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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5086 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 23.08.2011 14:51:20 Titel: hilfe, wie bekomme ich den windenmotor wieder ins gehäuse? |
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Hallo zusammen,
Ich hab grad meine auseinander und beim zusammen bauen stelle ich fest das es
Scheinbar einen trick geben muss den motor wieder einzuführen.
Wie bekomme ich die kohlenbürsten zur seite um das innenleben des motors wieder ins gehäuse schieben zu können? ? | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 23.08.2011 15:04:53 Titel: Re: hilfe, wie bekomme ich den windenmotor wieder ins gehäus |
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| Jeep42 hat folgendes geschrieben: | Hallo zusammen,
Ich hab grad meine auseinander und beim zusammen bauen stelle ich fest das es
Scheinbar einen trick geben muss den motor wieder einzuführen.
Wie bekomme ich die kohlenbürsten zur seite um das innenleben des motors wieder ins gehäuse schieben zu können? ? |
Zieh den hinteren Deckel ab (der wird auch nur durch die Halteschrauben raufgedrückt) und dann wirds "fummlig". Kohlen zurückdrücken, idealerweise hilft jemand mit ner extra Hand, geht aber auch alleine. Nicht verzagen, hab ich schon oft machen müssen. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 23.08.2011 15:56:17 Titel: |
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je nach Bauart kannst du dann auch von hinten eine Nuß rein stecken und dann mit dem großen Ding von vorne die Nuß wieder nach hinten raus drücken.  |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 23.08.2011 17:46:05 Titel: |
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Hi,
oder Du ziehst die Federn der Bürsten vorsichtig nach außen und klappst sie zur Seite, so dass sie nicht auf die Bürsten drücken. Eigentlich selbsterklärend, der Deckel muß halt ab. Fummelig, aber geht.
Grüße Stephan | |
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Druckluftschrauber
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| Verfasst am: 23.08.2011 19:00:11 Titel: |
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So vielleicht:
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max BJ 2009 2,5Liter Doubelcab
2. Suzuki Samurai Longbody BJ 2001 |
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| Verfasst am: 23.08.2011 20:52:36 Titel: |
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Ich ziehe die Kohlebürsten immer zurick und befestige sie mit einem Zahnstocher dann einfach den Motor reinschieben und Zahnstocher raus und alle ist gut.
Gruß Sven | |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 23.08.2011 20:56:13 Titel: |
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 OK, ich wusste nicht das, das ein deckel ist... nachdem der ab war gings zwar immernoch scheisse, aber es ist wenigsten nicht unmöglich....
allerdings hab ich jetzt das problem das der motor sich garnicht bzw nur schwer dreht 
den Anker selbst kann ich frei drehen...
Bei zusammenbau kann doch eigentlich nix falschmachen, oder doch ??  | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Schandelah/ Braunschweig
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max BJ 2009 2,5Liter Doubelcab
2. Suzuki Samurai Longbody BJ 2001 |
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| Verfasst am: 23.08.2011 21:33:44 Titel: |
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Beim Festschrauben des Motors an den Windenträger mußt du die beiden Schrauben immer mit Gefühl nach und nach anziehen. Dabei immer die Welle drehen dann merkst du wenn du an einer Schraube zu viel Drehmoment anlegst. Ist halt eine Gefühlssache aber wenn du die Schrauben mm für mm drehst bekommmst du das ohne Verkannten und somit ohne schwergängige Welle hin.
Gruß Sven | |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 23.08.2011 23:06:58 Titel: |
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| Zitat: | allerdings hab ich jetzt das problem das der motor sich garnicht bzw nur schwer dreht Obskur
den Anker selbst kann ich frei drehen... |
was, außer dem Anker, soll sich denn drehen?
Wie drehst Du den eigebauten Motor? | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
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| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max BJ 2009 2,5Liter Doubelcab
2. Suzuki Samurai Longbody BJ 2001 |
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| Verfasst am: 24.08.2011 12:12:25 Titel: |
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Der Motor wird doch durch die Anbauplatte gesteckt ( Welle durchs Lager  ) und dann wird doch der Moto mit 2 Schrauben an die Platte geschraubt. Nun drehst du einfach vorn die Welle und ziehst die beiden Schrauben langsam und gleichmäßig unter ständigem Drehen an. Dann sollte der Motor leichtgängig sein.
Gruß Sven
Ps. Dazu mußt du natührlich die Anbauplatte auch von deiner Windentrommel abmontieren. Sprich die Beiden Befestigungen unten und die Beiden Schrauben oben in den Querstangen. | |
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| Verfasst am: 24.08.2011 14:24:22 Titel: |
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Danke für die hinweise und tips...
Jetzt dreht er wie er soll, war einfach verkantet...  | |
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Offroader
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| Verfasst am: 24.08.2011 20:47:03 Titel: |
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Na siehst Du, jetzt kannst du ja mal wieder ordentlich stecken bleiben.
Gruß Sven | |
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