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OBRA Trophy 16.-18.9.2011

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Der Schläfer
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...und hat diesen Thread vor 5165 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 01.06.2011 11:50:15    Titel: OBRA Trophy 16.-18.9.2011
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Wer ist dabei?

Gibt es eigentlich irgendwo schon Angaben zum Reglement/Klasseneinteilung?

Was ausser nichtelektrischer Winde ist bei der Adventure Klasse nicht erlaubt?

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strauchdieb
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1. td5 110 2003
BeitragVerfasst am: 01.06.2011 12:48:08    Titel:
 Antworten mit Zitat  

alien256 hat folgendes geschrieben:


......


Info uber die Klassen.


*Adv
-ohne Winde auf Auto
-MT Reifen bis 37'
-Seil
-ewentuell Handwinde
http://www.perfect-rope.pl/img/l_st_tirfor/tirfor02.jpg

*Adv mit elektrische Winde
-elektr. Winde
-MT Raifen bis 37'

*Extrem
-MT Raifen bis 37'
-mechanische Winde
-Schnorchel
-Helme (Faher und Beifaher)




da es für sahara und obra eine gemeinsame wertung gibt wird sich daran nichts ändern.
ablauf wie bei sahara am wochenende !

heißt:

abends prolog

anschliesend start in die nachtetappe, in der reihenfolge der prologergebnisse.

in die tagesetappe geht es dann in der reihenfolge der nachtergebnisse

zur wertung: erst stempel dann zeit. os und kontrollstempel zählen gleich, nacht und tagesetappe werden zusammen gezählt.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
der prolog wird wohl einfacher, dem baggerfahrer wird dann mehr auf die finger geschaut.
das "loch" war so nicht geplant.

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Robert Stückle
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7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400
BeitragVerfasst am: 01.06.2011 18:05:56    Titel:
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YES
Marc und ich sind am Start Grins

_________________
Liebe Grüße Robert

Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben.
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strauchdieb
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1. td5 110 2003
BeitragVerfasst am: 01.06.2011 19:11:30    Titel:
 Antworten mit Zitat  

sehr schön.

bringt mir eine rumflockentorte aus reichenbach mit Grins

wenn ihr in berlin einen stop einlegen wollt sagt bescheid,
10min vom schönefelderkreuz. sind dann noch so 2 2 1/2h stunden.
platz genug, wir werden so gegen 11h los.

würde dir aber event. die extrem nahelegen das passt besser.
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marco4x4
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1. HJ61
BeitragVerfasst am: 01.06.2011 21:47:19    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Vielleicht hab ich bis dahin einen LJ 80 ??? Wenn ja dann bin ich im eigenen FZ. dabei.

Mal sehen... Ich brauch ein Spassmobil !!!
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strauchdieb
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1. td5 110 2003
BeitragVerfasst am: 02.06.2011 19:26:57    Titel:
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@marco

wie fährt sich so ein verschweißtes Diff auf der strasse ?

..................................................sind schon draussen.
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BeitragVerfasst am: 02.06.2011 19:58:47    Titel:
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@Strauchdieb.
Geht klar. ich setze Marc drauf an. Der is aus Reichenbach.

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strauchdieb
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1. td5 110 2003
BeitragVerfasst am: 02.06.2011 20:12:20    Titel:
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Guten Morgen ! was meinste wie ich drauf komm... Hau mich, ich bin der Frühling

.......im startgeld ist vollverpflegung inclusive !!
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1. HJ61
BeitragVerfasst am: 03.06.2011 09:57:01    Titel:
 Antworten mit Zitat  

strauchdieb hat folgendes geschrieben:
@marco

wie fährt sich so ein verschweißtes Diff auf der strasse ?


woher weisst du das mit em Diff ? Oder ist das schon ab werk so ? rotfl

Fährt sich bestimmt gaaaanz toll.

Nen passenden Anhänger zum Transport gibts gleich dazu. Ätsch
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alien256
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BeitragVerfasst am: 04.06.2011 21:32:32    Titel:
 Antworten mit Zitat  

strauchdieb hat folgendes geschrieben:
alien256 hat folgendes geschrieben:


......


Info uber die Klassen.


*Adv
-ohne Winde auf Auto
-MT Reifen bis 37'
-Seil
-ewentuell Handwinde
http://www.perfect-rope.pl/img/l_st_tirfor/tirfor02.jpg

*Adv mit elektrische Winde
-elektr. Winde
-MT Raifen bis 37'

*Extrem
-MT Raifen bis 37'
-mechanische Winde
-Schnorchel
-Helme (Faher und Beifaher)




da es für sahara und obra eine gemeinsame wertung gibt wird sich daran nichts ändern.
ablauf wie bei sahara am wochenende !

heißt:

abends prolog

anschliesend start in die nachtetappe, in der reihenfolge der prologergebnisse.

in die tagesetappe geht es dann in der reihenfolge der nachtergebnisse

zur wertung: erst stempel dann zeit. os und kontrollstempel zählen gleich, nacht und tagesetappe werden zusammen gezählt.

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der prolog wird wohl einfacher, dem baggerfahrer wird dann mehr auf die finger geschaut.
das "loch" war so nicht geplant.

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@Strauchdieb
Alles stimmt, danke Ja

Ich freue mich sehr, dass ihr schon Interesse habt.
Alle neue Informationen werde ich hier veroffentlichen, ich hoffe, dass Trailer bald kommt und paar Bilder aus neue Strecke.

Ich lade schon euch ein. YES

Grusse Winke Winke
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alien256
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BeitragVerfasst am: 31.07.2011 11:06:42    Titel:
 Antworten mit Zitat  

So, die erste trailer, mehr infos kommt bald.

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@maxm danke fur onboard aufnehmen. Ja

Gruss

Alien Winke Winke
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1. td5 110 2003
BeitragVerfasst am: 08.08.2011 20:22:38    Titel:
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freuen uns schon Ja
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strauchdieb
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1. td5 110 2003
BeitragVerfasst am: 11.08.2011 22:46:48    Titel:
 Antworten mit Zitat  

@alien, Winke Winke

übersetzt ihr REGULAMIN OBRA TROPHY 2011 noch ?


9. Kary
Kary czasowe są równe jednostce „P”, której wartość jest podawana dla każdego etapu
komunikatem organizatora.
Katalog kar czasowych:
Brak zaliczonego CP lub WP= 1P
Przekroczenie maksymalnych czasów=1P
Nie osiągnięcie minimalnych czasów=1P
Nie przestrzeganie nakazów i zakazów książki drogi= 3P
Przerwanie etapu oraz nie ukończenie etapu = czas najgorszego zawodnika w swojej
klasie+ 2P
Nie wystartowanie do etapu lub wystartowanie i nie dojechanie do CP= czas najgorszego
zawodnika w swojej klasie+4P
Nie oddanie karty startowej w określonym czasie, utrata karty= czas najgorszego
zawodnika w swojej klasie+4P
Spóźnienie na start etapu lub odcinka=1P

der rest ist glaub ich nicht so wichtig Smile

grüße
h.
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1. LR 110 TDi, YZ 450 F, Disco I
BeitragVerfasst am: 21.08.2011 15:41:32    Titel:
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Marcel und ich sind auch dabei
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1. LR disco 1 2,8 tdi
2. LR disco 4 3,0 td v6
BeitragVerfasst am: 26.08.2011 10:17:36    Titel:
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moin

ich auch!!!!!!! YES

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