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 da kommt eh nur Blödsinn raus

Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5022 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. SJ Longbody 2,0 16V 2. D-Max 3L Schalter 3. Volvo Amazon 4. Suzuki DRZ 400 Y 5. Vespa PX 225 6. Cube Attention 7. Hackbrett Killer |
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Verfasst am: 18.10.2011 19:45:59 Titel: Mitsubishi Pajero Sport |
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Moin,
ich kann von einer Kollegin einen Pajero Sport kaufen, 160tkm, 7500 €.
Bin am überlegen, ob ich den gegen meinen Vitara V6 LPG tausche, optisch gut gefallen tut mir der Mitsu schon...
Wie siehts aus, haben die Dinger große Schwachstellen?
Ich würde den Wagen hauptsächlich als Familien-und Hundetransporter im Alltag einsetzen, ich muß meine beiden Diensthunde vernünftig unter kriegen...Beim Vitara hab ich zwei Boxen eingebaut, eine im Kofferraum und die andere hinter den Fahrersitz. Dafür ist die Rückbank zum Einsitzer geworden...Das nervt halt so´n bißchen, wenn wir alle zusammen fahren, da dann kaum noch Platz für Gepäck bleibt...Im Mitsu ist der Kofferraum halt ausreichend für zwei getrennte Hundeplätze, daher meine Überlegung. Plakette wäre gelb, ist aber egal...
Welche Motorisierung der Wagen der Wagen hat, kann ich im Moment nicht sagen, Diesel halt. Was auch so´n Ding ist, eigentlich bin ich ja eher Benzinerfahrer
Evtl. hat ja hier jemand Ahnung von den Dingern und kann mal seine Erfahrungen posten...
Netten Tach noch,
Andreas | |
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 müder holznagel fetischist


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Hückeswagen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( ) 2. Subaru Forster BJ 1998 |
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Verfasst am: 18.10.2011 20:04:28 Titel: |
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Wenn ichs richtig im Kopf habe ist das untenrum ein L200. Darunter wirst du mehr Infos finden... | _________________ http://www.landy-treff.de/ |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Zweidlen CH Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ganz kleiner Japaner (1:10) 2. kleiner Koreaner 3. grosser Japaner 4. alle mit 4x4 5. haben will: F-150 Raptor |
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Verfasst am: 18.10.2011 20:19:27 Titel: |
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also von der motorisierung her wirds dann auf jeden fall ein 2.5er turbodiesel sein.
entweder als 115 oder 130 ps version, gab beides.
ein reisser ist allerdings keiner der motoren, auch der 3.0v6 benziner nicht, da dieser ausschliesslich mit automatik gekoppelt ist. aber zum mitschwimmen/reisen reichts allemal.
technisch ist der sport dem l200 am nächsten verwandt.
der sport allerdings (zumindest bei uns) mit schraubenfedern rundum.
rost ist halt grundsätzlich ein thema bei pajeros, ebenso sind die 2.5er diesel nicht grad die standfestesten. kommt halt auf die fahrweise draufan.
aber ansonsten ist der sport vernünftig und recht solide gebaut. mit leiterrahmen, hinterer starrachse, zuschaltallrad und hinterer diffbremse.
also ich verwende ihn für offroad-reisen und schätze den guten mix aus strassenkomfort und geländetauglichkeit sowie das platzabgebot. für hardcore sicher das falsche auto, da eher wenig zubehör dafür erhältlich ist.
sonst noch fragen? | _________________ Wer ununterbrochen vorwärtsmarschiert, steht die Hälfte seines Lebens auf einem Bein.
(M. Bieler) |
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 da kommt eh nur Blödsinn raus

Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5022 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. SJ Longbody 2,0 16V 2. D-Max 3L Schalter 3. Volvo Amazon 4. Suzuki DRZ 400 Y 5. Vespa PX 225 6. Cube Attention 7. Hackbrett Killer |
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Verfasst am: 18.10.2011 20:36:36 Titel: |
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Danke Euch,
der hat nur 130 PS? Und nicht standfest? Und Rost? Mit Mädchenachse, hatte ich schon gesehen... Ich muss den mal Probe fahren...Aber schick isser schon! Was kostet denn so´n 2,5er an Steuern? | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2011 Wohnort: Wien Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi 2. Subaru 3. Toyota 4. Suzuki |
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Verfasst am: 19.10.2011 08:12:18 Titel: |
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Der hat nur als Sondermodell PowerLine 133 PS, sonst serienmäßig 99PS oder 115PS. Vor allem auf der Autobahn ist der Wagen NICHT standfest, dreht immens hoch (3000 Touren im Fünften bei Tacho 100) und hat daher oft Zylinderkopfschäden etc.. Ist ein Wagen fürs gemütliche Reisen, nicht für Autobahnen. | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 19.10.2011 20:26:13 Titel: |
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Hallo Andreas!
Du hier? Na das wurd ja auch mal Zeit!
Für 7500,- € bei 160.000 km, wenn er außenrum und untenrum noch gut ist würd` ich ihn vielleicht auch noch nehmen. Bei ruhiger Fahrweise und ab und an ein bischen Pflege sollte er motortechnisch seine 500.000 km erreichen.
Du weist bestimmt noch, daß ich einen L200 Magnum Sport Bj. 98 mit 99PS mein eigen nenne. Hab zum jetzigen Zeitpunkt meine 342.000 km erreicht. Der Motor schnurrt noch wie blöd. Allerdings hab ich die letzten Jahre den Korrossionsschutz untenrum etwas vernachlässigt. Ist aber halb so schlimm!
Hab` ihm jetzt erstmal eine Dosis Owatrolöl (drückt Wasser und Luft aus dem Metall und versiegelt es zusätzlich) verpaßt. Ende nächster Woche beklatsche ich ihn noch mit Unterbodenschutz auf Wachsbasis, dann sollte die nächste Zeit kein Rostproblem mehr auftauchen.
Gruß  | |
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 da kommt eh nur Blödsinn raus

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Verfasst am: 19.10.2011 20:50:31 Titel: |
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Hallo, ,
da frag ich mich doch, wo die Bezeichnung "Sport" herkommen soll... Soweit steht der gut da, hat als Zugtier und Arbeiter auf dem Hof meiner Kollegin gedient, der ist mehr Feldwege als Strasse gefahren...Aber immer zur Wartung in ne gute Werkstatt!
Ich fahr die Bimmel mal Probe, der hat ja weniger Leistung als mein Samurai
Wie siehts denn da so mit Ersatzteilen aus, neu und gebraucht? | |
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