V6 vom Terrano in ein Pickup WD 21 bauen ?

Ok. Leute,

erstmal haben, habe mir einen Terrano V6 gekauft Hau mich, ich bin der Frühling

der hatte einen Frontbügel dran, den ich gerne haben wollte

Jetzt frag ich mich, ob ich den V6 auch gleich in mein Pickup einbauen sollte?

Mein Pickup hat den 2,4L Einspritzer der hat zwar erst 95tsd. runter, aber so ein V6 wäre schon schön, oder? Love it

Jetzt kommt meine Frage: wie gross wäre der Aufwand?

nächste Frage: wenn geht, wer macht das für mich? Winke Winke

Und überhaupt: ist der V6 Motor soviel besser? welche Faktoren sprechen dafür, welche dagegen? Unsicher

Gruss André

Verfasst am: 16.04.2011 20:38:39 Titel:

Fangen wir mal mit den Gegenfragen an...
Zuerst mal, was für ein V6 ist es denn? Den Terrano gabs als V6 Vergaser mit 126 PS und als V6 Einspritzer mit 149 PS.
Dann ist natürlich noch die Frage, wieviel Kilometer hat der V6 runter?
Macht bei einem der beiden Fahrzeuge die Technik Zicken? Motor/Getriebe etc.
Wie ist der Zustand von Deinem PickUp?
Wieviel kannst Du selbst machen?
Wieviel Platz hast Du?
Wie siehts mit dem Budget aus?

Ich hab beim Umbau meinen KingCab gleich von Grund auf restauriert, dann ist der Aufwand nur noch minimal, weil ja eh schon alles zerlegt ist...
Motor und Getriebe werden komplett übernommen, dazu der gesamte Kabelbaum. Der hintere Kabelbaum vom PickUp muß dann damit verbunden werden, das ist nicht ganz so einfach weil schon die Verlegung beim Terrano ganz anders ist. Aber auch kein Hexenwerk. Motor- Und Getriebehalter passen, nur am Auspuff musst Du n bisschen was ändern.
Die Achsen würd ich vom 2,4er übernehmen, zum Ersten weil die Terrano-Hinterachse Schraubenfedern hat, zum Zweiten weil die PickUp-Achsen kürzer übersetzt sind, da können dann gleich mal 33er drauf.

Hier kannst Du Dir mal ein Bild davon machen.
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=28691&highlight=
(Falls Du Dich dann fragst, warum da mittendrin Schluß ist - das Projekt liegt zur Zeit auf Eis. Wird auch so nicht mehr weitergeführt, da gehts dann mit Starrachse und verzinktem Rahmen weiter)

Verfasst am: 16.04.2011 21:46:49 Titel:

Verfasst am: 16.04.2011 23:32:07 Titel:

Der PickUp is ja mal richtig lecker... zumindest vom Blech her.
Die große Frage dabei ist wie der Rahmen aussieht. Da verstecken sich oft die bösen Überraschungen, auch wenn er blechmäßig so dasteht wie Deiner.

Bei 100 KW isses der alte V6, der hat auch nicht mehr Leistung als der 2,4er Einspritzer. Könnte mehr Drehmoment haben, aber ob das den Aufwand rechtfertigt...

Um vernünftig arbeiten zu können, sollte das Führerhaus runter, und wie gesagt, der ganze Kabelbaum muß übernommen werden. Wenn Du den 2,4er Vergaser im PickUp hättest, wär der Aufwand nicht halb so viel, aber so...

Wenn Du chronisch pleite bist, solltest Du sowas selber machen können, wenn Du´s machen lassen mußt, kommt ne Unmenge an Stunden zusammen.

Mach mal sicherheitshalber ein Foto vom Motorraum des Terrano.

Verfasst am: 16.04.2011 23:35:35 Titel:

Hab Deinen wirklich wunderschönen King Cab schon mehrmals bewundert, wirklich sehr schön und pur!
Du hast ja immerhin schon den KA24 mit 126PS drin. Da stellt sich doch ernsthaft die Frage, ob ein Umbau auf
einen 100kw-V6 (den es bei uns so übrigens nie gab, nur97kw) wirklich Sinn macht.
Die Unterschiede in den Fahrleistungen dürften nicht so bedeutend sein. Ok, der V6-Sound und etwas mehr
Drehmoment. Dafür hast Du dann einen Motor mit Zahnriemen, dem ich eher misstraue... Kette ist mir lieber.

Wenn der Umbau Sinn machen soll, dann in der späteren Leistungsstufe. Da merkst Du wirklich was davon!
Aber der 100kw-Motor??? Ist das ein US-Import? Aber egal ob 97 oder 100kw, Einspritzung und Kat hat er schon!

Aber wenn Du auf den dicken Motor umbaust, kannst Du auch davon ausgehen, daß Du hinten die Scheibenbremsen
mit umbauen mußt. Und der V6 hat andere (dickere) Antriebswellen.

Und wenn ich Deine Rahmenbedingungen höre, bekommst Du von mir einen eindeutigen Tip:
Bleib bei Deinem KA24!

Solche Sachen kann man sich eigentlich nur leisten, wenn man eine eigene kleine Werkstatt mit solider Ausrüstung hat
und viel selber machen kann! Und wenn man einen Zweitwagen hat.

Das ist meine persönliche Meinung dazu!

Stefan

Verfasst am: 17.04.2011 07:44:46 Titel:

Guten Morgen Steppenwolf und RebelHeart,

erstmal danke, für Eure Antworten

Nachdem ich Eure Meinungen verinnerlicht habe, ist das Endresoltat wohl zu wenig, im Gegensatz zu dem, was ich reinstecken werde. Wenn jetzt einer von Euch gesagt hatte: bring mir beide Karren und nach 2 Tagen kannste den Pickup mit V6 wieder abholen, lass 500,-€ da Supi

hätte ich es gemacht.
Werde mir den Rammbügel genehmigen und dann den Terrano wieder anbieten.

Gruss
André

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Nissan
Seite 1 von 1	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben