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zahnriemen 200tdi


 
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möp
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...und hat diesen Thread vor 5189 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 23.05.2011 19:32:28    Titel: zahnriemen 200tdi
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hallo
gibts am 200tdi ne möglichkeit den zahnriemen zu checken ohne des ganze geraffel vorne abzuschrauben?

hab nix gefunden, aber kann doch eigentlich net sein, dass man die wapu etc dazu abschrauben muss!!??

gruß
flo
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jenzz
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BeitragVerfasst am: 23.05.2011 20:14:14    Titel:
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Hmm, ich würde sagen: nein. Vielleicht käme man mit nem Endoskop irgendwie durch die Öffnung unten im Gehäuse, nur viel mehr als dass ein Riemen vorhanden ist würdest du so ja auch nicht sehen. Zustand von der Spannrolle erkennst du auch nicht, wobei da unterscheidet sich nicht viel selbst wenn du alles aufmachst.
Wenn dir was an dem Motor liegt bzw. du Zweifel hast, mach einfach den Zahnriemen und besagte Spannrolle neu. Nur dann kannst du sicher sein.

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möp
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...und hat diesen Thread vor 5189 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 23.05.2011 20:36:32    Titel:
 Antworten mit Zitat  

dann werd ich wohl einfach den zahnriemen wechseln

bei paddock mit 39gbp auch nicht wirklich teuer
http://www.paddockspares.com/pp/DISCOVERY_1/Engine_Service_Items/Timing_Belt_Kit_-_Disco_200TDI.html

weiß wer was von der qualität
der riemen is ja von dayco, sollte also passen oder?
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 24.05.2011 12:43:15    Titel:
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Ja, der Riemen ist von Dayco...kostet hier normalerweise 59,00 € plus Steuer. Aber: wie siehts mit den Spann- und Umlenkrollen aus? Unsicher

Da gibts horrende Qualitätsunterschiede, bspw. das Kurbelwellenzahnrad gibts komplett ohne, mit angepunkteter, oder mit solide verpresster Anlaufscheibe. Das Dumme beim 200/300TDi ist, der komplette Riementrieb ist von außen nicht zu inspizieren. Endoskop hab ich schon versucht, geht nicht. Wenn nach wenigen Kilometern das Lagerfett aus der Spannrolle kommt und selbige zeitnah verreckt, hilft der beste Dayco-Riemen nichts.

Mit Steuer kostet der Kram 48 GBP bei Paddock, das sind aktuell 55 EUR. Plus Fracht in mir nicht bekannter Höhe. Für wenig mehr Geld gibts das komplette Kit von Febi Bilstein.

Nix gegen Paddock, ich bestell da auch gerne...aber bei so sensiblen Komponenten wie dem Zahnriementrieb kann ich nur raten, auf Qualität zu achten.
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rainer4x4
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BeitragVerfasst am: 24.05.2011 18:52:50    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Sir Landy hat folgendes geschrieben:
Das Dumme beim 200/300TDi ist, der komplette Riementrieb ist von außen nicht zu inspizieren.

Es sei denn man hat vorgesorgt:

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Gruß Rainer
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