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 Verfasst am: 14.03.2011 11:18:06 Titel: HILFE, letzte Chance für meinen Maverick |
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hallo Forum, ihr seid meine Letzte Hoffnung 
mein Mav steht in einer Nissanwerkstatt, Zylinderkopfdichtung kaputt und die Einspritzpumpe auch.
Die Werkstatt findet keine gebraucht Pumpe und ne neue inkl. Einbau und Zylinderkopfdichtung wären um die 7000 Euro.
definitiv zu viel
was soll ich machen????? Hilfeeee |
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Gruß Erik
 Freiwillige Feuerwehr --- Unsere Freizeit für Ihre Sicherheit  
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| Verfasst am: 14.03.2011 11:28:40 Titel: |
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Moin,
wie kaputt ist die Pumpe den das man da ne neue braucht? Kann man die Pumpe nicht überholen lassen, kommt bedeutend günstiger.
Grüße norskgutt |
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| Verfasst am: 14.03.2011 11:29:36 Titel: |
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| Verfasst am: 14.03.2011 11:35:34 Titel: |
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leute, wenn ich das wüsste....
ich hab angerufen und mir wurde gesagt man kann da nicht einfach irgendeine nehmen, die müsste bei bestellt werden da es eine Fordnummer ist und die bei Nissan nicht auf der Liste stehen würde
was kaputt ist weiss ich nicht und wie kaputt sie ist weiss ich ebenfalls nicht. ich könnt heulen, mir gehts grad voll scheisse.
neuer Dachträger, neue Stoßstange, vor zwei Wochen Drehstäbe vorne angespannt, der machte mir mehr als spass.
aber 7000 Euro in ein 97er Auto stecken mit 260tkm?  |
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Gruß Erik
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| Verfasst am: 14.03.2011 11:40:08 Titel: |
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Quatsch, die Kiste ist leider wirklich keine 7000 Euro Investition wert.
Aber was heisst hier spezielle Nummer? 
Soweit mir bekannt ist, sind Terrano II und Maverick bis zur letzten Schraube baugleich und da wird im Leben keine "eigene" Pumpe verbaut haben.
Sowas müsste Karsten (ehemals Offroad Events) doch sicher genau wissen.
Krieg doch mal raus, was da ominös kaputt ist. Wie äußerte sich das problem? Wieso sind bei Dir ZKD und Pumpe defekt? Klingt komisch.... |
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| Verfasst am: 14.03.2011 11:42:28 Titel: |
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ach und das schlimmste ist: ne neue ESP wäre nur ein Versuch, ist noch nichtmal gesagt dass der Fehler dann behoben ist:
Motor läuft normal bis ich beschleunige, dann ab 2500U/min rucklen bis kurz vorm Absterben.
geh ich vom Gas weg fängt er sich wieder
Kein Qualm, nix was auf den Turbo schliessen lässt
Gemacht wurde:
neuer Kraftstofffilter, Luftmassenmesser getauscht (zum überprüfen), Kraftstoffleitung geprüft und so ein elektrodings wurde in der Einspritzpumpe durchgeprüft.
Nix gefunden.... |
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Gruß Erik
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| Verfasst am: 14.03.2011 11:44:22 Titel: |
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Auch wenn es jetzt nicht sinnvoll als Beitrag ist, aber ich schliess mich Flashi an, finde ich auch komisch die Aussge der Werkstatt.
Kennst die Werkstatt den etwas besser, also warst Du schon öfter da, oder ist es das erstemal? Sonst hör Dich doch mal in einer anderen Werksatt um(auch wenndas Aufwand bedeutet)
Grüße und viel Erfolg! |
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| Verfasst am: 14.03.2011 11:44:26 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Quatsch, die Kiste ist leider wirklich keine 7000 Euro Investition wert.
Aber was heisst hier spezielle Nummer?
Soweit mir bekannt ist, sind Terrano II und Maverick bis zur letzten Schraube baugleich und da wird im Leben keine "eigene" Pumpe verbaut haben.
Sowas müsste Karsten (ehemals Offroad Events) doch sicher genau wissen.
Krieg doch mal raus, was da ominös kaputt ist. Wie äußerte sich das problem? Wieso sind bei Dir ZKD und Pumpe defekt? Klingt komisch.... |
zylinderkopfdichtung ist schon ne längere Sache, keiner hats gemerkt, 4 Werkstätten haben gesucht warum mein Auto tropft, die jetzige Werkstatt hats gefunden.
Getropft hat er jetzt über ein Jahr, sprich solange müsste dann auch die ZKD kaputt sein |
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| Verfasst am: 14.03.2011 11:45:27 Titel: |
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Nimms den Nissan Jungs weg und gibs Leuten, die mehr Erfahrung haben: z.B. dem Bosch Service. Ich denke, dass Deine Chancen da erheblich besser sind. Dieses Try-and-Error ist indiskutabel.
Am Ende ist es ne Kleinigkeit und Du hast 8000 Euro gelöhnt, während ne 80 Cent Dichtung plus Arbeitszeit gereicht hätte. Und wie Norsgutt schon schrieb - Man wechselt doch keine ganze Pumpe, schon gar nicht, wenn das Auto noch fährt.
Tropfen?? Was hat Tropfen (wo?) mit ZKD zu tun? |
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| Verfasst am: 14.03.2011 11:48:09 Titel: |
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| Ich bin jetzt nicht ganz firm im Terrano 2 aber hat der nicht ein elektronisches Gabspedal? Ist ein Poti eingebaut das die Pedalstellung weitergibt, vielleicht leigt es an dem? Aber ich schliese mich der Meinung von Flashman an:-) |
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| Verfasst am: 14.03.2011 11:57:33 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Nimms den Nissan Jungs weg und gibs Leuten, die mehr Erfahrung haben: z.B. dem Bosch Service. Ich denke, dass Deine Chancen da erheblich besser sind. Dieses Try-and-Error ist indiskutabel.
Am Ende ist es ne Kleinigkeit und Du hast 8000 Euro gelöhnt, während ne 80 Cent Dichtung plus Arbeitszeit gereicht hätte. Und wie Norsgutt schon schrieb - Man wechselt doch keine ganze Pumpe, schon gar nicht, wenn das Auto noch fährt.
Tropfen?? Was hat Tropfen (wo?) mit ZKD zu tun? |
das öl hat oben an der ZKD rausgedrückt |
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| Verfasst am: 14.03.2011 11:58:35 Titel: |
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| norskgutt hat folgendes geschrieben: | | Ich bin jetzt nicht ganz firm im Terrano 2 aber hat der nicht ein elektronisches Gabspedal? Ist ein Poti eingebaut das die Pedalstellung weitergibt, vielleicht leigt es an dem? Aber ich schliese mich der Meinung von Flashman an:-) |
ui... da fragste mich jetzt zu viel, da hatte ich ganz ehrlich keine Acht drauf |
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| Verfasst am: 14.03.2011 11:59:26 Titel: |
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Wenns das Öl nach außen wegdrückt, ist sie wirklich hin. Das ist aber auch extrem selten.
Anyway - weg von Nissan, hin zu Fachleuten, die die Technik kennen. |
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| Verfasst am: 14.03.2011 12:01:41 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Wenns das Öl nach außen wegdrückt, ist sie wirklich hin. Das ist aber auch extrem selten.
Anyway - weg von Nissan, hin zu Fachleuten, die die Technik kennen. |
der Boschdienst killt mich wenn ich da jetzt auftauche 
was mich auch beschäftigt: wenn die jetzt schon so viel gesucht und probiert haben... was werden da noch für kosten kommen...
UND: schleppt mich der ADAC als mitglied vom einen Autohaus zum anderen oder muss ich das selbst zahlen? |
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| Verfasst am: 14.03.2011 12:04:23 Titel: |
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| Maverick hat folgendes geschrieben: |
UND: schleppt mich der ADAC als mitglied vom einen Autohaus zum anderen oder muss ich das selbst zahlen? |
Hast du mal in den Link von Flashi reingeschaut
| Zitat: | | INKL FAHZEUGABHOLUNG UND MONTAGE |
Mal davon ab, wegen ein paar Euro Überführungskosten würde ich mir bei 7.000€ nicht allzugroße Gedanken machen.
Das mögliche Einsparpotential erscheint recht hoch.  |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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