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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Mönchengladbach
...und hat diesen Thread vor 5306 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 20.01.2011 23:23:33 Titel: W 461/W 463 Umbau auf 5,0L V8 |
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Hallo Zusammen!
Ich möchte einen W461 bzw W463 in der Langversion mit einem 5,0L V8 Motor ausstatten.
Als Basisfahrzeug wurde mir gesagt, einen G 320 R6,G320 V6 oder einen G 350 TD zu nehmen. Hier sind Hinterachse sowie Verteilergetriebe gleich mit Teilen der Baureihe G 500 bis Baujahr2000
Gibt es andere Hinterachs/Verteilergetriebe-Konfigurationen die sich für mein Vorhaben eignen?
Ich möchte weder Ampelrennen gewinnen noch Kiesgruben unsicher
machen!
Vorab - welcher Motor eignet sich am Besten für eine Aufrüstung: Der "alte " M 117 plus Automatikgetriebe aus der z.B. ehemaligen S-Klasse (W 126)?
Gibt es hier eine Konfiguration die der Euro2 Norm entsprechen würde?
Nachrüst-Kat, Kosten etc.
Nach meinen Informationen sind Originalmotoren der Baureihe M 113.962 sehr teuer.
Ist es möglich, auch einen Motor der Baureihe M 113 z.B aus einem MB SL(R230) Bauj.1998-2001 zu nehmen? Meines Wissens haben diese Fahrzeuge 306 PS und nicht die zum G 500 gehörenden 296 PS.
Welche Probleme tauchen auf? Bin für jede Information dankbar!
MfG Andreas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
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| Verfasst am: 21.01.2011 08:17:03 Titel: |
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Hallo,
ich würde mir einen M 117 5,6 ohne Kat einbauen , die Kühlung so grosszügig wie möglich gestalten und fertig .
Die Abgasnorm wirst Du mir solch einem Umbau aber nicht verbessern (halten) können . Fahr zum Werkstatt-Tüv , da fällt einem Dein neuer Motor vielleicht nicht auf .
G-russ Marc | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. roten G
2. schwarzen G
3. JCB 525-50
4. noch reichlich |
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| Verfasst am: 21.01.2011 09:17:23 Titel: |
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Warum planst du so einen Aufwand? Bis du alles zusammen hast liegst vom Preis in einem Bereich wo man auch einen guten G500 bekommen würde.
Gruß
Michael |
_________________
Zerstöre deine Freude an dem, was du bereits besitzt, nicht dadurch, dass du nach Dingen verlangst, die du nicht hast; aber erinnere dich daran, dass das, was du heute besitzt, einmal zu den Dingen gehörte, die du dir erhofft hast.
Epicur |
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Chief of GORM
Mit dabei seit Mitte 2007
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. G55 AMG meins!
2. 300GE meiner Frau
3. 280GE Jacky Ickx Dakar
4. U 1300L Capito Dakar
5. Holder B18 nix Dakar, VW Iltis Dakar |
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| Verfasst am: 21.01.2011 13:47:11 Titel: |
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Preise:
G500 M113 (300PS) ca. 25.000€
500GE M117 (240PS) ca. 19.000€
Umbauaufwand auf V8 ca. 8.000€ (M117) bzw. 10.000€ (M113) zuzüglich Arbeitsstunden.
Basisfahrzeug 350GD Turbo ca. 10.000€
Basisfahrzeug G320 ca. 15.000 €
Fazit gutes Auto suchen kaufen, Umbau lohnt nicht!
Es sei den: W460 mit H-Kennzeichen Umbau auf M117 das würde noch Sinn machen.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 21.01.2011 13:54:38 Titel: |
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 Fertig umgebaute Autos kann jeder Kaufen  selbst gemacht ist besser  Über Sinn und Unsinn bei unserem Hobby nachzudenken ist Unsinnig | |
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: BERGISCH LAND
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0
2. Mondeo Tdci 2,2
3. Hela D24
4. , Cube AMS 150 Race |
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| Verfasst am: 21.01.2011 18:41:22 Titel: |
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| sandmaster hat folgendes geschrieben: | Preise:
G500 M113 (300PS) ca. 25.000€
500GE M117 (240PS) ca. 19.000€
Umbauaufwand auf V8 ca. 8.000€ (M117) bzw. 10.000€ (M113) zuzüglich Arbeitsstunden.
Basisfahrzeug 350GD Turbo ca. 10.000€
Basisfahrzeug G320 ca. 15.000 €
Fazit gutes Auto suchen kaufen, Umbau lohnt nicht!
Es sei den: W460 mit H-Kennzeichen Umbau auf M117 das würde noch Sinn machen.
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Du meinst Werner und Renates G  | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 300GD, G300TD, 1719 4x4 |
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| Verfasst am: 27.01.2011 21:49:38 Titel: |
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Moin,
falls du einen M117 einbauen willst...
Ich habe aus einem abgebrochenen Projekt noch folgende Teile da:
M117 Motortragarme rechts+links
M117 240PS mit K-Jet und mit Automatikgetriebe
Gruß Rod | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Mönchengladbach
...und hat diesen Thread vor 5306 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 30.01.2011 15:32:46 Titel: Umbau W461/W463 auf 5,0L V8 Teil2 |
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Hallo Zusammen,
erstmal Danke für die ersten Informationen.
Die Überlegung mit dem Selbstumbau resultiert aus der Marktanalyse.
Außerdem eine Frage des Budget. Sicher sind G 500 zwischen 20.000 und 25.000€
zu bekommen. In der Regel vollgestopft mit jeder Art von elektrischen Helferlein.
Eine etwas spartanischere Ausstattung würde mich jetzt nun wirklich nicht schrecken.
Der Umbau auf eine W 461 Maske mit hinten Doppeltüren ist geplant.
Dann einfach einmal die Frage an die Fan-Gemeinde:
Besitzt jemand einen "langen" 500er mit nem M113 oder M117 Motor und möchte sich davon
in absehbarer Zeit trennen?
Gruß
Andreas | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Fellbach
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 06.01.2013 09:42:53 Titel: |
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@ rodnex
Servus,
hast Du die Teile noch?
Ich bräuchte dringend die Motortragarme evntl. auch den Motor und Automat!
Gruß
Olli | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 300GD, G300TD, 1719 4x4 |
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| Verfasst am: 06.01.2013 12:59:06 Titel: |
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Nein, sorry sind schon verkauft.
Aber die Tragarme kannst du bei ORC bestellen. Kosten knapp 500 Euro. |
_________________
www.gschmiedet.com
www.g560.com |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Fellbach
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 06.01.2013 13:11:46 Titel: |
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Danke für die Info
Gruß Olli | |
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Kommt auch nicht schlecht
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Sasbach am Kaiserstuhl
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE |
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| Verfasst am: 06.01.2013 14:37:02 Titel: |
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Wenn er noch da ist verkaufen bekannte ihren umgebauten irgendwas mit 5.6l Motor
Ist ein Langer und soll nach meinen Wissenstand um die 15 000€ kosten
Gruss |
_________________
https://www.4x4kiefer.de |
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