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 Der mit dem Y60 tanzt


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4226 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
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Verfasst am: 02.01.2014 05:11:17 Titel: Fahrwerk +15cm Stossdämpfer gesucht |
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Tag Leute!
Suche für meinen Safari ÜBER KURZ ODER LANG gute Stossdämpfer.
Der GR ist 15cm höher. Hinten sollen extrem lange Dämpfer rankommen.
Durch Ausklinkstabi und eine Funktion, die Federn vorübergehend aushängen zu können, will ich eine grosse Verschränkung ermöglichen.
Erschwerend kommt aber hinzu, dass ich den Einfederweg etwas einschränken muss.
Anforderungen an die Dämpfer:
- Hinten länger als +15cm (allenfalls Dämpferdom-Umbau)
- Wenn möglich mit Expansionsgefäss
- Mindestens teilweise einstellbar
- Rostfrei ab Werk, nicht wie Rancho
Also, dies ist keine Bestellung.
Eher so ne Frage nach Bildern, Fakten und auch Preisen.
Ich informiere mich gerne was auf dem Markt ist.
Gerne auch Links erwünscht.
Mit TJM fuhr ich bisweilen gut - wenn der Wagen beladen war. Aber fürn Safari soll es ein komfortables Fahrwerk werden, welches gut verschränken lässt.
Für die Zuladung sind die Federn von Dobi bereits ok.
Grüsse
Chris | _________________ Baue den Brunnen, wenn du Kraft hast. Nicht wenn du Durst hast!
Kein Technischer Support per PN, dafür gibts das Forum.
>>> Reisebericht 1<<< >>>Reisebericht 2<<< >>> Reisebericht 3<<<
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 02.01.2014 08:33:06 Titel: |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Siebnen Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota HDJ 80 1997 2. Tesla M3 |
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Verfasst am: 02.01.2014 08:59:12 Titel: |
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ich habe beim Gradisca Treffen ein italiener kennegelernt welche Dämpfer ab Mass herstellt. Irgendwo sollte ich noch die Adresse haben.
Keine Ahnung aber von Qualität, Preise und und und
Sag mal wenn du interesse hast.
Gruss D | _________________ ---- Never Stop Exploring ----
https://overtheroof.blog/ |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Online
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 02.01.2014 09:54:55 Titel: |
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Schreib mal den T.bone an.
Er kann von Radflo maßgeschneiderte Dämpfer anbieten mit härteverstellbarer Druckstufe!
Zugstufe wird auf das Achsgewicht eingestellt.
Das sind meine nächsten Dämpfer.  | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 02.01.2014 10:50:39 Titel: |
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Zugstufen werden nicht aufs Achsgewicht eingestellt, sondern in Verbindung mit der Federrate und Fahrzeuggewicht ermittelt. - Beide Werte bestimmen das Ausfederverhalten. Was die Achse wiegt, interessiert eher weniger, da die Wirkung der Feder über den Arbeitsbereich stärker ausfällt, als die Gravitationskraft der Achse.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 02.01.2014 10:53:33 Titel: |
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el Che hat folgendes geschrieben: | terafirm |
Nur für Landrover - Müsste er umschweissen, vermute ich mal.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Kein Titel, keine Kekse


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 02.01.2014 11:04:23 Titel: |
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Müsste doch von FOX auch was geben oder  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Online
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 02.01.2014 11:41:50 Titel: |
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FOX?
Nein Danke!
Hab genügen Probleme am MTB mit schlechten FOX Produkten.
Danke Flashi.
Hab die Federn und das Fahrzeuggewicht bei der Zugstufe mit vergessen. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
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Verfasst am: 02.01.2014 11:43:48 Titel: |
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Aber ist Fox MTB nicht ne ganz andere Produktsparte und Fabrik? Der Ruf von FOX im 4x4 Bereich ist überragend gut. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1x CJ7 |
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Verfasst am: 02.01.2014 15:14:00 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: |
Aber ist Fox MTB nicht ne ganz andere Produktsparte und Fabrik? Der Ruf von FOX im 4x4 Bereich ist überragend gut. |
@Flashman
An der Qualität der Fox Dämpfer ist nicht zu zweifeln. Problematisch wird es bei Sonderanfertigungen. Wie bei anderen Hersteller ist der Aufwand von Sonderteile und Einzelanfertigung zu hoch und lohn sich nicht wirklich.
Von Radflo habe ich alle CAD Daten so dass ich die Dämpfer selber konfigurieren kann und dann genau so produziert werden wie ich diese Konfiguriere. Somit gibt es nur einen kleinen Aufwand für den Hersteller und ich bekomme genau die Dämpfer die ich benötige.
T-Bone | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 02.01.2014 15:15:59 Titel: |
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Danke für die Ergänzung. Das macht natürlich Sinn.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 02.01.2014 22:06:53 Titel: |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 02.01.2014 22:10:20 Titel: |
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Genau das haben wir auch schon gemacht - Bei "serious Offroad" hält das nicht unbedingt...Wobei das in Kombination mit ner guten Naht schon haltbar sein kann. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 02.01.2014 22:17:24 Titel: |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 02.01.2014 22:19:53 Titel: |
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el Che hat folgendes geschrieben: | Also ich hab die jetzt seit knappen 12tkm drinnen, und hält Klasse, |
Ich sagte auch nicht, dass es kaputt gehen muss. Aber wenn man sein Fahrzeug Offroad etwas strenger bewegt, ist es ne Schwachstelle, wir wir lernen mussten. Und der Desertcruiser fährt Wüste. Was bist Du die 12.000km gefahren? | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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