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Ölpumpe für meinen Afrika-Patrol


 
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stobi_de
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BeitragVerfasst am: 18.04.2011 14:32:44    Titel: Ölpumpe für meinen Afrika-Patrol
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Moin!
Und hier endlich mal wieder eine kurze Info von meiner Auto-Renovierung in Nairobi.
Der Mechaniker meines Fast-Vertrauens schrieb mir eben, daß die Ölpumpe im Laufe der renovierung einen Riss bekommen hat (hat da eine Elefant drauf gestanden?) und er schnell ne neue braucht.
Hat hier jmd. zufällig gerade eine rumliegen?
Sollte genau diese sein, eine weitere Unpassende hat er schon bekommen:


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PatrolWur
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BeitragVerfasst am: 18.04.2011 17:47:03    Titel: Ölpumpe deckel
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Hallo,

ich habe zwar keinen gebrauchten Deckel rumliegen, ich kann dir aber sagen, dass dieser direkt NEU bei Nissan 270 € kostet, ziemlich teuer. Musste es aber machen lassen, da mein Patrol überall seine Inkontinenz (Öl) zeigen lassen hat.
Habe es selbst in der Werktstatt machen lassen.

Grüße

Patrick
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BeitragVerfasst am: 18.04.2011 18:29:16    Titel:
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Hi,

wenn es ein Notfall ist dann hätte ich noch eine.
Meine ist allerdings gebracht, und hat geschätzt 250 T km runter.
Sie ist bereits eingelaufen (Riefen dort wo die Pumpenräder laufen), aber noch funktionsfähig.

Wenn Du möchtest kann ich Dir Detailfotos machen die Tage.

Ich hab sie bei meinem Patrol erneuert, weil mir der Zustand nicht mehr gefallen hat.

Allerdings würde ich Dir lieber zu ner neuen raten, da unten in Afrika ist es doch sehr heiß und dadurch wird das Öl nochmal ne Ecke dünnflüssiger was dann in weiter abfallendem Öldruck resultiert.
Bei einer bereits eingelaufenen Pumpe macht sich das noch deutlicher bemerkbar, weil sie dadurch eh weniger Öldruck aufbaut.

Deine Entscheidung. Preislich kann ich bestätigen, daß ne neue von Nissan knapp 300 EUR kostet.


Gruß Andreas
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stobi_de
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BeitragVerfasst am: 18.04.2011 19:02:40    Titel:
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OK, dann neu!
Dank vom Frank!

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 18.04.2011 19:11:38    Titel:
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Was ich nicht verstehe, ist warum die Pumpe nen Riss haben soll....

Als ich die Schrauben gelöst hatte, die die Ölpumpe am Motorblock fixieren war es eine Leichtigkeit die Pumpe
unbeschädigt abzunehmen.
Der Simmerring sollte übrigens auch erneuert werden.

Wenn Du ne neue Pumpe kaufst ist der aber schon dabei und auch montiert.

Gruß Andreas
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matuschka
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BeitragVerfasst am: 18.04.2011 21:05:17    Titel:
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@ Stobi , wie groß ist die Familie von deinem Mechaniker es geht ja immer wieder soviel kaputt eigentlich müsstest du damit schon sein ganzes Heimatdorf finanzieren können Hau mich, ich bin der Frühling Nee, oder?
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stobi_de
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BeitragVerfasst am: 19.04.2011 06:05:06    Titel:
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@matuschka: wie oft habe ich schon an sowas gedacht. Ist aber wohl leider afrikatypisch. Manchmal verschwinden teile aus Autos, weil ein zahlungskräftigerer anderer Autobesitzer gerade genausowas braucht.
Obwohl - die Ölpumpe?

So wie mir der Martin schrieb (das ist der Mechaniker = Fundi in NBO), hat er die Kolben hohnen (oder honen?) lassen, weil er das nicht selbst machen konnte.
Dabei müssen DIE ANDEREN einen Fehler beim Ausbau gemacht haben, es sind immer die Anderen!!!

Kann übrigens wirklich sein: ich habe es NOCH NIE erlebt, dass bei einer kleinen Reparatur ein unwichtiges weiteres Teil kaputt ging oder bei einer großen Reparatur ein weiteres wichtiges Teil. Ist wirklich so, kenne das sei 10 Jahren (man wird ja leidensfähig), habe ja schon viel hier zur Freude anderer darüber geschrieben. Nee, oder?

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BeitragVerfasst am: 19.04.2011 06:22:39    Titel:
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rotfl

armer Frank....

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BeitragVerfasst am: 19.04.2011 07:07:09    Titel:
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@Desertcruiser: Du kommst ja momentan auch nicht mehr nach Nordafrika, müsstest ja kugelsichere Fenster einbauen.
Ich kann nicht fahren, weil mir die Mechaniker in den Weg kommen, Du kannst nicht fahren, weil Dir die Politiker in den Weg kommen.

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BeitragVerfasst am: 19.04.2011 07:19:57    Titel:
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@Patrick: bei welchem Nissan bekommst Du den Preis? Normalerweise ist eshop.original-teile.de doch immer ne ganze Kannte günstiger, da kostet das Ding 320.- + Versand.

Gruß
Frank

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 19.04.2011 08:39:08    Titel:
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Ich nehme an das bei der Reperatur vom Patrick nur der vordere Simmering gewechselt wurde.
Dazu muss laut WHB die Ölwanne und die Pumpe demontiert werden.
Das kommt dann auch vom Betrag hin.
Sollte die Ölpumpe mitgewechselt werden, kann das nie und nimmer so günstig gemacht werden.
Macht für mich auch keinen Sinn, da es ja nur Ölverlust war und es eindeutig auf den vorderen Simmering hindeutet.

Frank. Ich finde es wirklich bemerkenswert wie du den Kopf für deine Liebe Afrika oben halten kannst!
Ich hätte wohl schon längst aufgegeben. Denn das was du oft schreibst, ist wirklich depremierend!
Aber wer 100% Afrika erleben möchte, muss wohl mit den Werkstätten und deren gepflogenheiten leben.

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stobi_de
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BeitragVerfasst am: 19.04.2011 09:12:48    Titel:
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@Thorsten: "bemerkenswert" - hast Du aber schön gesagt. Da bekomme ich oft anderes zu hören Wut
Südlich der Sahara gelten da scheinbar keine normalen Gesetze, das gibt wohl für Auto-Schrauber wie auch für Auto-Fahrer. Oftmals sind die Unterschiede dazwischen etwas schwimmend Ätsch

Inzwischen sehe ich ja sogar jedes Problem am X-Trail eher als Training an, als eine ärgerliche Sache Hau mich, ich bin der Frühling

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