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Winterdienst am Frankfurter Flughafen - Fahrer gesucht


 
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Oilworker
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BeitragVerfasst am: 04.09.2011 11:56:28    Titel: Winterdienst am Frankfurter Flughafen - Fahrer gesucht
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Dieses Gesuch lag gestern als Beilage in einem meiner Magazine bei, hier ein Auszug:

Zitat:

Wanted: Männer und Frauen für den Winterdienst am Flughafen Frankfurt

Das ist ihre Chance: Wir suchen für die Wintersaison 2011/2012 zuverlässige Fahrer mit 2er-Führerschein (C, CE und T für kleinere Maschinen), die dafür sorgen, dass das Rollfeld von Schnee und Eis befreit wird.
Sie werden gerufen, bevor Schnee und Eis den Flugverkehr blockieren und machen den Weg frei für die Flieger....


Zeitraum: 15. November bis 31. März

Kontakt:
SEC Service GmbH & Co. Aviation KG
Tel.: 0611 - 18281182
www.sec-service.eu

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Bene90
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BeitragVerfasst am: 04.09.2011 18:09:14    Titel:
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Gestern erst?
Ich hab den Zettel schon 3 Wochen hier liegen und bin am überlegen

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hexchen
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BeitragVerfasst am: 04.09.2011 18:38:07    Titel:
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Warum überlegen? Unsicher
Machen wenn machbar! Vertrau mir

Viel Erfolg, ist garantiert ein interessanter Job... YES
Würde ich sofort machen wenn ich Zeit hätte und genommen werde würde Hau mich, ich bin der Frühling

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Grüße hexchen
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Gorli
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BeitragVerfasst am: 04.09.2011 19:32:09    Titel:
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jou..... interessant.... sollte jeder mal gemacht haben der Zeit hat, wir reden dann naechst Jahr erneut drueber und machen ne Auswertung...


ich tu mir nie wieder Winterdienst am Flughafen an... Mensch bleiben hat auch was fuer sich.... Zumindest in "meiner" Firma wo ich das am Muencher gemacht habe, blieb man das nicht.... vielleicht sind die Arbeitsbedingungen dort ja besser.

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Terranoman
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BeitragVerfasst am: 05.09.2011 20:28:56    Titel:
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Gorli hat folgendes geschrieben:
jou..... interessant.... sollte jeder mal gemacht haben der Zeit hat, wir reden dann naechst Jahr erneut drueber und machen ne Auswertung...


ich tu mir nie wieder Winterdienst am Flughafen an... Mensch bleiben hat auch was fuer sich.... Zumindest in "meiner" Firma wo ich das am Muencher gemacht habe, blieb man das nicht.... vielleicht sind die Arbeitsbedingungen dort ja besser.


Das mit dem extremen Winterdienst ist aber nicht nur am Flughafen so.
Ich hab einige Jahre Winterdienst mit Bergeservice auf und um Autobahnen gemacht.
Das hat mir gereicht!
Ist mit Sicherheit eine interessante Erfahrung und die Fahrten über die schneebedeckten Land- und Nebenstrassen sind manchmal sogar idyllisch gewesen.

Thomas

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Ich weiß freilich nicht, ob es besser wird,wenn es anders wird.
Aber es muss anders werden!

Alles ist möglich aber Nichts ist sicher!
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Gorli
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BeitragVerfasst am: 05.09.2011 20:37:10    Titel:
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Ja das stimmt wohl... wenn man denn idyllische Strssen fahren kann, is am FLughafen eher sehr eintoenig... Gott sei Dank hatte ich nur 1 Monat richtig Schnee... aber der Monat hat mir gereicht. Mein Bruder hat das 8 Jahre gemacht.... "Mal eben" +/-400 Stunden im Monat.... gut 60 Stunden am Stueck nur mit mal ne Pause kurz fuer Kaffee und was zu Beissen.... Er machts auch nicht mehr, Schnauze voll. Wie gesagt, man kann/sollte sich das ruhig mal nen Winter angucken, vielleicht mags ja der ein oder andere doch ganz gerne. Ich gehoere nicht dazu.

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Bene90
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BeitragVerfasst am: 05.09.2011 22:17:22    Titel:
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So schlimm???

Dann lass ich das lieber und mach wieder Winterdienst in der Firma

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Oilworker
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BeitragVerfasst am: 05.09.2011 22:26:47    Titel:
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Ja, Gorli, ich glaub es war der Winter 2000/2001 als ich mir den Räumdienst und die Enteisungsbemühungen auf dem Rollfeld Nachts vom Ponton aus anschauen konnte, während wir die Betonage des Fundamentes von Terminal 2 vorbereitet haben Unsicher

Warst Du damals auch dort? Obskur

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derBert
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BeitragVerfasst am: 06.09.2011 11:06:33    Titel:
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Wie ist bei sowas denn die Bezahlung?

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Beste Grüße!
"derBert"
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BeitragVerfasst am: 06.09.2011 19:40:01    Titel:
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Oilie, ich war letzten Winter dort raeumen. Aussenrum jedoch. Mein bruder wie egsagt seit 8 Jahren... hat aufgehoert.

Bezahlung is so ne Sache.. drinne fahren welche mit Flughafentechnik und Bauern mit Traktoren am Muenchner... die Modalitaeten kenne ich aber nicht, inwieweit sich das auszahlt. fuer die Bauern sicher, deren Technik steht ansonsten ja ungenutzt rum. Die Firma wo ich war hat 11 Euro die Stunde gezahlt. Zu heutigen Verhaeltnissen sicher nicht so schlecht, aber ueberwaeltigend auch nicht gerade... Ganz schlimm wenn Du nur nach Stunden bezahlt wirst und kein Schnee kommt. ergo keine Arbeit, ergo kaum Kohle.... Ganz genau aufpassen also...

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derBert
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BeitragVerfasst am: 07.09.2011 09:36:27    Titel:
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Wie jetzt? Stelle ich mir das so vor, dass ich zwar permanent Bereitschaft habe und kommen muss, wenn die mich rufen. Wenn aber kein Schnee kommt, bekomme ich gar nichts? Und die 11,- meinst Du brutto bei Fahren mit eigenem Fahrzeug?

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Beste Grüße!
"derBert"
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ChristianNO
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BeitragVerfasst am: 07.09.2011 10:04:32    Titel:
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@derBert

bevor du jetzt eine potentielle Gewinnermittlung auf Basis von Kaffeesatz-Interpretationen machst, ruf doch einfach mal
an, dann sind die Konditionen deutlich klarer.

Gruss

Christian
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hexchen
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BeitragVerfasst am: 07.09.2011 12:29:33    Titel:
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.... und es würde bestimmt einige interessieren.

Grins

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Grüße hexchen
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BeitragVerfasst am: 07.09.2011 16:32:26    Titel:
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Ich war bei der Firma angestellt, mit Firmenfahrzeug. Was die Trekkerfahrer kriegen exakt genau weiss ich nicht.....

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