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Mc Cam
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Salzburg
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5065 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender Td5 Cabrio Special Vehicle Bj. 1999
2. Land Rover Discovery 3 TDV6 HSE
3. CUBE 29" |
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 Verfasst am: 13.09.2011 11:10:14 Titel: Land Rover DC 100 |
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Erntehelfer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Zurich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1.  Land Rover Defender TD5 2.  Fahrrad |
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| Verfasst am: 13.09.2011 11:11:27 Titel: |
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und wo genau ist da jett der defender?
traurig, traurig... |
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Panamericana von Nord nach Sued. Start: May 2017
granviaje.ch |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 13.09.2011 11:29:43 Titel: |
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Geile Studie. Kein Defender, aber ich finds klasse  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Erntehelfer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Zurich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender TD5 2. Fahrrad |
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| Verfasst am: 13.09.2011 11:31:54 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Geile Studie. Kein Defender, aber ich finds klasse |
die cabrio variante ist schon geil, aber kein defender  |
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Panamericana von Nord nach Sued. Start: May 2017
granviaje.ch |
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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths) |
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| Verfasst am: 13.09.2011 11:49:53 Titel: |
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Während ich mich grad versuche auf das Level zu beamen auf dem die Designer wohl waren stelle ich mir vor wie, auf dieser Basis, ein 5-Türer Station Wagon oder gar ein 4-Türer Pick-Up aussehen würde   |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 13.09.2011 12:32:33 Titel: |
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| ist halt ein SUV. Wieso man den als Defender-Nachfolger sieht ist mir ein Rätsel. Das ist eher was zwischen Freelander und Disco. Wobei solche Studien dann ja eh nochmal weichgespült werden bevor sie auf den Markt kommen. Dann sehen sie auch nicht mehr so spannend aus. |
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Großer Diktator
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Göttingen
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki Jimny VVT +85mm '05
2. Deutz D-4006 '71
3. Honda CB250RS '86
4. Yamaha SR500 '80
5. Fahrrad für viel Dreck
6. Fahrrad für weniger Dreck
7. Fahrrad für ohne Dreck
8. Ford Kuga Ecoboost '19 |
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| Verfasst am: 13.09.2011 12:38:18 Titel: |
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Gefällt mir und wird wohl bessere Geländeeigenschaften als der vielfach unterschätzte Discovery oder . Der Titel SUV wird gern etwas vorschnell verwendet, nur weil keine Starrachsen mehr unter der Kiste hängen...
Gruß  | |
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besser Lemming als Leitwolf :-)
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Corsier sur Vevey
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Hilux
2. SC Nomad |
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| Verfasst am: 13.09.2011 13:14:44 Titel: |
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Sieht aus als hätten die sich ein wenig am FJ Cruiser orientiert. Rückspiegel etc.
Mich würde mal interessieren was drunter steckt, also welche Plattform die genommen haben? RR, Disco oder was neues geschaffen?
Die lässt ja schonmal darauf hoffen das auch ein wenig Geländetauglichkeit mit ins Konzept eingeflossen ist.
Bin hin und her gerissen, denke das "darunter" wird dann entscheiden wie ich ihn finde. Hoffentlich wie beim FJ ein echter Geländewagen. |
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Jage nicht was du nicht töten kannst |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Im Netz
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| Verfasst am: 13.09.2011 13:41:14 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: hamburg
| Fahrzeuge 1. Land Rover 110HT |
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| Verfasst am: 13.09.2011 17:10:37 Titel: |
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| Oilworker hat folgendes geschrieben: | | Während ich mich grad versuche auf das Level zu beamen auf dem die Designer wohl waren stelle ich mir vor wie, auf dieser Basis, ein 5-Türer Station Wagon oder gar ein 4-Türer Pick-Up aussehen würde |
etwa so:
http://www.youtube.com/watch?v=hMnQmhjzCGc&feature=related | |
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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
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2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
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5. 101FC (St. Barths) |
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| Verfasst am: 13.09.2011 17:30:31 Titel: |
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Sollen die mal alle machen...
Nachdem ich nun ne schigge kleine Werkstatt habe werd ich mal anfangen meine Version zu bauen...bin leider nicht so gut am Rechner |
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Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 13.09.2011 17:35:49 Titel: |
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Also wenn ich die Kommentare in Facebook oder auch im BL Forum sehe, teils auch hier, dann find ich's lustig wie manch einer so abgeht bei dem Thema. Vor allem wenn's dann Leute sind die sich vor 6 Monaten ihren ersten LR gekauft haben, wenn überhaupt. Und dann aber LR erklären wollen wie man Autos baut...
Der Defender Fahrer an sich neigt ja eh ein wenig zur Selbststilisierung, aber das ist ja ein anderes Thema. 
Leute, habt mal ein bisschen mehr Vertrauen in die Company, die wissen sehr wohl was sie tun. Die machen das seit 63 Jahren, und teilweise unter weit schwierigeren Rahmenbedingungen (British Leyland z.B.).
Ich frag mich auch die ganze Zeit wie z.B. ne III oder auch der RRC aussehen würden, hätte es damals schon Facebook Polls und Customer Focus Groups gegeben. |
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https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 13.09.2011 17:45:17 Titel: |
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Mir gefällt er, wenn er auch so gebaut wird.
Aber das ist wohl zu bezweifeln. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Verfasst am: 13.09.2011 18:32:44 Titel: |
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| jenzz hat folgendes geschrieben: |
Leute, habt mal ein bisschen mehr Vertrauen in die Company, die wissen sehr wohl was sie tun. Die machen das seit 63 Jahren, und teilweise unter weit schwierigeren Rahmenbedingungen (British Leyland z.B.).
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wenn es ein ernst zu nehmender Geländewagen sein soll, dann ist hier alleine schon die Tatsache lächerlich, Niederquerschnittsreifen an die Studie zu schrauben. Auch wenns gut aussieht. Für mich sieht es so aus, als würde man einfach nur einen Disco mit anderer Karrosse bauen wollen, der ein anderes Image und somit eine andere Zielgruppe haben soll. Ob das so einfach ist wage ich zu bezweifeln. Nur ne vorne dran zu schrauben ist meiner Meinung nach nicht genug. Ich hab nix gegen Einzelradaufhängung, aber wieso macht man den Rest nicht etwas mehr "Defender"? Einfach ein ganzes Stück mehr Offroad orientierter als den Disco. Ich glaube die liegen zu nahe beieinander. |
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Erntehelfer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Zurich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender TD5 2. Fahrrad |
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| Verfasst am: 13.09.2011 18:45:42 Titel: |
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