12 / 24 V Elektriker vor...

Verfasst am: 18.06.2011 10:03:39 Titel: 12 / 24 V Elektriker vor...

Moin,

hab im Zusammenhang mit der "viele Batterien Geschichte" nochmal ne Frage wo ich selber nicht so ganz sicher bin...

24V im GD240 geliefert von hoechstwahrscheinlich 2 Optima Red. Wenn ich nun ne 12V an eine der Batterien anschliesse, wird der ja Strom entzogen. Wenn ich das aus dem anderen Thread richtig heraugelesen habe, sollte ja garnix weiter passieren, als dass zwischen beiden Batterien eine Ladungsanpassung erfolgt, richtig?

Verfasst am: 18.06.2011 10:07:23 Titel:

äääh, das ist Murks, du ruinierst dir die Batterien damit... Frag mich nicht wie genau aber das ist so halt meine Erfahrung.

Offroader Mit dabei seit Ende 2010 Status: Verschollen

Du hast eine Reihenschaltung aus zwei 12V Batterien, insgesamt also 24V. Grundsätzliche Voraussetzung ist, dass die Batterien baugleich sind und auch in selben Zustand.
Sollte eine Batterie weniger Kapazität haben, weiter entladen sein, oder einfach in schlechterem Zustand sein, so wird diese schneller entladen sein und letztendlich tiefentladen. Diesen Fall würdest du provozieren, indem du aus einer der Batterien Energie für die entnimmst.

Wieso brauchst du/hast du 24V im G? Man könnte eine Relaisschaltung bauen, welche während des Winches die Reihenschaltung trennt und die Batterien parallel schaltet. Dürfte bei den Strömen allerdings teuer werden.

Verfasst am: 18.06.2011 11:28:06 Titel:

Weil der fragliche GD240 ein Armeegeraet ist. Die haben halt 24V.

Verfasst am: 18.06.2011 14:45:57 Titel:

Kannst Du vergessen, das wird nie und nimmer was taugliches. Besser wäre ne 24V .
Wenn Umbau, dann wäre der Winden Umbau (nur der Motor) einfacher als der Fahrzeug Umbau.

Verfasst am: 18.06.2011 14:46:05 Titel:

...dann kauf' Dir eine 24V-Winde oder einen 24V Motor und entsprechende Steuerrelais.

Axel

Verfasst am: 18.06.2011 18:08:05 Titel:

Gut, dann werd ich das besser tun. Danke euch

Edith fragt gerade, wenn der Motor getauscht werden soll, welche Empfehlung habt ihr? Es ist ja immer die Rede von diesen BOW Motoren... Unsicher

Verfasst am: 18.06.2011 19:59:05 Titel:

Hi,
Bow1 oder, wenn du 2cm mehr Platz hast, Bow2. Letzerer ist etwas stärker und schneller.
Oder Chinaimporte, z.B. von Horn. Sind gar nicht soo schlecht, wobei die Bow schon die besseren Motoren sind.
Nur wasserdicht sind sie nicht wirklich, auch wenn das immer behauptet wird.
Original geht natürlich auch immer, ist meist teurer und nicht besser.
Wenn Du eine Steuerung mit 4Relais (Warn) hast, kann man die Umverdrahten auf 24V.
Die auf eine Batterie anschließen geht nicht lange gut, gibt böse Unsymetrie im System.
Es gibt zwar Balancer mit entspreched hohen Ausgleichvermögen, so richtig toll ist das dann aber immer noch nicht.
24V Motor rein, die Steuerung ändern und gut ist.
Natürlich kann man auch eine dritte Batterie nur für die einbauen und die dann über einen 24/12v Ladewandler laden. Ist aber Schwachsinn.
Grüße stephan

Verfasst am: 18.06.2011 20:31:16 Titel:

Hab mal Warn angeschrieben ob sie die 9.0RC auch auf 24V liefern wuerden, mal sehen ob. Wenn nicht hab ich gerade das hier gefunden

http://www.electricwinchshop.co.uk/superwinch-talon-1698301.html

Zwar nicht ganz so klein die die 9.0RC aber immerhin etwas kliner und alles dranne was ich eh gerne haette.

Verfasst am: 18.06.2011 23:22:08 Titel:

Hi,
Superwinch baut schöne Winden.
Viele nette Details.
http://www.dborc.co.uk/goodwinch/ kennst Du?
Ist recht informativ.
Grüße Stephan

Verfasst am: 18.06.2011 23:33:58 Titel:

http://www.sk4x4sports.de/cms/front_content.php?idart=69
haben ne aussenliegende Bremse was für,n Plasteseil besser ist

Verfasst am: 19.06.2011 09:12:11 Titel:

Hi,
die Goldfish Winden sind genial. Kommen aus China, von Kingone.
http://kingonewinch.com/
Vom Preis- Leistungsverhältniss unerreicht. Wunderschön verarbeitet, auch innen sehr sauber gebaut mit z.B. mit gedichteten Lagern. Der Motor ist praktisch identisch mit dem Bow1. Ich hab die Version mit innenliegender Bremse, aus Platzgründen. Ist kein Problem, solange mann sich nicht exzessiv abseilt. Die ganze Windenanlage hat direkt aus UK mit vernünftigem Funk, hochwertiger Steuerung und einer 12/24V Umschaltung soviel gekostet wie eine Premuimwinde.
Grüße Stephan

Verfasst am: 19.06.2011 16:32:54 Titel:

Habe es vorgezogen hier im Inland zubestellen. Der von mir verlinkte Shop gehört nem guten Freund der auch hier im Forum unterwegs ist.
Denke auch das es was gutes ist. Noch ist die nicht fest verbaut und nur kurz mal an die Batterie geklemmt. Läuft ruhiger wie die Ebay vom Kumpel, etwas schneller und ist vom Gefühl her leichter. Der Freilauf lässt sich bei der vom Kumpel nur mit Gewahlt umstellen, bei meiner mit dem kleinen Finger.
Von der Größe her ist die TDS9,5C schon ne Hausnummer, passt beim gerade so zwischen den Rahmen

Verfasst am: 06.07.2011 01:52:46 Titel:

ansosten überleg dir doch ob du nicht mit Leistungsdioden die beiden Batterien Parallschalten wist für die hättest dabei etwa die selbe entladung auf beiden Batterien

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