Brand im Hohen Venn, Belgien

Verfasst am: 27.04.2011 06:58:46 Titel: Brand im Hohen Venn, Belgien

Moin Moin

Ich war gestern mal ein wenig zur UnterstÃ¼tzung der Feuerwehr unterwegs.

GruÃŸ

Christian

Verfasst am: 27.04.2011 10:03:56 Titel:

Verfasst am: 27.04.2011 14:32:01 Titel:

geil....noch mehr Bilder....

Verfasst am: 27.04.2011 14:53:00 Titel:

Moin Moin

Mehr Bilder hab ich nicht gemacht, da ich ja im Wesentlichen nicht zum meinem VergnÃ¼gen da war.

Naja......meine Entlohnung war schon das VergnÃ¼gen, durchs Moor fahren zu kÃ¶nnen, ohne das einem der FÃ¶rster im Nacken sitzt.
Diesmal war es sogar so, daÃŸ die FÃ¶rster sogar den einen oder anderen Zaun mit dem Seitenschneider nieder gemacht haben, damit
ich mit dem BV202 durchkam. Auch der Verlust ein ein paar kleineren BÃ¤umen wurde in Kauf genommen, da das bei einer BrandflÃ¤che
ca. 1000ha auch nicht mehr auffiehl.

Ich muÃŸ mal sehen, ob ich die interessanten 3Minuten aus dem Bericht der Lokalzeit Aachen herausgeschnitten bekomme. Da wurde der
BV202 als Beispiel der eingestetzen Kettenfahrzeuge durch die Feuerwehr Eupen gezeigt.

Neben mir waren noch zwei Pistenraupen im Einsatz. Der BV202 konnte an vielen Stellen durch sein leichtes Gewicht punkten und es war
gut zu sehen, daÃŸ kaum Spuren im Moor hinterlassen hat. Es war teilweise recht schwierig meine kurz zuvor gefahrenen Spuren
fÃ¼r den RÃ¼ckweg wieder zu finden.

Der BV202 ist jetzt bei der Feuerwehr und den FÃ¶rstern im Hohen Venn als Fahrzeug fÃ¼r spezielle EinsÃ¤tze registiriert. Speziell z.B. auch
fÃ¼r die Suche von Personen im Winter, da er gerade im tiefen Schnee seine QualitÃ¤ten ausspielen kann.

GruÃŸ

Christian

Verfasst am: 27.04.2011 15:08:24 Titel:

Ja der Haeggi is schon fein, schade, dass er doch recht hohe Betriebskosten hat, zumindest ist das mein Eindruck. Die Raupen halten auch nicht ewig und sind dann doch recht teuer.

Verfasst am: 27.04.2011 15:30:50 Titel:

@Gorli

Bis jetzt zeigen die Erfahrungen, daÃŸ der Verbrauch mit einem normalen C303 im GelÃ¤nde vergleichbar ist. Ich habe den ganzen Tag Ã¼ber
grob 30l verbraucht.

Die Ketten eines BV206 sind wirklich sehr teuer. Da bist du schnell 3000,- â‚¬ los. Beim BV202 bist du mit 300-400 â‚¬ pro Kette dabei.

Da ich den BV202 immer auf dem Trailer transportiere ist der Verschleiss auch Ã¼berschaubar.

Es ist sehr schÃ¶n zu sehen wie spielend der BV202 Ã¼berall durchgegangen ist. Ein Graben ist solange kein Problem, solange du nicht mit
der gesamten Vorderfront vor der gegenÃ¼ber liegenden Grabenseite stehst.

Ein Graben von ca. 3m Breite und einer KantenhÃ¶he von ca. 1m war kein Problem. Wenn die Kette auch nur ein bischen was zu greifen hat,
gehts auch weiter vorwÃ¤rts.

GruÃŸ

Christian

Verfasst am: 27.04.2011 17:07:17 Titel:

Moin Moin

Hier das passende Video zur Aktion.

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GruÃŸ

Christian

Verfasst am: 27.04.2011 17:59:49 Titel:

Warum sind denn die Ketten so unterschiedlich teuer? ich meine, 300-400 Pro Kette geht ja noch...

Verfasst am: 28.04.2011 14:11:21 Titel:

@Gorli

Keine Ahnung warum das so ist......aber es ist halt so.

AuÃŸerdem ist der Bv206 nen bischen schwerer als der BV202.

Der BV202 passt gerade so noch auf meinen AnhÃ¤nger am G. DÃ¼rfte kaum nen KG mehr sein.

GruÃŸ

Christian

Verfasst am: 28.04.2011 19:29:59 Titel:

Schonner einsatz ! Respekt

Verfasst am: 30.04.2011 07:25:03 Titel:

mensch da war ja richtig was los Obskur

Verfasst am: 30.04.2011 08:35:02 Titel:

@Wolf

Joa....kann man so sagen. In Spitzenzeiten waren wohl knapp 500 Feuerwehrleute im Einsatz.

Das Feuer ist Ã¼ber 1000ha Gras & Heidelandschaft drÃ¼ber gerast.

GruÃŸ

Christian

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