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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Dortmund
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5769 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 24.10.2009 10:34:12 Titel: Ersatzradträger für hinten |
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Hallo zusammen
Ich suche Bilder von möglichst "nackten" Ersatzradhaltern die nur an der Heckstoßstange oder Hecktraverse befestigt sind.
Möchte so was für meinen L300 bauen und brauche ein paar Anregungen zwecks:
-Dimensionierung
-Ausführung
-Verriegelung
Schon mal danke im vorraus
Andreas |
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Alle sagten das geht nicht, bis einer kam der das nicht wußte und es einfach machte. |
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Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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| Verfasst am: 25.10.2009 20:02:18 Titel: |
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Ist jetzt für nen VW Syncro. Aber Vielleicht findest du ja ne passende Anregung.
Radträgerklick | |
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Offroader
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| Verfasst am: 25.10.2009 21:11:18 Titel: |
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Danke, aber der Träger ist auch oben an der Karosse befestigt, ich such halt was, was nur an einem Punkt unten den Drehpunkt hat.
Gruß Andreas |
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Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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| Verfasst am: 25.10.2009 22:19:48 Titel: |
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Früher war da einer drin der wie beim Hummer 2(?) Nur an der Stossstange befestigt ist.
HIer noch ein Golf Country
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Verfasst am: 26.10.2009 17:26:53 Titel: |
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| Ja genau, das ist schon die richtige Richtung. Vielleicht hat ja noch jemand ein Foto vom Defender Kaymar Träger ohne Rad oder im geöffneten Zustand |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Berlin
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender TD5 SoftTop BJ 2005 |
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| Verfasst am: 30.10.2009 10:59:02 Titel: |
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Hier sind ein paar Bilder von meinem "Rugged Trail" (Frogs Island).
Der Träger ist aus einem U-Profil Teil, der Kaymar dagegen ist 2-teilig.
HTH |
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Gruß aus Berlin
Wolfhard |
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Offroader
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| Verfasst am: 02.11.2009 16:31:44 Titel: |
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| @ Wolfhard: Ja genau, das sind genau so Bilder wie ich sie mir erhofft hab, man kann alle Details gut sehen. An eine Arretierung im geöffneten Zustand hätt ich jetzt z.B. garnicht gedacht, auch die Verstellung des Radhalters ist gut gelöst. Danke, Andreas |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 07.09.2010 13:44:31 Titel: |
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Au man, genau so ein Teil such ich ..... 
Gibts den wirklich nicht mehr?
Vielleicht in ähnlicher Version von einem anderen Hersteller?
| Wolfhard hat folgendes geschrieben: | Hier sind ein paar Bilder von meinem "Rugged Trail" (Frogs Island).
Der Träger ist aus einem U-Profil Teil, der Kaymar dagegen ist 2-teilig.
HTH |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 07.09.2010 13:46:49 Titel: |
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Kauf Dir ein Schweissgerät und bau es selbst 
Echt jetzt |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Berlin
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender TD5 SoftTop BJ 2005 |
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| Verfasst am: 07.09.2010 17:36:22 Titel: |
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Der Träger liegt nach dem Pulvern (war bereits leider nötig) noch zerlegt in der
Garage. Also wenn Du zufällig in Berlin bist, kannst Du dir gerne die Maße abnehmen.
Damals hatte ich bei Frogs Island nach dem Kaymar gefragt. Abgesehen davon, daß
sie diesen nicht auf Lager hatten, meinte JJ am Telefon seinerzeit:
"Wir haben einen besseren gebaut." Vermutlich hat Frogs von dem Rugged Trail nicht
so viel verkauft und deshalb wieder aus dem Programm genommen. Auf der Webseite
ist der Träger auch schon lange nicht mehr zu finden. |
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Gruß aus Berlin
Wolfhard |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 07.09.2010 17:51:05 Titel: |
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Die Maße bräuchte ja der Baloo - Der sitzt im tiefsten fränkischen Outback. 
Von der Konstruktion her, sieht der schon ganz schick aus. Erinnert mich an einen Träger vom Jeep TJ, den ich mal für Grafe gschweisst hab. Der hatte aber die kleine Macke, leicht zu schwingen. Allerdings nicht störend, man sah es nur Offroad leicht. |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 07.09.2010 18:01:20 Titel: |
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Ach der JJ hängt da mit drin.
Den hau ich mal an, vielleicht liegt ja irgendwo noch einer rum.
Is ja auch nicht ganz günstig das Stückchen. |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 29.03.2011 08:24:35 Titel: |
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His Highness Lord Crash
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| Verfasst am: 29.03.2011 10:12:05 Titel: |
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Machs selber, ist total einfach. Kauf nen billigen Motorständer, ist die ideale Basis. In meinem Baubericht findest auch Anregungen...
Zur Arretierung kann man übrigens nen Kofferraumlifter nehmen, funktioniert super... |
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www.fzt-gepraegs.de |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 29.03.2011 10:22:29 Titel: |
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| Steinbruchsoldat hat folgendes geschrieben: | Machs selber, ist total einfach. Kauf nen billigen Motorständer, ist die ideale Basis. In meinem Baubericht findest auch Anregungen...
Zur Arretierung kann man übrigens nen Kofferraumlifter nehmen, funktioniert super... |
Den hier meinst du, oder?
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=802773#802773 |
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