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Differential Entlüftung
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Vumanshu
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...und hat diesen Thread vor 5060 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 19.09.2011 19:13:41    Titel: Differential Entlüftung
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Hyho Leute,


habe das Problem, dass die Leitung weggefault ist und die Orginal gibbets nemmer zu Bestellen.
Wie habt Ihr das Problem an euren Achse, spezial an der Hinten gelöst bzw. was habt Ihr für Tips für mich =)

Ich las das soeben nach, ehrlich

Danke schon mal.


Grüssle Björn
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Gorli
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BeitragVerfasst am: 19.09.2011 19:19:15    Titel:
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der Nippel direkt an der Achse?

_________________
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Vumanshu
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BeitragVerfasst am: 19.09.2011 21:29:18    Titel:
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Jau, der ist direkt oberhalb des Diffs.
Hab da jetzt Provisorisch nen entlüftungsnippel reingeschraubt.

Wenn man von oben auf dich Achse schaut, isses da unterhalb des Pfeiles, sry hab imo kein besseres Pic =)

Dies war mal der Ringanschluss ...



Hier meine Renovierte Achse




Grüssle
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Unitrac
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BeitragVerfasst am: 19.09.2011 22:11:45    Titel:
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Servus,


ganz einfach: passende Hohlschraube mit zugehörigem Ringnippel besorgen und in den Nippel ein Stück Stahlrohr einlöten (lassen).
Sollte alles der nächste Landmaschinenmechaniker lagernd haben, besorgen und machen können.


Mf-G Clemens
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Cäsar
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BeitragVerfasst am: 20.09.2011 15:02:44    Titel:
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oder Cäsar fragen, der hat so ein Teil liegen....aber ist an der dff Entlüftung eine Holschraube? Ich meine das Teil ist dort eingeschrumpft oder so.....

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Schöne Grüße von Cäsar...

Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
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Unitrac
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BeitragVerfasst am: 20.09.2011 15:34:39    Titel:
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Cäsar hat folgendes geschrieben:
oder Cäsar fragen, der hat so ein Teil liegen....aber ist an der dff Entlüftung eine Holschraube? Ich meine das Teil ist dort eingeschrumpft oder so.....


Da gibts zig Ausführungen! Hab schon 3 verschiedene Entlüftungen am Achsrohr selbst und 2 unterschiedliche "alte" am Diff-Deckel gesehen.

Gebraucht hätt ich vl auch noch was liegen; er will aber was neues, oder?

Mf-G Clemens
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Cäsar
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BeitragVerfasst am: 20.09.2011 15:45:15    Titel:
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Er will eine Lösung, oder? Sieht aber irgendwie auch nach der Lösung für den anschluß Nehmer Spere aus..daher müßte da was passen...

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Schöne Grüße von Cäsar...

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Vumanshu
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Huhu,

thx für die Infos.
Jap, ich möchte ne Lösung, denn die die imo drauf ist ist keine.

Das Gewinde isses gleiche wie das von den Sperren und Bremsenanschlüssen.
Hatte mir auch schon nen Bremsschlauch mit Ringanschluss als Notlösung angedacht.

Und ja, dass is wirklich ne Hohlschraube =)

Muss da mal bei uns im Bauernparadies ^^ nachfragen ob dir mir sowas Löten können.

Grüssle
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Cäsar
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BeitragVerfasst am: 20.09.2011 20:35:49    Titel:
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Ja, das ist sicherlich einfacher als was durch die gegend zu schicken. Ssollten die im "Bauernparadies" würde ich sogar in der Kiste "Überbleibsel vom Schlachten, zu schade zum Wegwerfen zu schade" rumwühlen. Da hab ich sogar schon einen XJ draus repariert....ein XJ-G gebastelt...

Wenn due ein Sperrenschlauchnehmen würdest kannste da ja ein Stück Rohr reinfriemeln und dann paßt das schon.

Was für ein G bzw was für i Achsen sind das eigentlich? IOch würde gerne meine Algemeinbildung erweitern.. Smile

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BeitragVerfasst am: 20.09.2011 21:41:01    Titel:
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Isn kurzer 300 GD Bj1982.
(Hoffentlich nächstes Jahr die H-Zulassung)

Weiss nur dass er breite/lange Achsen hat da die Typenschilder der Achsen fehlen ...

Hatte mir den letztes Jahr geschossen. Rahmen top bis auf die üblichen Stellen die gefixed sind.
Motor Schnurrt wir ein Kätzchen =)
Leider ist die Kabine so Madig das ich mich schon nach ner Alternative umschaue.
Sieht man auf dem Bild garnicht so da hier das 3te mal drüberlackiert wurde Ahhhhhhhhhhhhhhhh

Orginal ist der mal grau gewesen dann dunkelgün und dann weinrot Hau mich, ich bin der Frühling

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Cäsar
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BeitragVerfasst am: 20.09.2011 23:03:18    Titel:
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Ok, da wirst du aber noch eine Menge Arbeit reinstecken müssen wegen dem H.....aber der Weg ist das Ziel.....meine hat im Oktober die zweite H abnahme, der hatte dieses Jahr 32 Geburtstag. :lol

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