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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 5097 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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 Verfasst am: 10.08.2011 19:10:05 Titel: Achsen Lackieren / schützen |
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Moin
mir is heute ein achsenpaar zugelaufen und vor einbau will ich die noch renovieren - zb auch neue farbe verpassen.
welche is denn speziell dafür die beste farbe/rostschutz ?
dachte vll an Poor15 -is das was dafür?
farbton soll idealerweise Schwarz sein.
ich will die achsen nur mit dem drahtbürstenaufsatz abschleifen - also ich will da nich Tagelang rumschleifen sondern nur grob das blank is und überstreichen
danke schonmal | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
| Fahrzeuge 1. Enduro |
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| Verfasst am: 10.08.2011 19:22:43 Titel: |
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Moinsen,
möchte mal "Brantho Korrux 3in1" in die Runde werfen.
Habe mir Por15 keine Erfahrungen gemacht. Habe gehört, dass das nicht UV beständig sein soll. Weiß ja nicht wie hoch dein Auto ist... ;)
Mit dem Brantho Korrux Kram habe ich aber selbst auch keine offroad-Fahrwerkserfahrung machen können. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 10.08.2011 21:25:44 Titel: |
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Habe soeben ne "nagelneue gebrauchte" Hinterachse im Island-Lappländer drin, die hab ich vor dem Einbau gesandstrahlt und dann 1 Schicht Brantho Nitrofest und 2 Schichten 3-in-1 (alles in RAL 9005 Schwarz).
Wenn du mich in 1 Jahr wieder fragst, kann ich dir sagen, wie gut die Rostschutzfarbe 1 Jahr lang gehalten hat... 
PS: Das Brantho-Zeugs wird mit dem Pinsel aufgetragen total hässlich, man sieht die Pinselstriche voll arg, die bleiben genau so, wie man den Pinsel führt - POR15 soll da wesentlichh gnädiger sein, die Pinselstriche sollen bei dem Zeugs richtig verlaufen und ne glatte Oberfläche bringen. | |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
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| Verfasst am: 10.08.2011 21:58:26 Titel: |
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| Wilfired75 hat folgendes geschrieben: |
PS: Das Brantho-Zeugs wird mit dem Pinsel aufgetragen total hässlich, man sieht die Pinselstriche voll arg, die bleiben genau so, wie man den Pinsel führt - POR15 soll da wesentlichh gnädiger sein, die Pinselstriche sollen bei dem Zeugs richtig verlaufen und ne glatte Oberfläche bringen. |
Mit Hilfe von Verdünnung, sogar Universalverdünnung, läßt sich eine hervorragende streichfähigkeit einstellen. Damit verläuft die Farbe auch bei Pinselauftrag hervorragend |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 10.08.2011 22:15:02 Titel: |
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Vor allem eins: MATT.
Ich werd nie verstehen warum manche Leute ihre Achsen glänzend lackieren; auf einer matten Achse siehst Du jede Spur von Öl sofort - auf glänzend nicht. | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 10.08.2011 22:48:06 Titel: |
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Por brauch ne peniebele Vorarbeit, mitn Drahtaufsatz und womöglich noch irgendwo Rost oder Fett inner Ecke oder inner Schweißtnaht, wird das nix. Das is eher was für gestrahlte Flächen. Ich würde auch zu Brantho 3in1 raten, hab ich schon alles mit gespritzt, von Felgen über Stoßstangen bis zu Fahrwerksteilen. Einfach und gut.
MfG |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 11.08.2011 07:41:17 Titel: |
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| vinzenz hat folgendes geschrieben: | | Wilfired75 hat folgendes geschrieben: |
PS: Das Brantho-Zeugs wird mit dem Pinsel aufgetragen total hässlich, man sieht die Pinselstriche voll arg, die bleiben genau so, wie man den Pinsel führt - POR15 soll da wesentlichh gnädiger sein, die Pinselstriche sollen bei dem Zeugs richtig verlaufen und ne glatte Oberfläche bringen. |
Mit Hilfe von Verdünnung, sogar Universalverdünnung, läßt sich eine hervorragende streichfähigkeit einstellen. Damit verläuft die Farbe auch bei Pinselauftrag hervorragend |
Ah, Danke für den Tipp! Das mit dem Verdünnen steht zwar drauf, aber nur in Bezug auf den Spritzauftrag oder so.
Werd das Zeugs nächstes Mal auch beim Pinselauftrag leicht verdünnen, unverdünnt ist das so dick Mann, das kann man wie Nutella mitm Finger draufstreichen! | |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
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| Verfasst am: 11.08.2011 07:48:23 Titel: |
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| noch ein Tip. Manche Autolackmixer füllen Brantho fertig eingestellt in Spraydosen. Damit brauchst weniger Pinsel. Eine Dose ergibt um 8 Dosen. Weis aber jetzt nicht mehr was das kostet. War aber Vertretbar. |
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...und hat diesen Thread vor 5097 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
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| Verfasst am: 11.08.2011 07:53:59 Titel: |
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ok also nehm ich brantho kurox oder wie das geschrieben wird 
wer verkauft das ? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 11.08.2011 07:57:01 Titel: |
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| Trooper hat folgendes geschrieben: | ok also nehm ich brantho kurox oder wie das geschrieben wird
wer verkauft das ? |
Ich hab das beim Korrosionsschutzdepot.de bestellt, ab 150€ is auch portofrei (und soviel hab ich schnell beinander).
| vinzenz hat folgendes geschrieben: | | noch ein Tip. Manche Autolackmixer füllen Brantho fertig eingestellt in Spraydosen. Damit brauchst weniger Pinsel. Eine Dose ergibt um 8 Dosen. Weis aber jetzt nicht mehr was das kostet. War aber Vertretbar. |
Klar, bei Spraydoseneinsatz braucht man weniger Pinsel, genau genommen gar keinen, und sprayen geht um ein Vielfaches schneller als pinseln.
Aber sag mal: Hammerite als Spray geht total schlecht (das dicke Zeugs verstopft immer die Düse) - ist das bei Brantho in der Sprühdose net dann noch schlimmer?
Und was bedeutet "eine Dose ergibt um 8 Dosen"? | |
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| Verfasst am: 11.08.2011 08:12:57 Titel: |
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| Wilfired75 hat folgendes geschrieben: |
| vinzenz hat folgendes geschrieben: | | noch ein Tip. Manche Autolackmixer füllen Brantho fertig eingestellt in Spraydosen. Damit brauchst weniger Pinsel. Eine Dose ergibt um 8 Dosen. Weis aber jetzt nicht mehr was das kostet. War aber Vertretbar. |
(das dicke Zeugs verstopft immer die Düse) - ist das bei Brantho in der Sprühdose net dann noch schlimmer?
Und was bedeutet "eine Dose ergibt um 8 Dosen"? |
Ein guter Autolackmixer verdünnt soweit das es Spritz/Sprühfähig ist. Da verstopft nix. Läßt sich handhaben wie jede andere Spaydose. Eine Dose zu 0,75kg oder 0,8kg ergibt um die 8 Spraydosen zu 300ml |
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| Verfasst am: 11.08.2011 09:00:54 Titel: |
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| Düse leersprühen nach der Verwendung natürlich vorausgesetzt. | |
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Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 11.08.2011 09:17:12 Titel: |
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Das Brantho Korrux ist deswegen so dick damit man mit Pinselauftrag gute Schichtdicken hinbekommt. Das ist vor allem für die Kantendeckung wichtig. 3in1 verdünnt deckt nicht mehr gescheit (mit Pinsel), und die Oberfläche wird trotzdem nicht viel schöner. Nur sollte das für nen Geländewagen-Unterboden auch nicht wirklich das Kriterium sein, oder nehmt ihr immer gewohnheitsmässig nen alten Kommodenspiegel mit und legt den unters Auto wenn ihr wo parkt?
Der Einwurf von Sir Landy ist klasse, wieder was gelernt. Naja, zu spät, jetzt ist am Disco alles Seidenmatt. |
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Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 11.08.2011 09:46:20 Titel: |
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| Ozymandias hat folgendes geschrieben: | | Düse leersprühen nach der Verwendung natürlich vorausgesetzt. |
Ja, eh klar, Sprühdose nach Gebrauch umdrehen und über Kopf (dass keine neue Farbe nachkommt) leersprühen, weiß ja jedes Kind und sogar technische Volldeppen wie ich!
| vinzenz hat folgendes geschrieben: | | Wilfired75 hat folgendes geschrieben: |
| vinzenz hat folgendes geschrieben: | | noch ein Tip. Manche Autolackmixer füllen Brantho fertig eingestellt in Spraydosen. Damit brauchst weniger Pinsel. Eine Dose ergibt um 8 Dosen. Weis aber jetzt nicht mehr was das kostet. War aber Vertretbar. |
(das dicke Zeugs verstopft immer die Düse) - ist das bei Brantho in der Sprühdose net dann noch schlimmer?
Und was bedeutet "eine Dose ergibt um 8 Dosen"? |
Ein guter Autolackmixer verdünnt soweit das es Spritz/Sprühfähig ist. Da verstopft nix. Läßt sich handhaben wie jede andere Spaydose. Eine Dose zu 0,75kg oder 0,8kg ergibt um die 8 Spraydosen zu 300ml |
Aha, eine 750 ml Flüssigdose (Brantho: 26-28€) ergibt beim Autolackmixer dann stolze 8 Spraydosen!? Da fragt man sich ja instinktiv, warum dann herstellerseits läppische 1x400ml-Sprühdosen oft dasselbe kosten wie das gleiche Produkt flüssig in nem 750-ml-Topf abgefüllt!? Da ist doch dann keine Relation mehr von Menge zum Preis (bei den herstellerseits abgefüllten Spraydosen eines Produktes, dass es auch in Flüssigform gibt)
@ jenzz und vinzenz: Interessant, das sind jetzt zwei relativ gegensätzliche Meinungen (Brantho Verdünnen oder nicht Verdünnen), kann ich mir eine davon raussuchen...  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: 51647
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 24.08.2011 13:24:17 Titel: |
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Wie, ein Rost-Thema, was ich verpasse? Das geht ja gar nicht!
1. Achse reinigen & entfetten
2. Mit Flex-Zopfbürste groben Rost entfernen. NICHT eine rotierende Drahtbürste benutzen. Bei dieser wird der Rost nicht abgetragen, sondern oft nur geglättet und die Rostporen geschlossen. Dadurch ist es dann keinem Roststopper mehr möglich, in den Rost einzudringen
3. Unentfernbare Rostnester in einem Spritzer Owatrol Kriechöl ertränken. Nach 2 Std. nicht-eingezogenes Owatrol wieder abwischen.
3a. Gut trocknen lassen
4. Zwei Schichten Brantho Korrux Nitrofest (gibts inzwischen auch in vielen Farben, ich würde eine helle Farbe wählen, da sieht man Öl / Rost besser drauf -> Hellblau!). In IBäh gibts das unter dem Namen ROSTUX in Spraydosen. Ich hab beides verwendet, das zum Pinseln ist besser!
Wenn das in den Spraydosen verwendet wird, mindestens 4 Schichten auftragen.
5. Decklack ist bei Korrux nicht zwingend. Wenn man das originale in rostrot nimmt, ist das natürlich unpraktisch, man sieht ja nix drauf.
Frank |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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