben, um die Papiere für meine Frau zu kriegen - die Geburtsurkunde gab´s im Alter von 22 Jahren!).
Hab zu dem Doktor auch schon gesagt, es käme erheblich günstiger und unkomplizierter (da gibt es sogar indische Speditionen, die einem per email antworten und konkrete Festpreise nennen) käme die Verschiffung nach Mumbai. Chennai hatte ich noch gar net in Erwägung gezogen, Danke für den Tipp!
PS: Dass man durch Myanmar nicht durchfahren darf mit dem Auto, ist doch allen Asien-Auto-Reisenden (und denen, die es werden wollen) bekannt! Deshalb fährt ja kaum einer weiter als Indien, weil eben ab da das Theater mit dem Verschiffen usw. losgeht. | |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5309 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 2. Toyota HZJ78 |
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Verfasst am: 18.01.2011 23:07:57 Titel: |
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Du kannst Dir ja nicht vorstellen, wie viele Pappenheimer wir getroffen haben die von einem Typen gehört haben der einen Typen kenne der einen Kollegen hat dessen Bruder seine Tante deren Kollegen unter Umständen etwas machen könnte um eine Einreise nach Myanmar mit dem Auto zu ermöglichen.
Ohne Witz: In Nepal haben wir ein deutsches Päarchen getroffen, die mit dem WOHNMOBIL auf dem LANDWEG nach Australien unterwegs waren und seit 2 Monaten auf dem gleichen Stellplatz warteten um jeden Moment die ihnen versprochene Berechtigung zur Einreise nach Myanmar zu erhalten. Inzwischenzeit sind sie wieder nach Deutschland zurückgekehrt, nach letzten Meldungen hat das Ganze mit Myanmar nicht ganz so geklappt.........Zum Glück, ansonsten hätte es sicher am Landzoll nach Australien Probleme gegeben!
 | _________________ Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
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 Fromage-Offroad-Clique Barde Grannus


Mit dabei seit Mitte 2007
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Verfasst am: 19.01.2011 06:34:42 Titel: |
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sehr schön! | _________________ Erst, wenn eine Mücke auf deinem Hoden landet, wirst du lernen, Probleme ohne Gewalt zu lösen. |
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 Der mit dem Y60 tanzt


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
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Verfasst am: 22.01.2011 23:33:36 Titel: |
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 Offroader


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Verfasst am: 13.02.2011 20:20:21 Titel: |
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Kleiner Beitrag des italienischen Fernsehen über unsere Reise:
Gut spricht meine Frau ein wenig italienisch, ich meinerseits steh nur dumm rum! | _________________ Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
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